成都车身贴膜小编了解到哈弗官方发布了旗下首款大型SUV，新车代号P04，官方尚未公布其最终正式名称。从官方发布的这张官图来看，新车有着相当可观车身尺寸，整车长度或超过5米，整体造型粗犷。

　　外观方面，新车采用了与长城金刚炮类似的设计，以大面积蜂窝式格栅中网，搭配粗壮的镀铬饰条，与矩阵式大灯自然融合，拥有更强的辨识度、科技感。矩阵式大灯采用多点式矩阵LED光源。车身侧面，新车采用两段式设计，线条粗犷有立体动感。此外，新车还拥有一个相当宽大的C柱设计。

　　根据此前的谍照，新车车内配备了一块悬浮式中控屏，方向盘后方是一块与中控屏尺寸接近的液晶仪表。换挡杆处采用经典的家族设计元素。

　　XPEL官网小编了解到广汽埃安AION Y Younger正式上市，官方指导售价11.98万元。新车作为AION Y车系新增车型，在外观上进行了小幅调整，针对内饰智能座舱以及配置层面均有一定程度优化。

　　AION Y新增车型官方指导售价

　　车型售价(万元)

　　AION Y Younger11.98(万元)

　　外观部分，新车沿袭了“天使之翼”的LED大灯组造型，并且中网造型和现款车型依旧保持一致。不过这款Younger版车型将会拥有“天选之银”及“永远年青”两种特殊配色用来彰显身份。尺寸上新车和现款车型维持一致，长宽高分别为4410/1870/1645mm，轴距为2750mm。

　　尾部方面，新车依旧配备了贯穿式的尾灯组，并且侧面营造出了悬浮式车顶的设计语言。内饰方面，新车和老款车型布局相比并有大幅调整，智能座舱部分将支持一键预设自定义场景、手机解锁等功能。

　　动力上，AION Y Younger继续搭载最大功率 100kW 的电动机，最大扭矩 176N·m。续航方面，新车将搭载51.9kWh的磷酸铁锂电池，最高可以提供430km的续航表现。

　　成都汽车贴膜小编了解到2023款荣威iMAX8正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为18.58-25.58万元。作为小改款车型，在外观方面相比现款有着较大的变化，整体变化则是延续了现款纯电车型的设计，与现款燃油版有着较大的区别。动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，最大功率为234马力，峰值扭矩360牛·米。传动方面，全系标配8速手自一体变速箱。

　　2023款荣威iMAX8 指导售价

　　车型售价(万元)

　　舒享版18.58(万元)

　　优享版19.58(万元)

　　越享版21.68(万元)

　　至享版23.38(万元)

　　尊享版25.58(万元)

　　2023款荣威iMAX8依旧采用了大尺寸的前格栅设计，搭配两侧狭长的灯组设计，与老款车型在外观方面有着较大差异。新车相比现款燃油版在前进气格栅造型上进行了调整，采用龙鳞黑钻前脸造型，官方称整个格栅拥有66片钻石切割工艺饰片，寓意着中国传统文化的吉祥顺意。此外，新车还提供了珠光白、丝绒银、智慧灰3款车色可选。

　　车尾部分，新车延续了荣威家族式的设计风格，采用隐藏式的排气布局。大量横行线条的运用也拉宽了整车的横向视觉效果。尺寸方面，新车长宽高分别为5016/1909/1782mm，轴距为3000mm，尺寸与老款车型一致。

　　车内整体沿用了燃油版车型的设计风格，内饰配色为大象灰，营造出温馨舒适的家居化氛围，木质饰板的材质搭配也凸显其内饰的豪华氛围。同时，该车采用展翼式中控台设计，搭配12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮中控屏，提升科技感。

　　值得一提的是，2023款荣威iMAX8新增二排航空座椅，大大提升车辆后排乘坐舒适感。

　　动力方面，2023款荣威iMAX8全系搭载2.0T发动机，最大功率为234马力，峰值扭矩360牛·米。传动方面，全系标配8速手自一体变速箱。

　　XPEL官网小编了解到吉利睿蓝7黑棚图发布，该车基于全新GBRC水晶架构打造，采用后置后驱的驱动形式。GBRC水晶架构是吉利旗下换电品牌睿蓝汽车，以底盘整体换电为基础打造的纯电架构，不仅可以兼容轿车、SUV、MPV等多种车型，还可搭载多种动力总成，实现前驱，后驱，四驱多种驱动形式。

