新款长安CS75 PLUS正式上市，共推出5款车型，售价区间为11.79-15.49万。

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       新车在延续了现款的设计基础上进行优化，格栅内部进行优化，汲取了“战斗机元素”设计风格。同样雾灯盖板也进行了升级，搭配红色饰条。

       内饰采用了双连屏设计，并集成了基于腾讯生态打造的梧桐智能车联系统。

       动力方面，新车搭载蓝鲸1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为178Ps和233Ps，峰值扭矩分别为265N·m和360N·m。传动方面，匹配的是爱信6速手自一体和8速手自一体变速箱。

       日前，西雅特旗下子品牌Cupra发布了一款电动概念车的预告，新车名为UrbanRebel，整体造型偏向运动赛车风格。UrbanRebel概念车将在9月份开幕的德国慕尼黑车展上首次亮相，据悉这款概念车将会是Cupra 2025年推出的入门级新车的雏形。

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       从新车的预告图来看，它的外观极具战斗气息，尾部拥有一个尺寸较大的尾翼，而且还有LED灯带勾勒轮廓，侧面还可以显示号码牌，让该车的赛车风格凸显。细节部分，该车的线条比较凌厉，似乎配备了一个大尺寸的轮圈，和车辆整体风格搭配。

       据悉，UrbanRebel概念车将会是Cupra 2025年推出的入门级新车的雏形，而根据之前的报道，后者有可能定位在微型电动车，基于大众MEB Entry电动化平台打造而来。如此战斗的设计理念和微型电动车的定位，也让人对这款车的量产版充满了期待。

       在2025年之前，Cupra会先推出Cupra Born，该车定位于紧凑型电动车，是基于大众MEB平台打造，但Cupra Born整个设计风格却和ID.3的风格大相径庭，前者更具个性化和攻击性。入门版车型能提供至多340公里的续航里程，0-100公里/小时加速需要8.9秒。

       近日，北京现代库斯途公布预售价，预售17.58-21.88万。新车定位全新MPV，有望9月上市

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       外观方面，新车采用了最新的家族设计语言，前脸格栅内部鳞片设计相当带感，并且大灯组融入其中。车尾则是带回勾的贯穿式尾灯设计。另外新车还采用侧滑门设计，增加了几分商务气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm。

       车内最抢眼的是这款10.4英寸中控竖屏，内置百度3.0车机系统。车内采用2+2+3的座椅布局，第二排座椅可电动调节。

       动力方面，新车搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为170马力和236马力。传动匹配的是8速自动变速箱。

       国内10-15万元家用轿车市场呈现轿跑化、性能化趋势，近期几款热门轿车的亮相和上市都展现了这一特点;目前，又一款智能轿跑—思皓曜，闪耀亮相，为这个热门市场增添了新活力;思皓曜也将在成都车展正式发布并开启预售。

       作为一款面向年轻用户设计的智能轿跑，思皓曜高颜值、年轻化的造型、轿跑的运动性能、卓越的操控性以及全面的智能科技，全面展现了激情澎湃的朝气活力。

       “掀背+溜背”设计 年轻动感时尚

       思皓曜采用掀背式结构设计，兼顾了流畅的溜背造型和宽大的后备箱;“掀背+溜背”的造型，0.26的超低风阻系数，动感造型和经济性能兼备。长/宽/高分别为4780mm/1820mm/1492mm，轴距为2770mm，也为用户带来越级的内部驾乘感受。特别值得一提的是，思皓曜还特别在后排顶部做了巧妙的凹槽设计，显著提升了后排的顶部空间,使得后排乘坐空间非常宽敞、舒适。

       思皓曜外观采用全新锋动美学设计，分体式的格栅造型，层次分明，“獠牙”式保杠设计，充满狂野气息。贯穿式的灯带将犀利的前灯组形成一个整体，在橙黑色特殊涂装的掩映下，形成了独特的视觉观感。五透镜矩阵式贯穿LED流星灯，内置142颗LED光源，修长锐利，最大照射距离达100米;181颗九游九星布阵LED光源小颗粒，极具未来与神秘感。

       内饰方面，思皓曜做工用料考究，T形布局悬浮式多媒体屏幕、四幅式多功能方向盘、换挡拨片、双拼色内饰、钢琴烤漆面板、镀铬条点缀、赛道座椅，彰显舒适、品质和竞技活力。

       思皓曜还具有“音乐灯光秀”功能，LED贯穿灯跟随特定的音乐旋律而律动，60秒超长酷炫灯舞，灯光辉映，带来极致视听盛宴。

       酷炫动感 燃爆运动激情

       动力方面，思皓曜搭载了1.5TGDI白金动力，匹配湿式双离合自动变速箱，传动效率高达96%，1800rpm即达峰值扭矩300N·M，完美做到最佳动力输出与最经济的燃油消耗，百公里综合油耗仅6.9L。

