日前，我们从海外媒体处获取到了一组全新本田CR-V车型的路试谍照，相比此前获取到的版本，本次的图片清晰度更高，同时镜头与车辆之间的距离也更近，从其中一些图片中我们还能够隐约看到车辆的中控台设计。

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       作为一台换代车型，新车在整体设计层面将会迎来大幅调整。前脸部分，新车将会配备一款尺寸更加宽大的前格栅，格栅内部的布局也将发生变化。此外，新车将会配备一款造型更加锐利的头灯组，同时，新车的前机舱盖似乎将会采用更加平整的型面设计，整体来看，新车的显得比此前更具“精气神”。

       来到车侧，新车的外后视镜将会被配备在车门位置，这样的设计不仅能够优化车辆的空气动力学表现，同时还能够在一定程度上减小驾驶者的视野盲区。此外我们还可以看到，新车的车身尺寸或将迎来小幅提升，具体的参数我们目前还不得而知。

       从图中我们还可以看到，新车的中控台依旧处于黑色幕布之下，通过中控台的轮廓我们猜测，新车将会采用全新的内饰设计，一款尺寸更大的悬浮式中控屏或将出现在新车之上。关于内饰设计的更多消息我们将会持续关注。

       目前，新车尾部依旧覆盖着比较严密的伪装，我们可以隐约看出，新车或将继续采用我们比较熟悉的设计语言进行打造，标志性的尾灯组设计预计将不会缺席。

       动力方面的具体消息依旧没有浮出水面，参考现款车型，新车预计将会继续推出燃油版、混动版以及插电混动版车型供消费者选择。(图片来源：motor1)

       日前，我们获悉了一波关于日产旗下NISMO系列新车型的消息，据悉，新车将会在8月17日揭开神秘面纱。从公布的预告图中我们可以看出，新车预计将会是日产Ariya NISMO版车型，作为一台纯电动版车型，新车将会具备怎样的性能表现呢?我们拭目以待。

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       回顾一下日产Ariya车型在设计层面的表现，外观部分，新车采用了最新的家族式设计语言进行打造，在诸多凌厉线条的加持下，新车前脸将会拥有相当浓郁的个性化风格，造型锐利的导流槽能够优化车辆的空气动力学表现。

       来到车侧，新车将会在诸多细节处采用亮黑色设计，能够很好地彰显车辆的精致感，流畅的车顶线条让车辆拥有颇为灵动的视觉感受，侧裙处配备宽大的黑色护板，凸显车辆的跨界属性。

       车尾部分，新车同样将会采用颇具时尚感的设计语言进行打造，贯穿式尾灯组将不会缺席，同时，凌厉的线条设计能够让车尾拥有更加丰富的光影效果。

       此外，作为一台拥有出众智能化表现的车型，新车将会搭载ProPILOT 2.0系统，与此同时，一体式智控踏板、超视距碰撞预警、后轮紧急制动、预碰撞智能刹车等高阶智能化配置均将不会缺席。

       动力方面，Ariya可能会提供两驱/四驱和普通续航/长续航等多种不同版本，我们猜测，NISMO版车型或将基于双电机四驱版车型进行打造，不过截止目前，更多关于NISMO版车型的消息还没有被曝光。

       近日，比亚迪海豚高性能版曝光，新车主要亮点在动力。

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       外观与普通版一致，新车采用全新设计理念，车头线条较为圆润，不过车侧线条却相当锋利。前脸继续采用纯电车常用的封闭式格栅设计，搭配全新LOGO。前杠设计不乏层次感，后杠也进行了呼应。

       尾灯是流行的贯穿式尾灯设计，不过灯腔内设计独特，点亮相当有辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4070(4125)/1770/1570mm，轴距为2700mm。相比普通版新车还可以选装多种配色的轮圈样式，后视镜、车顶、前后保险杠饰条均可选择多种配色。

       动力方面，新车搭载的永磁同步电机最大功率130kW，峰值扭矩为290N·m。新车提供容量为44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池。

       近日，一组吉利帝豪L申报图曝光。 新车相比以往吉利汽车旗下其他车型变化非常大，尤其这占满整个车头的大嘴式中网，怎么看都怎么那么“亚洲龙呢”?车尾的贯穿式尾灯造型跟全新帝豪类似，不过内部布局有所区别。

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       除此，新车还可以选装黑色车顶、后视镜、尾翼、前杠装饰件、轮毂等。

       动力还未公布，参考现款帝豪，搭载的是1.5L发动机匹配5速手动与CVT无级变速箱。

       近日，别克全新威朗Pro安全配置信息公布，新车将年内上市。

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       外观方面，相比现款新车主要对灯组造型、前后杠及两侧开口等细节做了调整，另外还有上扬的小鸭尾。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4664(4688)/1786/1472(1476)mm，轴距2700mm。