　　吉利睿蓝7运用了吉利自研的龙鹰1号座舱计算平台，搭载车规级7nm座舱芯片。另外，该车还配备了激光雷达。睿蓝汽车品牌发布会上，对吉利睿蓝7智驾系统的表述为可实现AVBS自动代客换电等多种高阶智驾。

　　睿蓝7概念车曾经在2022重庆车展亮相，该车采用了跨界SUV的设计理念，整体的造型较为流畅，使整车的风阻系数为0.24cd。前脸采用了封闭式格栅设计，搭配贯穿式的灯带以及分体式大灯，具有较强的未来感。

　　XPEL小编了解到smart精灵#1 Pro版车型正式开启预售，预售价为17.9万元。作为新增的入门版车型，新车主要换装了49kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为400公里。

　　作为新增车型，新车整体设计没有变化，全车造型大量采用曲面来营造雕塑感的视觉效果，时髦的前后贯穿式大灯、悬浮式车顶以及电动味浓郁低风阻轮毂......处处皆体现了中德设计团队的灵感激荡。唯一不变的，大概是身上的玩乐风味和摩登灵巧。车身尺寸上，新车长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm。

　　smart精灵#1 Pro同样沿袭梅赛德斯-奔驰全球设计团队量身打造的“感性·灵锐”设计哲学，并将提供5种车身颜色，搭配闪电灰、深空黑两种内饰风格。 另外，新车也配备了smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统，可实现L2级别智能辅助驾驶功能，

　　动力方面，新车将搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率为200千瓦，峰值扭矩为343牛·米。0-100km/h加速时间为6.7秒。电池方面，该车搭载一块容量为49kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为400公里。其交流充电时间10%-80%小于5.5小时;直流充电10%-80%小于30分钟。

　　成都车身贴膜小编了解到广汽丰田官方宣布汉兰达双擎新增一款骑士版车型并正式上市，新车售价为33.18万元。作为新增车型，汉兰达双擎骑士版针对外观、配置等进行了一定的升级，增加了酷黑骑士外观套件。

　　广汽丰田汉兰达双擎骑士版 指导售价

　　车型售价(万元)

　　双擎四驱骑士版33.18(万元)

　　外观方面，酷黑骑士外观套件针对格栅、前后包围、行李架以及轮圈等处均使用钢琴漆进行了黑化处理，同时LED前大灯也同样进行了熏黑，整体风格有着不小的变化，让这款偏向家用的车型也有了酷酷的感觉。

　　内饰变化不大，整体依旧采用黑色配色，在座椅、中央通道以及方向盘等处增加了青铜色装饰提升品质感。配置方面，新车依旧拥有12.3英寸中控屏，支持OTA升级、智能语音交互和T-Link智能互联等功能。另外企业将会配备T-Pilot智能驾驶辅助系统。

　　动力方面，新车依旧搭载2.5L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，其中2.5L发动机的最大功率为192马力(141kW)，峰值扭矩为238牛·米，传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱。前电机最大功率134kW、后电机最大功率40kW，综合输出功率为249马力(183kW)。

　　XPEL官网小编了解到魏牌官方正式发布了蓝山DHT-PHEV车型的内饰官图，新车采用2+2+2的六座布局，配备了一体式智慧娱乐屏、怀挡、手机无线充电槽、Nappa真皮座椅、隐藏式电动智能空调、大尺寸增强型HUD、人脸识别摄像头等配置。据悉，新车将于2023年第一季度正式上市。

　　新车内饰延续了外观简约、科技的设计风格，一体式智慧娱乐屏贯穿整个中控部分，下方保留了部分物理按键方便操作。同时，新车采用了怀挡设计，给手机无线充电及中控储物等留出了更大的空间。

　　蓝山DHT-PHEV长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，车内采用了2+2+2的六座布局，是魏牌首款大六座SUV。官方表示，新车有着340mm的第三排腿部Z向高度，整车空间比同级的理想L8更大。

　　配置方面，新车配备了一体式智慧娱乐屏、怀挡、手机无线充电槽、Nappa真皮座椅、隐藏式电动智能空调、红外摄像头、大尺寸增强型HUD、液晶仪表、人脸识别摄像头等配置。

