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  • 发布时间:2021-03-30
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[成都XPEL]Mustang电动车独立运营 福特新公司落户南京

随着国产Mustang Mach-E第一台工程测试车正式下线,福特这款重磅电动车已经离中国市场越来越近。种种迹象表明,Mach-E并不仅仅是一款新国产产品,而是全面拉开福特电动化体系变革。

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实际上在福特在国内电动化布局很早,2017年底,福特就计划与众泰组建合资公司,目的就是打造一个全新的电动车生产与销售体系。但是随着众泰身陷囹圄,合资公司计划也宣告停止。

现如今传统车企通过合资或者“孵化”方式,成立独立的新能源公司已是大势所趋,新公司不仅在体制和运营方面更灵活,也更有利于电动车型从产品导向到用户导向转变,因此福特一直没有停止在这方面努力。

注重体验营销打造独立渠道

关于国产Mach-E具体车型、价格和销售方式,在上海车展亮相时会一并发布。根据“汽扯扒谈”了解,福特中国电动车事业部作为独立的业务单元,负责福特电动车在中国推广、传播、销售及用户运营,目前工作重心专注于Mustang Mach-E这一款车型上。

结合目前新造车势力运营模式,福特计划在国内打造独立电动车营销渠道,以线上订购线下建立体验店为主。但是作为Mustang品牌电动化首款车型,国产Mach-E前期会先挑选一些长安福特经销商,进行线下展示与销售。

从国外车主反馈来看,对于Mach-E驾驶体验都是赞不绝口。而特斯拉车型风评逐步下滑,这对于Mach-E无疑是很好的时机。如何结合Mach-E在品牌和驾驶方面特点,实行更具针对性体验式营销,是Mach-E在国内市场迅速推广的关键。

因此在新车发布和上市前,福特已经着手让潜客参与到车型体验中,组建基础用户群体。根据“汽扯扒谈”了解,现在福特中国已经陆续在多个城市组织Mustang车友线下活动,让更多消费者提前感受到Mach-E。

同时在上海车展期间,福特中国也会邀请前期汇集有购车意向车主,对Mach-E进行实际体验,提升订单数的同时,也搜集反馈意见,以实现对国产版车型细节进行进一步优化和调整。

新能源合资公司落户南京

此前传言福特中国正计划在南京建立专门电动车公司,而随着由福特独资的“福特技术开发(南京)有限公司”,在去年10月底更名为“福特蓝色马赫科技(南京)有限公司”,标志着福特在中国电动化布局已初现端倪。