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法拉利SF90 Stradale将于10月29日上市

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  法拉利首款量产插电混动跑车——SF90 Stradale将于10月29日正式在国内亮相,并公布售价。新车4.0T V8涡轮增压发动机和3台电机组成的混动系统最大功率达到1000Ps,0-100km/h仅需2.5s,最高车速超过340km/h。
  F90 Stradale由弗拉维奥·曼佐尼(Flavio Manzoni)和法拉利设计中心(Ferrari Styling Centre)的设计师团队打造。比前悬更短的紧凑后悬和座舱前移打造了座舱前倾式结构,凸显中置发动机的特色。低重心使设计师能将座舱区域降低20毫米。结合弧形风挡、纤细的A柱和宽轮距,构成了比例完美的时尚车型。紧凑的气泡形座舱仿佛航空座舱,大幅前移的设计进一步突显了与车身同色的尾部飞拱造型。

 

法拉利新车SF90发布

 

  “眼观路面,手握方向盘”的理念一直推动着每一台法拉利F1赛车的人机界面不断发展,并随后逐步过渡到公路跑车版本。SF90 Stradale的方向盘实现了从赛道的完美移植,并引入了一系列触控式命令,让驾驶者的双手无需离开方向盘即可控制跑车的各个部分,开启了全新的操控时代。传统控制装置包括方向盘上的前大灯控制器、风挡雨刷、信号灯和经典的Manettino驾驶模式。
比例优美,性能强劲的法拉利SF90 Stradale将开启法拉利品牌电气化转型的新篇章,虽然从动力参数来看,整套插电混动系统依然以发动机为主力输出单元,但成型的多电机混动系统架构和控制系统才是法拉利未来深度电气化车型的基奠。


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  核心专业技师:XPEL中国1号直营店拥有核心专业技师以及多名行业内的汽车贴膜专家,他们都是奋战在一线多年的资深技术人员。三分膜七分贴,技术人员的操作水平很大程度上决定了施工质量。

  专业施工环境:XPEL中国1号直营店拥有专业的大型无尘施工间,配备有齐全的进口喷淋降尘设备,真正做到标准化、流程化施工作业。

  授权正品专营:XPEL中国1号直营店承诺永远只做授权正品。同时,拥有专业的隔热膜和隐形车衣检测设备,可以真正识别隔热膜和隐形车衣的优劣。
 

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全新第8代大众高尔夫正式发布

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  全新第8代大众高尔夫正式发布,新车基于最新的大众MQB平台打造,车身造型依然是熟悉的设计,但前后大灯组重新设计,配备了新造型的LED日间行车灯,前后大灯均标配LED灯源,前格栅尺寸比以往更细了,但前杠的进口气面积则更大了,并提供三种不同风格的前杠设计,R-Line版本首次使用大众新“R”标志,GTE版车头增加了贯穿式的LED灯,新车的风阻系数为0.275。新车尾部GOLF英文标识被移动到大众LOGO的下方,R-Line版配备双边共四出排气。第8代高尔夫的车身长宽高分别为4284毫米、1789毫米和1456毫米,轴距为2636毫米,相比上一代没有太大的改变。新车内饰采用了全新的数字化座舱设计,使用新样式多功能方向盘,空调出风口改贯穿式设计,配备10.25英寸的液晶仪表屏和8.25英寸中控娱乐信息屏,自动挡车型配备有与保时捷911同样的的电子换挡杆。新车标配自动空调、车道保持辅助系统、最新泊车辅助系统、行人监测等。同时,全新高尔夫还首次搭载Travel Assist巡航辅助系统,可以支持最高210km/h的高速公路巡航。另外,全新高尔夫还是大众首款搭载Car2X的车型,可以实现与800m范围内其他车辆以及交通设施的数据互联。新车将提供多达11种动力可选择,包括1.0升三缸、1.5升四缸、2.0升四缸和2.0升柴油发动机等,其中1.0T发动机提供90马力和110马力两种功率选择,1.5T汽油和2.0T柴油也提供116马力和150马力两种功率选择。新车提供5款混动版车型选择,包括三款eTSI 48V混动系统,分别为110马力、130马力和150马力,两款GTE插电式混动系统,204马力、245马力。GTE车型搭载13kWh的锂离子电池,纯电续航里程为60公里。新车随后还将推出GTI和R等性能版本。

全新高尔夫发布

 

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高尔夫科技感内饰

 