　　外观方面，新车采用了新能源简约、科技的设计风格。蓝山DHT-PHEV车型前脸从英文字母“H”中吸取灵感，前脸部分的分体式LED灯组、前格栅和品牌LOGO可以延展为字母“H”，也就是“Home”的首字母，代表其在魏派品牌中的家用旗舰定位。

　　车身侧面线条非常舒展，车顶尽可能保持平整，为第三排头部预留了空间。21英寸轮毂、隐藏式门把手与丰富的镀铬元素，配合二三排隐私车窗玻璃。整个车尾设计，层次感十足，一体式贯穿尾灯在点亮后，尤其是夜间，会更有辨识度。

　　动力方面，蓝山DHT-PHEV搭载的智能DHT动力系统，具备3种动力模式+7种驾驶模式，最大扭矩933N·m，百公里加速4.9秒，并且可以实现WLTC标准下综合续航超1000公里，纯电续航180公里，馈电油耗6.7L的成绩。

　　成都XPEL小编了解到腾势汽车官方正式发布了腾势N7的外观官图，新车采用腾势家族π-Motion势能美学设计语言，新车将保留了INCEPTION概念车前脸设计风格，定位为大五座中型SUV。据官方表示，腾势N7搭载独有全新电池温控技术，优化纯电车低温驾乘体验，实现电池温控+补能不受限，解决新能源车目前低温充电慢、续航衰减严重的痛点。

　　腾势N7的前脸采用与腾势D9相近的“π-Motion”势能美学设计语言，整体上看并没有过多的线条，追求的是整体、扎实、有肌肉感，造型像一个穿梭向前的“子弹头”，速度感十足。前大灯组造型独特，每个拐点都相互连接，十分犀利，颇具辨识度。下方日行灯是整个车头的亮点，采用了半个“流行利剑”的设计，造型的独特以至于整车的车头拥有独一无二的辨识度。在下方两侧雾灯改板处还配备了两个激光雷达，与小鹏、蔚来等近乎赤裸的激光雷达不同，腾势N7的激光雷达用黑水晶的材质，把激光雷达和前脸融合起来，彰显出智能时代的科技感设计。

　　新车的侧面线条流畅，整体造型有点类似猎装跑车，姿态较为低趴，豪华SUV保时捷 Macan、阿斯顿·马丁 DBX采用了类似的设计，来视觉上的冲击力之外，让人感觉放松、从容、舒适的稳定性。侧身腰线同样来源于π-Motion 势能美学设计语言，结合大尺寸轮毂以及猎装跑车的姿态，运动感氛围十足。据官方透露，新车车长4.9米左右，轴距2.9米左右，身形比较壮硕。

　　新车尾部采用了贯穿式的尾灯设计，同时配备了较大尺寸的固定式后扰流板，车窗下沿也在B柱之后快速上扬，这都预示产品定位会较为运动和年轻化。整体大量横向线条的使用，拉伸了整车车尾的横向视觉效果，充分展现宽大的车体轮廓，呈现出猎装跑车的宽体感。另外后轮拱后轮包处，采用了跑车上常用的凹陷的肌肉感设计，凸显其运动豪华感。

　　根据腾势在今年1月公布的产品规划，腾势N7将会在年内正式上市，而7座SUV车型腾势N8也将在随后亮相。此外，腾势旗下车型将以腾势英文名D、E、N、Z、A五个字母打造5大系列多款车型，其中MPV品类将延续D9为首的D系列命名，而SUV系列将以N加数字命名，接下来还将打造轿车和轿跑车系列。

　　XPEL官网小编了解到哈弗二代大狗正式上市，新车售价为13.58-17.58万元，分别推出PHEV车型两款以及燃油版车型四款。该车采用1.5T+2挡DHT动力总成，并拥有基于咖啡智能打造而来的最新一代座舱系统。

　　哈弗二代大狗官方指导价格(万元)

　　驱动方式车型价格

　　燃油版1.5T+7DCT 潮野版Plus13.58(万元)

　　2.0T+9DCT 潮野版13.78(万元)

　　2.0T+9DCT 潮野版Plus14.68(万元)

　　2.0T+9DCT 四驱潮野版Plus15.68(万元)

　　PHEV插电混动DHT-PHEV 50KM 潮电版16.28(万元)

