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XPEL中国1号直营店携手2020年成都车展 为您的爱车保驾护航!

7月23日,第二十三届成都国际汽车展览会拉开帷幕。在这场新冠疫情肆虐以来的首场国内A级车展上,众多车企品牌蓄势发力。数据显示,此届成都车展汇聚了120多个国内外汽车品牌、超1500辆车辆,展出面积超16万平米。与以往不同的是,此届成都车展的参展车辆,新车数量相对并不多,大部分品牌方也更是将主要的精力都放在了已上市车型的促销上。


据XPEL中国1号直营店梳理,豪华品牌贡献了大部分新款车型的亮相,包括奔驰、奥迪、路虎、林肯、蔚来等豪华品牌均发布或上市了各自的新车型。其中,宝马带来了全新4系和中期改款Mini Countryman,双双开启预售,梅赛德斯-奔驰的CLA/CLA猎装版则进行了首发上市。二线豪华品牌中,路虎的硬派SUV卫士正式上市,林肯则携全新林肯飞行家Aviator亮相。而新晋电动汽车豪华品牌蔚来则重磅发布了对标特斯拉Model Y的中型纯电动SUV EC6,原计划按照Model Y的价格给出售价的EC6率先给了市场答案。


相比较而言,合资品牌和自主品牌的新车型较少。合资品牌中,东风雪铁龙发布了旗下首款新能源汽车天逸C5 aircross PHEV。自主品牌中,长城汽车阵仗最大,旗下四大品牌悉数参展,并浩浩荡荡地展出了新品欧拉黑猫、白猫和ES11、第三代哈弗H6、哈弗大狗、坦克300几个完全不同品类的车型;另外,一汽集团旗下的红旗也展出了其H系列的旗舰车型H9,不过预计8月份才正式上市。


不同品牌在此届车展上对新品的不同呈现,一定程度上与各自的市场表现相关。以积极发布新品的豪华品牌为例,这是今年上半年唯一跑赢大盘的细分市场。乘联会数据显示,今年上半年豪华品牌零售销量为105万辆,同比增长1%。


但各品牌对市场的在意程度却很难分上下。据了解,尽管很多品牌没有发布全新车型,但仍积极参展,他们一面推出了今年发布的新车型,一面也展示了旗下畅销车型并给出促销优惠。



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[成都XPEL]全新一代名图更大气 预售13.58-17.58万元

近日,据XPEL中国1号直营店小编所知,北京现代全新一代名图正式开启预售,官方预售价为13.58-17.58万元。与预售价一同公布的还有“优越生活家”购车计划,包括订金翻倍抵扣车款、30天内可退可换、超高保值率回购以及金融优惠,全面提升全新一代名图性价比,降低购车门槛。

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    全新一代名图给人的第一印象就是比上一代产品更大气沉稳。长宽高数据为4780*1815*1460毫米,相较于上一代车型车长增加了70毫米,轴距也达到2770毫米,基本达到B级车标准。

    内饰设计上,全新一代名图采用泛湖新境WIDESPREAD LAKE设计理念,为车内打造出了沉静、深邃的驾乘氛围。不仅车内空间宽敞,而且在高级感、舒适氛围的营造上全面提升。车内装备12.3英寸中控显示屏+12.3英寸液晶仪表盘超大智慧连体屏、真皮座椅,以及大量软质材质、高光钢琴漆、中国特色的回形纹装饰等。

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XPEL中国1号直营店-广汽传祺连续4个月销量破3万 连续6个月同比正增长

2020年,承受住疫情与车市震荡双重挑战,广汽传祺走出V型反转的曲线,连续4个月销量破3万,下半年六个月同比正增长,同比增长5.7%,环比上半年增长49.6%。MPV车型销量突破7.3万,同比提升25.1%,传祺M8同比增长47.1%,成为中国豪华MPV销冠;GS4家族连续8个月销量破万,全年销量超过12.7万辆,同比增长20.9%。

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       同时,广汽传祺进一步完善体系建设,以“趣、质、亲”为核心价值,焕新品牌形象,发布全新品牌口号“一祺智行 更美好”。2020年,广汽传祺持续推动研发、制造、销售及服务等领域的智能化与数字化,培育品牌发展新动能,持续爆发品牌发展的强大韧性。

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[成都XPEL]日产公布2020全年销量数据-145.67万台

近日,日产汽车中国区发布2020年12月及2020年全年销售业绩,其12月销量为168917台,同比增长0.4%;2020年1-12月,日产汽车中国区累计销量为1456738台,同比下降5.8%。