第八代高尔夫

 

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全新高尔夫行车抬头显示

 

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全新一代本田飞度正式发布亮相

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全新一代本田飞度近日正式在东京车展发布亮相,新车外观采用全新设计,配备LED灯源的前后大灯组和日间行车灯,前格栅加入与车身同色的面板,前杠的进气口加大,整体造型更加时尚。新车提供BASIC基础版、HOME家居版、NESS个性运动版、CROSSTAR跨界版和LUXE豪华版五个不同版本供选择。车内也采用了双色的主题,中控台设计简洁实用,多功能方向盘为双幅式设计,配备一个大尺寸的中控触摸屏和一个小尺寸的液晶仪表屏,新车还配备电子驻车和无线充电功能。官方目前还没有公布全新飞度的动力信息,但根据此前曝光信息,新车可能搭载一台1.0升三缸涡轮增压发动机,最大马力125匹,同时将提供双电机组合混动车型供选择。

全新飞度东京车展亮相,新车贴膜就选XPEL

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马自达首款纯电动量产车将于23日在东京车展发布

使用35kWh电池,140匹前轴单电机,续航里程250公里;
马自达首先将推出纯电版,之后将发布带有小型转子增程器的版本,续航里程将更长;未来还将有天然气或氢能源版本。
新车预计2021年上市;
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289万起的全新一代宾利飞驰,看过以后你心动了吗?

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1. 宾利飞驰于2005年推出,历经三代车型,总计销量超过37000台,最大的市场是中国美国。中国市场一度占飞驰超过一半的销量。

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2. 新一代飞驰使用全新的MSB平台,和保时捷Panamera同平台,采用全新铝材与复合材料打造的车辆底盘,整体运动性大幅度提升。

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3. 外观内饰风格大改,使用了新欧陆GT的设计元素。首次配备新设计的可伸缩式立标,车内拥有三面翻转屏,3D效果真皮内饰,新后排座椅等配置。做工,细节和材质仍然是最顶级。

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4. 整车尺寸加大,车长超过5.3米,轴距超过3.1米。

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5. 动力总成配备6.0T W12发动机,马力635匹,900牛米,2.4吨的车百公里加速仅需3.8秒,最高时速可达333km/h,成为全球最快四门轿车。变速箱也使用了和全新的ZF 8速双离合。

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6. 新配备了48V防倾杆、三腔式空气悬挂,后轮转向系统,也是第一款配备该系统的宾利车型。

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7. 驾乘感受:相比较它的竞争对手,宾利一直拥有更好的操控,这点在新飞驰上表现的更突出。运动且偏沉的转向让人联想到Panamera,900牛米的扭矩令你在各种条件下都能轻松自若。摩纳哥周边的山区上,这台5.3米长的四门豪车丝毫没有懈怠,在后轮转向和全新底盘的帮助下,弯道的操控表现和上代车型相比完全呈碾压之势。加速的畅快和弯中的防倾杆的介入,让你对超豪华轿车的操控有了重新的认识。后轮转向的加入提升了城市使用的便捷性和高速时的稳定性,是不可缺少的好配置。当然新的变速箱换挡速度更快,总体还算平顺,但在部分情况下仍然会有些许的顿挫。飞驰的后排也进行重新的升级,因为轴距加长和新的后座设计,相对来说更加舒适,功能也很全面。后排娱乐系统也已和时代同步,使用起来便捷。当然飞驰的后排并没有迈巴赫或古思特长轴那种更为庞大空间感,它更注重的是材质和设计带来的整体乘坐环境的营造。

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8.总结:外观内饰的设计非常令人喜欢,完美的结合古典设和现代设计。动力方面完全不用担心,这代的操控提升非常巨大,既适合坐也适合开。内饰的做工和对材质的要求无疑是超豪华品牌的水准,还有能满足你各种要求的特殊定制。后排比上一代提升明显,但空间感和整体舒适程度和竞争对手比不是强项。这代飞驰的价格相对来说比较有诚意,而且之后还有价格更低的V8版本和插电式运动版本加入,相信市场表现比上一代更好,豪车贴膜就选XPEL。
 

四川隐形车衣就选XPEL中国1号直营店
  核心专业技师:XPEL中国1号直营店拥有核心专业技师以及多名行业内的汽车贴膜专家,他们都是奋战在一线多年的资深技术人员。三分膜七分贴,技术人员的操作水平很大程度上决定了施工质量。

