XPEL官网小编在车展上看到，睿蓝 7概念车正式亮相。该车作为首款实现AVBS自主代客换电功能的A级SUV，预计在2023年实现量产。

　　外观方面，新车采用了跨界SUV的设计理念，整体的造型较为流畅，使整车的风阻系数为0.24cd。前脸采用了封闭式格栅设计，搭配贯穿式的灯带以及分体式大灯，具有较强的未来感。

　　车身侧面采用了溜背式的设计，加上双色的车身配色，以及彰显科技感的电子后视镜。车尾同样采用了贯穿式的尾灯样式，同时拥有「LIVAN」字样的品牌标识。

　　配置方面，新车将搭载2个激光雷达，5个毫米波雷达，12个超声波雷达以及11个高清摄像头，可提供NOP领航辅助驾驶、HPP路径记忆泊车、TJP拥堵辅助驾驶等高阶辅助驾驶功能，以及L3及以上高阶智能驾驶辅助。此外，新车还将配备陪伴型虚拟秘书，并提供大尺寸的AR-HUD。

　　动力方面，新车将拥有前驱、后驱、四驱多种驱动形式，可实现百公里加速4.9s的加速能力，同时匹配了不同容量的胶囊电池，CLTC续航可达550-750公里，可充可换可升级，满足用户的不同续航需求。

　　成都汽车贴膜小编了解到江铃福特领睿·极境版正式上市，共推出2款配置车型，售价区间为15.98-16.98万元，限量发售100台。新车作为领睿官方改装限定车型，加入了更加个性化的外观套件，动力方面延续了1.5T四缸发动机。

　　福特领睿·极境版 官方售价 车型售价(万元)

　　EcoBoost 170 光影-15.98(万元)

　　EcoBoost 170 魅影-16.98(万元)

　　外观方面，新车与普通版车型基本保持一致，主要在细节部分进行了调整，包括专属的「岩层格栅」设计，并将银色的前包围换装为黑色涂装。

　　车身侧面采用了黑化分体式穹顶设计，搭配黑化的后视镜外壳以及20英寸的酷黑轮圈，有助于运动氛围的营造。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距2726mm，与在售车型保持一致。

　　车尾同样没有太大的变化，只是针对车尾标识进行了黑化处理，并将「SPORT」字样换装赛博橙的颜色，进一步彰显其专属身份。

　　车内的布局与普通版车型基本一致，同样配备双12.3英寸悬浮一体式智联屏，并内置了腾讯TAI 4.0智能车机系统。整体的配色以黑白为主，并在方向盘、中控台、车门内侧、中央扶手等位置加入「赛博橙」缝线进行点缀。

　　除此之外，新车还搭载了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，支持DCLC智能变道辅助、LRAS循迹倒车辅助、ACC全速域智能自适应巡航等功能。

　　动力部分，领睿·极境版将继续搭载福特EcoBoost 170(1.5T)四缸发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

据XPEL中国1号直营店小编从外媒报道得知，大众汽车提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的一份文件显示，该公司将在美国召回超过15万辆奥迪汽车，原因是这些车辆的乘客安全气囊可能存在故障，导致其无法激活。

文件显示，此次召回将影响在2015年至2020年间生产的153,152辆奥迪A3汽车，包括轿车、Etron和Cabriolet版本，以及部分S3轿车。

该公司表示，用于检测乘客座位是否有人的系统（PODS）可能会出现故障，导致即使有人坐在乘客座椅上，气囊依然会处于关闭状态。

此前，2013至2019款A3曾因为同样的问题在2019年被召回，当时奥迪为车辆安装了一个“新的、更坚固的PODS连接器，并优化了电缆的布线”。但是到了2020年，有关该故障的投诉再次出现。奥迪在提交给NHTSA的一封信中表示，他们对该缺陷进行了研究，但是一直无法找到问题的“根本原因”。该公司认为，除了此前的召回所解决的问题外，车辆的“PODS系统还存在另一个问题”。奥迪强调称，目前还没有因为这个问题而发生事故或受伤的报告。

当前奥迪仍在寻找解决方案。大众将在5月21日之前致信受影响车辆的车主，在找到解决方案之后，该公司将再次与车主取得联系。

在2019年6月，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力。其中，蓝鲸NE中小排量高效能发动机平台的1.4T产品，在搭载于长安逸动PLUS及CS35 PLUS等热销车型后，也在市场中迅速赢得了不少消费者的青睐。

3月26日，长安汽车在重庆垫江试验场开展了一场以“疯狂35 明日动力体能公开赛”为主题的性能测试直播活动。在实验过程中，刚刚上市不久的全新CS35PLUS以及2021款逸动PLUS，在全网媒体直播镜头和观众围观下，通过一系列测试，展现出了蓝鲸新一代高效动力组合的真正实力。