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细分来看,东风日产12月销量为132883台,同比增长0.5%;2020全年销量为1133186台,同比增长2.8%。轿车车型方面,天籁12月销售16026台,同比增长30.4%,全年销量118088台;轩逸(参数|询价)12月销售62596台,同比增长1.3%,全年销量537642台,同比增15.4%;骐达12月销售5994台,全年累计销量62736台;蓝鸟全年累计销量24484辆。

SUV车型方面,奇骏12月销售21356台,同比增长12.2%,全年累计销量169582台;逍客12月销售19149台,同比增长13%,全年累计销量157642台;劲客12月销量2395台,全年累计销量29124台;楼兰12月销售2175台,全年累计销量16433台。途达12月销售2151台,同比增长19%。

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[成都隐形车衣]广汽丰田2020年销量突破76万台创新高 同比增长2%

XPEL中国1号直营店小编最新消息得知:广汽丰田12月实现销量72,159台【*1】,比去年同期增长25%,连续9个月实现双位数正增长;2020年累计销量突破76万台再创新高,达765,008台,比去年同期增长12%,在主流合资品牌中增速最快。

       凭借TNGA赋能高价值和高QDR品质基因,广汽丰田全线产品持续热销。TNGA家族强劲增长,全年销量544,818台,同比增长42%;SUV家族持续发力,连续8个月销量超2万台,全年销量232,621台,同比增长47%;混动世家和新能源家族再攀高峰,混动世家全年销量93,351台,同比增长29%;新能源家族全年销量12,212台,同比增长25%;雷凌家族刷新历年销量纪录,连续三年突破20万台,雷凌双擎同比增长11%。

       未来两年,广汽丰田将以年产销100万台为目标,构筑更坚实的体系能力。

       “TNGA双擎混动”是更高级的混动,广汽丰田混动世家同比增长29%

       广汽丰田作为国内最早实现电动化车型量销的企业之一,自2010年导入首款混合动力车型起,已深耕电动化市场10年,以混合动力为主的电动化车型累计销量36万台,积淀了深厚的用户口碑。

       经过TNGA架构升级后,广汽丰田双擎混动成为更高级的“TNGA双擎混动”动力科技,目前已形成包括凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的双擎混动世家。2020年以来,广汽丰田混动世家月销量屡创新高,全年销量93,351台,同比增长29%。

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[成都隐形车衣]奇瑞捷途2020年销量快报 累计销量126595辆

 1月5日,奇瑞捷途发布12月销量快报,得益于捷途X70PLUS、全新一代捷途X90两款明星产品终端的强势发力,整体销量达到26608辆,同比增长32.99%,环比增长29.75%,创造奇瑞捷途历史单月销量新高。2020年累计销量达到126595辆,考虑到上半年疫情的影响,以及2020年汽车市场发展的大环境,这样的销量成绩实属不易,足见奇瑞捷途向上发展的强劲势头。

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 具体产品来看,以捷途X70 PLUS为代表的X70系产品12月销量为到18016辆,同比增长18.50%,环比增长48.70%;以全新一代捷途X90为代表的X90系产品12月销量为8592辆,同比暴增206.75%,环比增长2.40%。自诞生以来,奇瑞捷途累计销量已经突破30万+辆,成为中国品牌第一个在如此短的时间内实现30万销量的品牌,创造了中国新锐SUV品牌销量增长新速度。

2020年对于汽车市场来说是极不平凡的一年,奇瑞捷途历经洗礼但仍然保持了强劲的发展势头,疫情期间奇瑞捷途的经销商体系不但没有受到影响,反而稳中有升,为之后的销量增长打下坚实基础。与此同时,奇瑞捷途取消了20万辆的年销量目标,为经销商减负并提供各种扶持政策。积极调整产品策略,推出了捷途X70PLUS、全新一代捷途X90此类具备较强市场竞争力的产品来满足用户实际出行需求,刺激销量增长,最终实现全年销量9连涨。未来奇瑞捷途将继续秉持以用户为中心的理念,深耕“旅行+”细分市场,竭力拓展“旅行+”生态圈,进一步巩固细分市场的领导地位。

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[成都隐形车衣]特斯拉Model Y入市遭抢购 低价砍掉SUV高利润

近日 XPEL中国1号直营店得知,国内新能源乘用车市场新一年的大战刚刚开局便有人扔了一颗“重磅炸弹”。1月1日,随着特斯拉在华正式公布国产Model Y和改款Model 3售价,因Model Y起售价不足34万元,较此前官网标价降幅较大,整个新能源市场因此陷入躁动之中。