　　DHT-PHEV 150KM 潮电版Plus17.58(万元)

　　较于哈弗大狗，哈弗二代大狗采用了全新的前脸设计，此前粗壮的格栅换装为矩阵式的镀铬元素，显得更加的精致一些。两侧复古的前大灯也进行了调整，并换装横条样式的雾灯，与前脸相得益彰。

　　侧面的造型延续着家族式的硬派风格，隆起的肌肉线条和硬朗的窗线都相当帅气，同时也契合了其车型的定位。尾部造型与前脸进行了呼应，多边形尾灯组配合熏黑的边框设计，更有显精致。

　　哈弗二代大狗保留了优异通过性，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1908/1780mm，轴距为2810mm，相比哈弗大狗均有不同程度的增加，轮胎规格为235/65 R18，235/60 R19。

　　走进车内，中控台采用了尺寸更大12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控彩色屏幕，并且保留了多功能实体按键，方便盲操作，加固式越野把手彰显了新车轻度越野的属性。车内配备了航空式挡把，并提供包括纯电模式在内的多种驾驶模式可选。

　　同时，新车基于咖啡智能最新一代座舱系统打造而来，能够实现手机蓝牙与车辆连接控制，用户可以通过手机端App，一键操控车辆泊入泊出。

　　同时，支持垂直/平行/斜列式等多种泊车场景，遥控最远直行距离20m，实现小于12%的坡上自动泊车，泊车完成系统自动熄火并上锁。此外，该车将搭载9英寸W-HUD、35处储物空间、加固式越野把手、儿童座椅(支持蓝牙连接，拥有加热、通风两种智能模式)、智能冰箱(支持蓝牙连接)、智能水杯、智能加湿器、露营驱蚊灯等。

　　此外，该车电池外壳采用1.6mm超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达1500℃。电芯与外壳底部预留30mm隔热间距，并填充大量隔热材料，构成热隔断安全框架。同时，其上下壳体连接采用高压缩比、耐老化的硅泡棉密封，应用行业特殊防高压喷水结构设计，可应对10MPa的高压、85℃高温热水。

　　哈弗二代大狗采用1.5T+2挡DHT动力总成，总功率240kW，总扭矩530N·m。并且得益于DHT领先技术的加持，哈弗二代大狗WLTC综合油耗最低为1.85L/100km，NEDC纯电续航里程105km，综合续航里程最长超过1000公里。在户外用电拓展方面，哈弗二代大狗搭载了220V反向放电功能，放电功率高达3.3kW，满油满电放电时长最多30小时以上。

　　成都汽车贴膜小编了解到新款大众途岳通过线上直播方式正式开启预售，作为中期改款车型，新车将采用最新家族式设计，整体更加运动年轻，内饰方面同样换装最新的家族式风格，配备悬浮式中控制屏，动力则新增1.5T发动机，取消了原有的1.4T发动机车型。

　　外观方面，新车将采用最新的家族式设计，前脸大灯和中网均采用双层设计，并配备贯穿式LED灯带。而侧裙则采用了双色设计，银色护板的加入让新车更具野性。

　　新车尾部改为贯穿式灯带设计，熏黑处理将使得新车更加年轻运动。而车尾依旧采用了隐藏式排气设计，镀铬饰条造型和车头相呼应。另外，新车将提供整车的黑色饰条和尾标可选，车顶和后视镜也可选择亮黑涂装，新车还将提供beats音响。尺寸方面，新车长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm，仅车长增加了5mm。

　　新途岳内饰全面迭代，更新为大众最新的数字化座舱，全新造型且全触控的方向盘以及12英寸悬浮式中控屏，全新设计的多层中控台更显质感。新途岳内饰在核心的仪表台以上升级巨大，从出风口及以下部分保持不变，整体氛围感体验有着不错的提升。

　　新内饰虽然保留了机械档杆和附近的按键，但处于视线上方的屏幕带来的智能座舱体验已经更新换代。12英寸中控屏搭载的是悦心IQ.智慧车联，基于上汽大众云服务平台，利用MOS最新车机系统+超级APP，提供丰富的在线服务，支持无线CarPlay、CarLife。

　　动力方面，新车将提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机将替代此前的1.4T发动机，新发动机最大功率160马力，最大扭矩250牛·米，可使用92号汽油，传动系统将匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机参数保持不变，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米。