炼狱测试场中秀肌肉

长安汽车位于重庆垫江的试验场号称是国内最严苛的汽车测试场地，车辆在此通过的各类高强度测试也被称为是仿佛经历了“炼狱”般的体验。此次，全新CS35PLUS以及2021款逸动PLUS先后通过高速实验、坡道挑战、基本性能、颠簸路面等环节的测试。

首先在基本性能道中，全新CS35PLUS以及2021款逸动PLUS分别通过绕桩测试和麋鹿测试展现了良好的操控性能。其中，作为测试车辆操控极限最常用的手段之一，绕桩测试也是车辆研发后期调教车辆操控性能的重要方式。全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS凭借着适中的底盘高度，以及平衡的悬挂支撑性，带来了出色的弯道性能。

而麋鹿测试则是衡量车辆安全性的重要标准之一，可以充分检验车辆回避障碍的能力。在测试中，全新CS35PLUS以及2021款逸动PLUS没有出现推头、甩尾等失控现象，整体表现十分稳健，这足以证明新车在底盘调校方面的的高水准。

据XPEL中国官网最新消息得知：比亚迪宋PLUS DM-i将于3月25日（今晚）正式上市。根据此前信息，比亚迪宋PLUS DM-i将提供4款车型，入门版的51KM 尊贵型性价比最高，12.8英寸旋转大屏、无钥匙进入/启动、360°全景影像等均有配备。此外新车中控屏内还集成DiLink3.0系统，并且支持OTA升级，基础配置十分全面。在今年初的时候，比亚迪宋PLUS DM-i车型正式开启预售，预售区间为15.38万-17.58万。

宋PLUS DM-i最大的亮点是搭载比亚迪最新的DM-i的超级混合动力技术，同时还搭载刀片电池技术，进一步提升混动节能的效果。根据此前政策信息来看，购买新车的用户还可享受2年4次免费常规保养（首任个人用户）、6年或15万公里质保（非营运用户）以及免息或超长低息金融政策等后期优惠政策。

在目前的国内汽车市场中，6座SUV已经成为一个越来越受关注的细分市场，各大厂商也都看到了消费者对于6座SUV的热爱，开始不遗余力开发相应的车型。与此同时，对于这些6座SUV来说，它们都拥有着各自不错的实力，无论是实用性还是智能化配置都可以更好地满足消费者的需求。

今天，我们要来关注的这款车，同样也是一款6座SUV。它就是来自江铃福特，并将于本月底上市的福特领裕。或许不少人听好这个名字还有些陌生，但作为由福特和江铃汽车联合打造的全新产品，这款SUV可是不简单，在各个方面都有着出色的表现，在细节之处更是满满的用心。

6座布局，最关心的当然是空间表现

中国消费者长久以来对于SUV车型的热衷，离不开“以大为美”的消费理念，特别是对于一款6座SUV来讲，空间方面的表现更是绝大多数消费者最关心的问题。你甚至可以配置不高，动力性能也一般，但如果你的空间表现不够好的话，那么你就会输在起跑线上。

在这方面，基于江铃汽车贴近本土化市场以及对中国消费者需求的深刻了解，福特领裕不论在车身长度还是轴距表现上，都表明了它可以为用户提供足够充裕的车内空间体验。超过4.9米的车长配合2865mm的轴距，在面对同级别主流竞争对手的时候，福特领裕都已经更胜一筹了。

近日，据XPEL中国1号直营店小编得知:在北京时间3月17日召开的2021宝马集团年度财报新闻发布会上，创新纯电动宝马 i4首次无伪装亮相。

创新纯电动BMW i4最明显的是在造型设计方面采用了全新的家族设计语言，将于2021年内开始推向市场。新车型将在全球市场提供不同版本，包括一款M Performance高性能版本，WLTP工况下续航里程为590公里。该车的动力输出最高达390千瓦/530马力，零到百公里加速仅需4秒左右。

在目前官方透露的信息来看，海外生产的i4采用自主研发，自主生产的电池。至于这台车未来会不会国产，以及国产后会采用什么版本的电池，这些并未透露。

i4最终量产版设计的演变过程也是被大家一直所关注的。i4最初的设计灵感来自于其概念BMW vision next 100，但是还相对比较抽象；在2017年的概念BMW Vision Dynamics上，就可以找到现在量产i4的影子；最后i4概念车和i4量产版就几乎一致了。