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随着Model Y的低价入市,许多新能源潜在购车用户热情高涨,线下体验店门庭若市。另一方面,Model Y低价入市后,也让新能源市场格局增添了更多不确定性,包括蔚来、小鹏等品牌的掌门人均对Model Y进行了公开回应,普遍表示“无压力”。

业内人士认为,在产品多样化尚不完善的新能源市场,重磅车型的上市将推动整个新能源市场总量继续扩大。因造车新势力有更多的鲜明的标签和特色,Model Y此番降价对造车新势力影响并不大,主要竞争还是对传统豪华车市场。

 

特斯拉打响新年价格战第一枪,售价低于预期

在2021年第一天,特斯拉在华公布了国产Model Y和改款国产Model 3的售价,其中Model Y起售价为33.99万元,改款Model 3起售价保持24.99万元不变。

其中,Model Y是在华首次公布售价,共提供两种版本,分别为Model Y Performance高性能版和双电机全轮驱动版,其中长续航双电机版本售价33.99万起,续航里程为594km,将于2021年1月开始交付。

此次上市的两款车型中,虽然改款Model 3在配置、舒适性等多方面均有多项优化升级,但从上市后市场热度上看,更多的关注度还是已被国产Model Y抢走。

随着Model Y线下体验店展车陆续到店,来到实体店看车的人群络绎不绝。记者在走访北京部分特斯拉线下体验店发现,因冷空气骤降的气温和新冠疫情无法阻挡消费者的看车热情,虽然体验店中不乏Model X等定位更高的车型,但上新的改款Model 3和Model Y明显更受欢迎。

前来看车的刘先生对Model Y颇感兴趣,虽然他在半年前已经购买了Model 3,但作为一名科技粉的他依旧抑制不住自己换车的欲望:“这次Model Y价格太‘刚’了,有点想把我现在的车换成Model Y,SUV车型还是更宽敞一些,而且这是新款车型,有热泵,续航也比我的标续版长了。”

不过,据刘先生介绍,由于特斯拉目前并没有针对老车主置换的官方优惠政策,所以他还没有下定决心,仍在犹豫之中。“置换的话损失还是比较大的,两个车的差价加上老车二手较低的估值,不是特别合适。”刘先生表示。

事实上,由于长期以来新能源市场产品丰富度不足,消费者的选择余地并不大,而特斯拉作为新能源头部企业,Model Y杀入中高端SUV市场,在产品自身的影响力,与售价下探两方面叠加,带来的冲击力之大自然是显而易见的。

此前,特斯拉在其官网上曾发布Model Y中国版售价区间为43.5万-52.6万元,而最终上市后售价区间为33.99万-36.99万元,降幅最高达到了16.5万元。

“之前的价格确实是高的离谱,这谁都知道,但大家一听到直接降价近十几万,还是非常心动。”刘先生分析称。“我觉得这也是特斯拉的一种营销策略。”

Model Y抢夺ABB份额,蔚来小鹏表示“无压力”

面对特斯拉的市场围剿咄咄逼人之势,国内新能源品牌纷纷表示并无天大影响。

其中,包括蔚来、小鹏等已具备一定品牌标签的企业,仍保持在自己的市场节奏中,对Model Y低价入市并无太多着手应对的打算。

蔚来明确表示不会跟随降价策略。蔚来创始人、董事长李斌公开表示,不跟随降价与企业的定价策略有关。“说到底还是定价逻辑不同,有的车企是按成本来定价,所以只要成本下来了就降价,蔚来是从第一天就已经预测了将来成本可能下降的空间去做的定价,因此我们接受一开始前两年的负毛利,等到达到一定的销量之后毛利才会出来,而特斯拉则是从一开始到现在都保证百分之二十几的毛利率。”

另外,李斌认为Model Y仍有降价空间。李斌称:“Model Y的价格比我预期的高,因为在美国就是比Model 3贵10%,原以为会进入到30万,因为要拿补贴,预计产能提升后,价格可能会进入到30万以内。”

2020年12月,蔚来交付了7007台新车,创造了单月交付新记录,全年交付量为4.37万辆,同比增长112.6%。在即将举办的NIO DAY上,蔚来将发布品牌首款旗舰轿车,据蔚来汽车联合创始人秦力洪透露,该车型将对标宝马7系。