  专业施工环境:XPEL中国1号直营店拥有专业的大型无尘施工间,配备有齐全的进口喷淋降尘设备,真正做到标准化、流程化施工作业。

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预计三季度上市 比亚迪全新秦EV下线

  日前,我们了解到全新比亚迪秦(参数|询价)EV已于今年7月底正式下线。新车采用了全新的Dragon Face家族设计语言,NEDC工况下续航里程达到421km。全新比亚迪秦EV将于8月19日首次亮相,预计将于今年第三季度正式上市。

  外观方面,新车延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言,外观上更靠近现款秦Pro车型。同时全新秦EV还全系装备的矩阵式LED前大灯,增强科技感。

  从侧面来看,新车整体采用多腰线设计,顶部的腰线从A柱一直上扬至车尾。修长的横向镀铬饰条取代了此前贯穿式的尾灯设计,两端与立体式尾灯互相穿插,与前脸相呼应。新车的长宽高分别为4675/1770/1500mm,轴距为2670mm。

  内饰方面,全新秦EV采用经典的T型设计。新车仪表盘设计较为传统,并没有配置全液晶仪表盘。同时新车配备了精致的电子换挡机构,座椅细节造型很丰富,还有双缝线设计装饰。

  智能化方面,全新秦EV搭载了DiLink 2.0智能网联系统,系统辅以智能语音、遥控驾驶以及OTA远程升级等功能。

  动力部分,全新秦EV配备能量密度为160Wh/kg的三元锂电池,其驱电动机最大功率为100kW,NEDC工况下的续航里程达到421km,最高时速为130km/h。

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同比下滑7% 长安集团7月销量11.96万辆

  8月13日,长安汽车(000625)披露7月份产销快报,7月销量新车11.96万辆,去年同期为12.87万辆,同比下滑7%,降幅相比6月收窄。1-7个月,长安汽车累计销量为94.48万辆,同比下滑29.28%。

  分具体品牌看,7月长安福特(超级车展)销量1.8万辆,同比下滑24.49%;长安马自达销量1.15万辆,同比增长18.21%;重庆长安销量4.48万辆,同比增长24.3%;河北长安销量6210辆,同比下滑47.61%;合肥长安销量5007辆,同比下滑34.22%;江铃控股销量1.74万辆,同比下滑2.17%。

  新能源汽车方面,新能源汽车7月份销量为788辆,而6月份这一数据为1.1万辆,环比下滑高达92.82%,同比下滑82.51%;可见补贴自6月26日退坡后,长安新能源汽车销量受到很大冲击。2019年1-7月份,长安累计销售新能源汽车29432辆,同比下滑17.51%。长安汽车2019年新能源销量目标为7.65万辆,目前完成全年销量目标的40%,下半年正式进入低补贴阶段,长安新能源下半年能否完成剩下的60%销量,我们将持续关注。

  受整体车市的影响,长安汽车销量下滑,长安汽车上半年业绩预告显示,长安汽车预计归属于上市公司股东的净利润亏损19亿-26亿元,同比下降218.04%-261.53%。

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MY WAY 全新第12代卡罗拉 惊艳绽放

  “My Way 为爱,行我路”

  全新第12代卡罗拉惊艳绽放

  8月9日,一汽丰田全新第12代卡罗拉在北京园博园•丽维赛德会议中心惊艳绽放。发布会围绕“My Way 为爱行我路”主题,改编同名音乐《My Way》作为主题曲,用音乐、视频等视听形式贯穿全场架起品牌沟通的桥梁,阐释卡罗拉珍视每一个人的品牌态度,并全面展示全新第12代卡罗拉在TNGA架构下的极致魅力。

  2019年是一汽丰田的产品大年,契合年初既定的《四季》乐章投放节奏,全新第12代卡罗拉相约绽放初秋,发布会开篇一曲交响乐《四季·秋》揭开了大幕。一汽丰田汽车有限公司总经理柴川早人,中国第一汽车集团有限公司总经理助理、一汽丰田汽车有限公司党委书记常务副总经理、一汽丰田汽车销售有限公司董事长王刚,到场并发表致辞,对一汽丰田和全新12代卡罗拉提出了殷切期望。

  时间成就卡罗拉52年传奇

  一段题为《时间的印记》的视频首先展开了一副时光画卷。卡罗拉自1966年诞生,每一代卡罗拉与当时的时代背景、大事件相融合,讲述了卡罗拉52年、历经11代,与时俱进,在不断进化中领跑时代前沿的传奇。