现在量产的i4和现款在售的4系非常像，前脸也是采用了竖形双肾的造型。这个全新的家族设计语言在延续了家族历史传统的设计元素上，有向经典致敬，也有向未来延伸的部分。

比如竖形双肾格栅虽然现在的消费者看起来比较陌生，但是在宝马上世纪70年代之前，竖形双肾格栅才是宝马的标志性设计元素。包括宝马著名的503、1500、M1，都是著名的竖形双肾格栅产品。

这种设计不仅仅是一种复古潮流，也有很大的实用需求。原来的双肾格栅是为了给发动机增加进气量，现在因为智能驾驶的存在，所以封闭式双肾格栅的用途就变成了搭载大量的摄像头和雷达等等传感器。

所以i4所搭载的风格简洁线条精准的全新设计语言，未来也会逐渐扩展到家族其他车型上。

在官方的定位上，i4是要成为一款规模化量产的主流车型。而且宝马i4的生产没有新建生产线，采用改造现有工厂，和其他汽油车型共线生产。

而且目前官方放出了海外试装版本的试驾视频。从视频中所展现的内容来看，虽然是一台电动车，但是宝马依旧主打的是其标志性的操控，是将宝马品牌魅力延续到了电动车时代的产品。

如果说林肯是去年最风光的豪华品牌之一，应该没人反对。甚至，去掉“之一”都不为过。仅以销量为例，林肯1-10月销量已追平2019年销售总量，同比增幅超过25%。全年销量61761台，同比增长32%。当然，漂亮的成绩单背后两款国产车型功不可没。

3月18日，长安林肯全新一代航海家Nautilus正式上市，同时还首次推出了总统版车型，随着国产航海家的到来，长安林肯“三年三款国产新车”的目标已全面实现。

航海家共计推出5款配置车型，售价区间为32.88-47.88万元，与同级奔驰GLC L、奥迪Q5L、宝马X3以及沃尔沃XC60等车型相比更有优势。动力上，新车搭载2.0T发动机，并提供目前同级别中唯一的2.7T V6发动机。

延续与改变

林肯全新航海家在外观层面基本延续了进口版车型设计，配备家族标志性前格栅及头灯组，车侧采用多辐样式的轮辋供用户选择，在尾部的“长安林肯”标志展示了其国产车型身份。

在车身尺寸上相比进口版也基本没有变化，其长宽高分别4849/1934/1693毫米，轴距2850毫米，相比于竞品，其在车身长度方面存在优势，轴距尺寸弱于对手。外观配置方面，新车全系标配主动启闭进气格栅、自动启闭LED前大灯、贯穿式LED尾灯、电动折叠及加热功能的后视镜、电动全景式天窗等配置。

  近日,据XPEL1号直营店小编得知：御捷新能源全新微型纯电动车朋克美美正式上市，共推出4款车型，售价区间2.98-4.68万元。

  前脸日间行车灯灯带贯穿前脸，车尾尾灯设计也与车头相呼应。另外搭载的是五辐式花瓣样式轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高分别为为3025/1500/1515mm，轴距1950mm。

   内饰方面，新车除了配备多功能配合下，还标配倒车影像、液晶仪表、中控触控液晶中控屏、ETC装置接口、电动车窗、一键启动、倒车雷达等。

动力方面，新车搭载的电机最大功率20kW，峰值扭矩100N▪m。新车提供两种不同容量的磷酸铁锂电池，电池组容量分别为9.2kWh、14kWh，续航里程分别为116km、170km。从朋克美美的定价及尺寸来看，这妥妥要跟五菱宏光MINI EV对着干、瓜分市场?也难怪，毕竟宏光MINI EV每个月的账面成绩都相当喜人。

在当下新车同质化横行的大背景下，如果说哪些品牌还保留着自身的鲜明特征，那么标致品牌绝对算作其中之一。作为汽车界的“老字号”，拥有210年悠久历史的标致在不久前刚刚完成了品牌的第11次换标，意味着标致将打造全新的品牌形象和定位。

在去年广州车展上，与欧洲同步改款的东风标致全新4008和全新5008进行了中国首秀，并计划在今年4月正式上市。在采用了最新外观与内饰设计，以及配置和动力方面也有所提升后，这两款东风标致的“当家车型”在驾驶层面又会给我们带来哪些惊喜呢？

传动升级8AT，悬架调教有惊喜

作为中期改款车型，此次全新4008/5008在动力方面并未做出太大改变，依旧搭载了原有的1.6THP和1.8THP两款发动机，其最大输出功率分别为125 kW 和155 kW，峰值扭矩分别为250N·m以及300N·m。

此外在传动方面，全新4008/5008全系升级为爱信8速手自一体变速箱，相比此前搭载的6AT变速箱，在平顺性，经济性和可靠性方面均有所提高。