       思皓曜race版配备运动套件，十足运动风;配载18寸米其林竞驰系列轮胎，如虎添翼，感官和性能表现进一步提升。

       思皓曜race版的轮毂采用熏黑条幅回旋设计，搭配红色运动卡钳，进一步凸显思皓曜的轿跑运动基因。

       思皓曜race版还提供酷炫的运动排气选装，包括车道动效、表盘转速、车模行驶动效、空调吹面、引擎声浪等多场景联动，带给用户真实赛道的沉浸式模拟体验。

       全面智能科技 满足Z世代全新需求

       思皓品牌将智能化作为重要的品牌基因，全面推进智能科技应用，以更好的满足以互联网为显著标签的Z世代年轻用户全新需求。

       思皓曜联合科大讯飞、华为、博世等行业顶级合作伙伴，深度开发应用全面智能科技。

       思皓曜搭载APA全自动泊车系统，采用TI双核主芯片(TDA2X)，支持多种传感器融合(如可视,超声雷达);4颗100万高清像素广角摄像头、12颗同频长距超声波雷达以及纵横向控制单元，确保思皓曜可全自动完成水平、垂直、斜列等多种车位的泊车。思皓曜具备L2级自动驾驶辅助功能，包括自适应巡航ACC、自动紧急制动AEB、车道偏离报警LDW、前碰撞预警FCW、交通拥堵辅助TJA、车道保持系统LKA、远近光自适应辅助HMA、盲点监测系统BSD、门开报警DOW、换道辅助LCA、倒车辅助CTA。

       思皓曜的车联网和语音控制系统同样领先;思皓曜搭载了科大讯飞的最新语音系统，语音识别准确率高达95%,并带来毫秒级的快速响应;具有语音交互全链路能力,可自主学习丰富词库;唤醒90S内连续对话，用户可以在任一时间打断，发出需求;自适应声源定位，主驾、副驾获得各自服务体验可实现自定义唤醒词、主副驾声源定位等领先功能，语音识别更加精准，并且覆盖用户从上车到停车全场景共272项功能。

       根据年轻人的喜好，思皓曜还配备数字钥匙功能，蓝牙钥匙与NFC钥匙并存，有电没电一样用;只需带上手机，当靠近车辆的时候自动解锁，坐上车一键启动，离开车自动落锁;一部手机就能玩转一辆车。

       思皓曜高配车型还搭载了CSS儿童遗落安全监测系统,通过超声波监测车内生命特征,及时向车主发出警报信息,避免意外发生。

       在国内家轿市场轿跑化、性能化的趋势下，思皓曜高颜值、掀背设计、轿跑化性能、先进的智能网联优势，全面展现了激情澎湃的朝气活力，满足了年轻用户的时代需求;成都车展开启预售后，将与思皓QX、思皓X8和思皓A5等产品一起，形成思皓强有力的产品组合，进一步提升思皓品牌的市场竞争力。

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       日前，我们从海外媒体获得了一组阿斯顿·马丁Vantage V12车型的路试谍照。目前现款的Vantage采用的是奔驰提供的V8发动机，而新车型或将重新启用阿斯顿·马丁自己的V12发动机。有意思的是，阿斯顿·马丁已经确认下一代Vantage和DB11将采用纯电动动力系统，并且其中一辆车将于2025年亮相。

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      外观来看，新车前包围采用了更加夸张的设计，前格栅采用了更大尺寸的设计两侧还配有新车通风开口，整体长度更宽，前唇尺寸也更大。此外，新车前机舱盖被一个“V”型的伪装覆盖，根据老款的Vantage V12车型来看，我们预计该区域可能也会设计出一个V型散热开口，用于带走V12发动机产生的大量热量。

      车身侧面来看，新车前后翼子板都经过加宽，这也代表着新车需要腾出更宽的空间以装载更宽的V12发动机，而后轮距的加宽也是为了进一步提升车辆的稳定性，毕竟V12双涡轮发动机的马力与扭矩都将更加“残暴”，会让车尾更加难以控制。

       车尾部分，整体设计看上去变化不大，除了加宽的轮拱外，在车尾末端有一个加高的扰流板，预计量产车型会加装后扰流板，提升下压力。后包围虽然还在使用V8车型的样式，当时中置双出的排气布局，很可能表明在量产版车型上将会对尾部的扩散器造型进行全新的设计。

       内饰方面，我们并没有获得更多图片，但预计整体设计样式不会有态度改变，依旧会遵循阿斯顿·马丁的豪华感与运动感，但应该会在细节部分增加“V12”的标识，以提升辨识度。