  一汽丰田汽车有限公司副总经理、一汽丰田销售有限公司常务副总经理水谷雅史在演讲中说到:“ 卡罗拉经过52年的进化,超越国家和地域,受到各个行业及年龄段人群的欢迎。这促进了卡罗拉的成长,也真正成就了卡罗拉全球车型的地位。在中国,卡罗拉短短15年间受到了中国用户厚爱,累计销售超过350万台,已逐渐成长为中国消费者所认可的国民车”。

  水谷雅史也曾经是卡罗拉的车主。那还是在1990年,水谷雅史刚刚进入丰田汽车公司,驾驶的是一辆双门轿跑版卡罗拉,并因卡罗拉而初尝驾驶乐趣。水谷雅史说到:“卡罗拉界定了我的汽车生活。正是受到它的启发,我开启了属于自己的MY WAY。”

  全新第12代卡罗拉惊艳登场

  实际上,在TNGA架构下全新第12代卡罗拉被打造成为迄今为止最好的一代卡罗拉,随着全新第12代卡罗拉惊艳亮相发布会舞台,丰田汽车公司总工程师上田泰史,如数家珍的讲解了全新第12代卡罗拉独具吸引力的产品优势。上田泰史着重表示:“面对未来,全新第12代卡罗拉将继承卡罗拉品牌精神,努力超越期待,今后还将在全球范围内,为更多消费者带来更深层次的快乐和享受,这是属于全新第12代卡罗拉的My Way。”

  “执着 自由 热情 挚爱 梦想,Keep My way”,一段惊艳四座的My Way视频打开了新话题。一汽丰田汽车有限公司副总经理、一汽丰田汽车销售有限公司党委书记 总经理田青久倾情阐述:“My Way是卡罗拉的品牌态度,珍视每一个人的方式,理解每一个人的诉求,做“适合每一个人的汽车”。而在田青久看来,卡罗拉是全球A级车的领导者,让产品更具价值、让体验更加有趣、让世界更加美好,就是全新第12代卡罗拉的MY WAY。

  随后的价格公布引起发布会全场躁动,全新第12代卡罗拉在强悍商品力之外,又让用户感到了一汽丰田对他们的诚意。

  用音乐唤起共鸣,跨越时空传递全新卡罗拉的魅力

  发布会的主题曲《My Way》,改编自同名而且与卡罗拉同时代诞生的歌曲。音乐改编总监制宋柯现场分享了改编的灵感和对“My Way”的体会,而歌手金志文深情献唱,“有窗 / 打开远方 / 一份感觉 / 自由的力量 ……”,让现场观众真切的感受到卡罗拉自由、强大的生命力。

  同时,一汽丰田官方自媒体平台将联合多个主流社交媒体平台,共同推出的主题为“Way爱而声”的全民My Way互动活动。My Way,不仅仅是此次全新第12代卡罗拉上市的主题音乐,更是一汽丰田对于每一位车主的良好祝福,希望大家在爱的道路上,可以用自己擅长的方式,去向每一个人的家人和朋友释放爱的声音,爱的力量,一汽丰田邀请广大朋友,积极的参与进来,一起Way爱而声!

  全新第12代卡罗拉发布会,别具匠心的打造第二演播室,打破时空界限传递卡罗拉发布会的盛况。第二演播室邀请到知名车评人吴佩在内的三位名嘴嘉宾,连续三个小时火力全开,畅聊卡罗拉的历史,解读全新第12代卡罗拉的亮点,品评发布会的精彩环节。第二演播室还通过丰潮世界、爱奇艺、今日头条、汽车之家等14家主流媒体、视频平台上联袂直播,各大直播平台创造百万弹幕,更说明了广大车迷、网友对卡罗拉的极大关注。

  同时,一汽丰田还以音乐为主题,创造为车迷、粉丝喜闻乐见的落地活动形式,发布会结束后举办的“生活音乐节”,集热辣演艺、潮品市集、上市直播、产品互动体验,让车迷、粉丝沉浸卡罗拉品牌世界。除北京主场,杭州、成都、广州、沈阳、西安、郑州六大城市联动上演“音乐市集”,同步掀起卡罗拉车主、粉丝狂欢的高潮。