针对Model Y上市后蔚来遭遇大量退单传言,蔚来方面回应称:“官网系统遭遇大规模退单的消息不实”。

除蔚来外,小鹏汽车董事长何小鹏在其个人社交平台表示:“这一次友商在元旦的降价我们挺有信心,连内部电话会都没有开,数据也完全证明,降价已经证明仅仅是营销的方式而已,而且还肯定是双刃剑。春节前我们也会努力完成×3.0的OTA,期待给大家带来全新的体验。”

乘联会秘书长崔东树认为,特斯拉产品国产化后正在逐步改变行业定价规则,尤其是改变了SUV的高溢价的默认规则。特斯拉此次降价对造车新势力影响并不是特别大,原因在于特斯拉主要竞争还是对传统豪华车的竞争,而造车新势力的产品相对于特斯拉来说,有更多的鲜明的自身的标签和特色。

“降价主要体现了新能源车与传统车的竞争,力争实现性价比的逆转,此次降价之后,特斯拉Model Y与奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3的竞争价格关系应该发生了明显的逆转,特斯拉Model Y的价格相对具有一定的优势,这样会获得更多的豪华车消费群体的购买热情。尤其是在特大城市里,由于牌照的优势特大,Model Y应该说会有更好的一个表现。未来的新能源车仍需要降价来提升对传统车的渗透率,让更多人消费者认可电动车。”崔东树表示。

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成都XPEL: 引荐有礼 威马上线“车主合伙人”活动

日前,威马汽车针对全体用户推出威马“车主合伙人”活动,老车主邀请好友参与活动,双方均可获得专属奖励,这些奖励将以积分以及购车抵用券的形式回馈给“车主合伙人”以及购车者。

 

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根据官方介绍,2021年6月30日前,全国威马车主均有机会参与本次活动,化身“车主合伙人”为亲朋好友推荐威马EX5及EX6 Plus全系车型。每成功推荐一名好友完成首次试驾,“车主合伙人”与受邀用户都将在威马智行APP内获得2000威马积分,受邀用户还将获赠2000元购车抵用券;一旦受邀用户成功完成整车订单,“车主合伙人”还将获得10万威马积分。

  值得一提的是,如果“车主合伙人”成功推荐三名好友提车,可使用所获得的306000积分前往威马商城,兑换价值9303元的电池包电加热系统一套。

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[成都XPEL]国内新车上市!MG领航PHEV—售价16.68-18.68万元

2021年初,XPEL中国1号直营店小编得知,第一款上市的新车就是新能源车,MG领航PHEV在一档欢快的节目里上市,非常的有创意。下面小编就给大家介绍一下,快来看看吧!

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    MG新战略下首款插混SUV——“新能源科技颜值派”MG领航PHEV上市,亮相热门综艺《神奇公司在哪里》,并在节目中公布补贴后的三款车型零售价:16.68-18.68万元,再加上2月10日前可享的3000元贺岁红包,到手仅需16.38万元-18.38万元,支持现买现提。MG领航PHEV还带来“超来电上市权益”,包括免费赠送及安装充电桩、终身免基础流量、终身电芯质保、0利率/0月供。

     MG领航PHEV外有堪称“颜值帝”的设计感,内有BOSE音响、256色氛围灯、双大屏等高品质越级豪配,搭载AVTECH生化级防御座舱、满足欧洲REACH等高环保健康水准,再加上“7秒破百”、IEM新能源黑科技等领先同级的实力,搭配“神奇公司”的神奇创意,格外吸粉。

 

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[成都隐形车衣]2020款荣威i5智联贺岁版上市 售价9.29万元

近日,XPEL中国1号直营店从新闻网得知,荣威i5智联贺岁版正式上市,官方指导价9.29万元。新车延续了现款的外观设计,主要在配置进行升级。

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新车主打智能网联科技,拥有最新斑马智行VENUS系统、高德地图精准导航、360度全景影像以及10.1英寸高清魅彩触控电容屏、零重力豪华美臀座椅、PM2.5空调滤网等配置。同时,上汽荣威还为订购新车的用户买单车机系统的一年无限流量、三年基础流量。

新车硬件也全面升级,内存提升为2G,处理器算力提升近5倍,大屏分辨率提升至1280×720。软件方面,荣威i5智联贺岁版搭载斑马智行VENUS系统,只需一次唤醒,就能实现90秒内的连续对话,结合支付宝小程序上车,还可实现无感支付、语音在线点餐等智能功能。

动力方面,新车搭载1.5L DVVT发动机和CVT无极变速箱的动力组合,百公里综合油耗低至5.5L。

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