       动力方面，预计会采用目前DB11上面的5.2T双涡轮增压V12发动机，参考目前DB11车型，其最大功率为640马力，该发动机在DBS上的最大功率为715马力，可调整的潜力很大。不过，此前阿斯顿·马丁曾表示，虽然现款Vantage车型能够支持V12发动机的装载，但车辆工程师表示V12很可能会破坏目前的车辆平衡，所以官方将如何解决V12沉重车头带来的操控问题，也是我们值得期待的一点。a

       星途凌云400T车型将8月27日正式上市。新车此前已经开启预售，共推出3款车型，预售价为15.90-17.99万元。新车是新款星途TXL 2.0T改名而来。

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       新车采用最新家族式设计，中网和上方大灯组分离，并且减小尺寸，左右两侧搭配的是是竖状灯带。新车采用了全新轮毂造型，还将提供全新专属“皎月灰”车漆。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780mm*1885mm*1730mm，轴距2800mm。根据此前申报信息，新车还可以选装天幕、前雾灯装饰框、后扰流板、前后保等。

       内饰主要换装了全新换挡把手。新车采用升级版笼式吸能车身结构，高强度钢使用率高达78%，在部分关键部位应用了1500MPa超级钢，同时搭配博世最新9.3版ESP以及多达22项ADAS驾驶辅助功能等配置。

       新车将搭载Lion4.0+雄狮智云车机系统，匹配Inter 4核2.0GHz处理器，具备多维智能生物识别功能和FOTA固件远程云端升级功能。还将配备12扬声器SONY高保真音响系统、方向盘电加热等。

       一汽-大众宝来30周年版正式上市，售价13.53万元。(配图为现款车型)

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       新车在延续了现款外观内饰的基础上，主要在车身如B柱、迎宾踏板、座椅等位置增加“30周年”专属标识。

       动力方面，新车搭载1.5L发动机，最大功率为83kW，峰值扭矩为145N▪m，传动匹配6挡手自一体变速箱。

       比亚迪海豚将8月29日成都车展正式上市。新车定位两厢纯电动车，预售价9.68-12.48万，将在e网进行销售。

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       外观方面，新车采用全新设计理念，车头线条较为圆润，不过车侧线条却相当锋利。前脸继续采用纯电车常用的封闭式格栅设计，搭配全新LOGO。前杠设计不乏层次感，后杠也进行了呼应。除了此前公布的官图，新车还提供另外一种外观样式，前脸造型更为简洁。

       尾灯是流行的贯穿式尾灯设计，不过灯腔内设计独特，点亮相当有辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4070(4125)/1770/1570mm，轴距为2700mm。

       新车采用全新样式三辐式方向盘，前方还有小尺寸悬浮液晶仪表。新车还配有大尺寸自适应可旋转悬浮式中控Pad，中控台下方按键及杯座后方按键都采用滚轮设计，颇有特色。新车还将搭载全新的人机交互方式——easy-going，还提供无线充电器、水杯架、电子手刹、AutoHold功能等。

       新车提供五种内饰配色，以及两种内饰面料(印花面料和亚光面料)，座椅采用一体式设计。

       动力方面，新车搭载的永磁同步电机最大功率分别为70kW、130kW，并配容量为30.72kWh与44.928kWh的磷酸铁锂刀片电池。新车将提供301km、401km和405km三种续航里程。

       近日，黑标MINI特别版正式上市，共推出4款车型，售价区间为25.78-31.88万元。新车将8月29日成都车展亮相。

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       新车主要在现款的基础上做了黑化，提供子夜黑和八十度黑两种配色。主要对车标、轮圈等细节进行黑化处理。其他配置保持不变。

       动力参考现款车型，新车搭载低/高功率1.5T发动机、2.0T发动机。最大功率分别为102马力、136马力、192马力。

       近日，新款哈弗H9部分官图曝光。新车有望8月29日成都车展开启预售，并有望9月正式上市。

       外观方面，新车前脸变化非常大，首先换装了直瀑式进气格栅。两侧开口也随之改变，另外内部的雾灯由三颗灯源组成竖状造型。车头底部采用全新造型亮银色护板，尾部变化不大，整体看起来更为硬朗。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5077/1926/1900mm，轴距为2800mm。

       内饰主要变化在于对中控台的调整，竖状空调出风口改为置于中控屏底部。继续配备四辐式多功能方向盘和游艇式电子挡杆。

       配置方面，新车将配备CCO越野巡航+TAB坦克转弯、12.3英寸液晶屏、FT棕内饰配色、主驾座椅迎宾功能、座椅加热/通风/按摩/记忆、抽烟监测、接听电话主动降噪、疲劳驾驶提醒、手势交互控制以及ID账号认证等。

       动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率165kW。参考现款，匹配的是8速手自一体变速箱。