  作为迄今为止最好的一代卡罗拉,全新第12代卡罗拉在TNGA架构下,以颠覆性的创新升级呈现炫酷的外观、舒适的驾控、高安全性以及高品质。同时,它的发布会也创造褚与众不同的形态,成功注入品牌内涵,取得不同凡响的效果,完美助力全新第12代卡罗拉走上市场征程。

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特斯拉计划将超级充电站门店数扩大一倍

  在布局超级充电站网络上,特斯拉选择与部分跨界企业展开合作,而美国连锁便利店及加油站企业Wawa是特斯拉在美最大合作伙伴之一。据外媒electrek报道,近日Wawa对外表示,自2017年8月以来,特斯拉已经在16家Wawa门店中建设超级充电站,双方计划在明年年底前将超级充电站的数目翻倍,总数将超过30家。

  值得一提的是,过去几年时间里,特斯拉曾多次宣布要扩大超级充电站规模,但总体数量并没有达到预期。不过,行业人士认为,这并不妨碍其成为全球最好的快速充电网络。截止目前特斯拉在全球范围内运营着1604家超级充电站,充电桩数量合计14081个。

  实际上,不止是造车,特斯拉在充电桩及充电站建设上也持续保持投入。今年3月,特斯拉刚刚推出了第三代超级充电站的测试版,根据此前介绍,该充电桩采用了全新的液冷式电缆设计,全新充电桩最大输出功率为250kW。而Model 3经过无线更新软件后即可在全新充电桩上获得最大250kW的充电功率,理论上该车在5分钟内可获得120公里的续航里程。此外由于第三代超级充电站功率冗余较大,所以不会出现由于多车充电分流而导致单车充电功率下降的情况。

  目前,特斯拉第一个公共测试版V3超级充电站已经在美国旧金山湾区开放,该充电桩已逐步提供给特斯拉优先试用计划(EAP)用户。此外,特斯拉还曾在今年5月宣布,预计今年年底V3超级充电桩将进入中国市场,中国将是继美国后第二个引入V3超级充电桩的国家。在特斯拉上海工厂即将竣工投产的当下,相信特斯拉推出V3超级充电桩是为了解决用户充电痛点,为旗下车型大规模推广做准备。

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上汽大通7月销量增长77.21%

  近日,上汽MAXUS(即上汽大通)官方公布了最新销量成绩。今年7月份,上汽MAXUS销量同比大增77.21%,其中海外同比增长16.67%,国内同比增长102.31%,实现销量翻番,但具体销售数量尚未公布。上汽大通方面表示,与国内车市下滑、大多数汽车品牌负增长的情况相比,上汽MAXUS的成绩值得肯定,其对企业下半年的销量表现也大有信心。

  今年上半年,国内汽车销量1232万辆,同比下降12.4%。中国汽车工业协会预测,2019年汽车销量很可能再次出现同比负增长,且下滑幅度高于2018年。而上汽大通方面,今年1-6月销量62732辆,相比去年同期的66617辆下滑了5.83%。

  不过,上汽大通在销量上的确跑赢了车市大盘,旗下多个车型表现尚佳。皮卡方面,7月份上汽MAXUS皮卡销量同比增长24.85%,其中海外同比增长36.99%。上汽MAXUS T60在上市14个月后跻身国内皮卡销量排行榜四强,在海外上市16个月后累计销量突破1万辆,在澳新等发达国家表现不错。而柴油国6皮卡上汽MAXUS T70自6月6日上市后也进一步扩充了上汽MAXUS的阵容。

  在MPV市场,上汽MAXUS G10、上汽MAXUS G20等组成的中大型MPV车型组合,助力上汽MAXUS 7月在这一细分领域销量同比增长43.02%;而在SUV领域,上汽MAXUS D90在7月份销量同比增长6.25%,这款车搭载了智能适时四驱系统,并集结了行业前沿科技、五星智行安全、上汽阿里斑马智行互联系统、全尺寸阔空间等优势。此外,上汽MAXUS D60也在7月18日上市,进一步丰富了上汽MAXUS的SUV产品矩阵。

  事实上,在激烈的市场环境下,上汽MAXUS的C2B大规模个性化智能定制模式在一定程度上提升了品牌的竞争力。该模式让用户可以定制需求、智能下单,自主个性配置,选配器后台会直接生成订单,并实现订单的可追踪和可查询。这种让用户参与其中、根据需求选择配置的方式,也在被越来越多的车企推出和应用。

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