       内饰采用了更多流行元素，包括换装了双10.25英寸液晶屏+中控屏的连屏设计，并且采用了新样式多功能方向盘，其中液晶仪表还可同时显示地图信息，另外换挡区域也重新布局。

       新车搭载最新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技，支持OTA远程升级、Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射、OnStar安吉星全时在线助理等。智能语音识别进一步升级，内置科大讯飞语音系统，并增加了个性化多发音人选择。

       安全配置方面，新车全车安装了12个超声波雷达，能够对车身周围1.5米区域进行全方位实时监测。新车提供PD行人识别系统、FCA前方碰撞预警系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示系统、CMB碰撞缓解系统、SBZA侧盲区预警系统和APA自动泊车辅助系统。

       动力方面，新车搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机，最大功率135kW，峰值扭矩250N▪m，传动匹配9速自动及CVT智能无级变速箱。新车还配备优化设计的前后悬架。

       据悉，北京越野新款BJ40环塔冠军版将8月12日正式上市。新车此前已经开启预售，预售价21.49万，全球限量2021台。

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       新车在延续现款的外观内饰的基础上，配有专属环塔冠军版外观，包括专属的“哑光灰”车身颜色及增加专属徽标等。新车接近角和离去角分别为37°和31°，最大离地间距220mm。

       新车延续了现款内饰设计，另外还配有专属LOGO。新车配备了多色氛围灯、副驾把手氛围灯、脚部空间照明灯。新车还将搭载悦野圈App，提供场地定位、车友组队、越野教学等功能。除此还配有智慧车联系统，内置车载微信、腾讯随行、AI语音交互以及OTA升级。

       动力方面，新车搭载全新蜂巢2.0T+8AT动力总成，发动机最大功率为224马力，峰值扭矩为380牛·米。新车还提供前后桥电控差速锁+经典电控分时四驱系统，同时配备三把差速锁。

   据悉，全新奔驰S级防弹版将亮相慕尼黑车展 ，新车命名奔驰S 680 Guard 4MATIC。据悉新车制作周期为51天，售价约为50万欧元。

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       这款车型从外到内看起来跟全新S级如出一辙，但其实已经达到VR10级别的防弹标准，据悉这是民用车最高级别了。新车配备了加固车门、超过1cm厚度的多层玻璃和聚碳酸酯车窗、自动灭火器、紧急空气净化系统以及可续驶30km的米其林PAX防弹轮胎等。由此整备质量也上升至5吨左右。

       动力方面，新车换装了6.0T双涡轮增压V12发动机，最大功率612马力，峰值扭矩830牛·米。

       据悉，全新国产奔驰C级将8月27日成都车展正式上市。新车基于MRA平台打造，提供大标版和立标版两种造型。
 

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       新车造型与海外版一直，大标版与立标版主要区别在于中网不同。 大标版前脸是全新设计的“星河格栅”造型，上窄下宽;立标版本则是采用了三横幅设计。两款车型轮毂和后杠造型也有所区别。

       内饰与海外版保持一致，高度类似全新S级，类似的布局。11.9英寸的大尺寸中控台屏幕与中央通道形成的曲面设计，中控屏和仪表台都向驾驶者略微倾斜了6度还是相当为驾驶员考虑的。

       动力方面，新车将搭载1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三种动力，最大功率分别为125kW、150kW、150kW。传动匹配9速手自一体变速箱。新车还提供了4MATIC四驱系统。

       今天，朋克多多正式开启预售，共推出3款车型，预售价2.88-3.98万元。新车将8月上市。

       外观方面，新车车身采用撞色设计，并且大灯和车侧都加入蓝色元素。前脸上方一条黑色饰条连接两侧大灯组，而下方多边形格栅还开了许多小孔，下面则是三段式设计，整体看起来颇为憨憨。车型尺寸方面，新车长宽高分别为3325/1500/1588mm，轴距为2275mm。

       从内饰看其实跟此前御捷新能源首款纯电车朋克美美高度相似。内饰都是非常简洁，中控台上镶嵌一块7英寸屏幕，下方是调节控制按钮。另外新车主要采用红黑撞色设计，方向盘同样也进行了撞色。新车还提供了一键启动、四门电动车窗、电动尾门、5英寸液晶仪表、电子旋钮换挡机构等。

       动力方面，新车搭载的电机最大功率29kW，峰值扭矩110N▪m。提供容量为10.36KWh和14.5KWh的磷酸铁锂电池，NEDC续航调整为128km和170km。