XPEL官网小编了解到新款广汽本田飞度正式上市，新车共推出5款配置车型，官方指导价为8.68-10.88万元。此前我们在新车到店后也第一时间拍摄新车组图，外观方面均为细节方面的变化，而最大的改变则是换装全新的1.5L自然吸气发动机。另外，新车将提供潮享版、潮跑Pro系列SPORT和潮越Max系列CROSSTAR，此次拍摄的新车为1.5L CVT潮跑Pro版。

　　新车官方指导价

　　新款飞度官方指导价

　　车型售价(万元)

　　潮享版8.68(万元)

　　潮跑Pro系列SPORT潮跑版9.68(万元)

　　潮跑Pro版10.78(万元)

　　潮越Max系列CROSSTAR潮越版10.08(万元)

　　潮越Max版10.88(万元)

　　新款飞度亮点快速回顾

　　新款飞度SPORT潮跑Pro系列外观方面调整并不大，用了比较运动化的细节设计，新车或将启用新的外观设计，包括新款的黑色中网和新的前后保险杠造型，以及外露的排气管等等，整体的运动化风格更加明显，层次感也更加丰富。

　　来到车侧，新车同样采用了大量黑色设计，比如外后视镜，再比如车窗边框。此外，新车还配备了一款双五辐轮圈，跟这台小车的整体风格挺搭的。尺寸方面，运动版车型的长宽高分别为4109、4081/1694/1537mm，轴距为2530mm。跨界版车型的长宽高则分别为4095/1725/1567mm，轴距为2530mm。两车相比现款基本没变化。

　　内饰方面，新款飞度依旧保留了A柱三角窗和采用纤细A柱的设计，在保证有足够的刚度支持前提下，为前排驾乘人员带来了绝佳的视野享受。全系配备的7英寸液晶仪表盘、多功能方向盘、LED车顶照明、一键启动、全车电动车窗等相信也不会缺少。

　　动力方面，新车主要是换了新的发动机，以应对国六B的排放法规。新款飞度换装了型号为L15CC的发动机，而现款的发动机型号为L15BU。新款的1.5L自然吸气发动机，其最大净功率为91kW，相比现款的96kW下降了5kW。

　　XPEL官网小编了解到长安第三代CS75 PLUS正式上市，售价区间为12.49-14.99万元，共5款车型。新车采用了最新的家族化设计语言，在配置方面也进行了升级。动力方面，依旧配备1.5T和2.0T两款发动机。

　　第三代CS75 PLUS官方指导价--车型价格(万元)

　　1.5T自动豪华型12.49(万元)

　　1.5T自动尊贵型12.99(万元)

　　1.5T自动领航型13.59(万元)

　　2.0T自动尊贵型13.99(万元)

　　2.0T自动旗舰型14.99(万元)

　　新车特点

　　外观方面，整体设计变化不大，主要在细节方面进行了重新调整。车头部分，最明显的就是前格栅采用了家族最新的无边界设计，看起来显得更干练些。像全LED大灯组的造型以及贯穿式的日间行车灯基本与现款车型保持一致。

　　车身侧面变化不大，比较明显的是饰条的颜色采用了与车身同色的设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4700mm、1865mm、1710mm，轴距为2710mm。尾部设计方面，变化同样不多，依旧采用了辨识度较高的贯穿式尾灯设计，仅是在下包围的护板样式方面做了一些调整。

　　内饰方面，依旧延续了简约的设计风格，最突出的是12.3英寸仪表+12.3英寸中控屏的双联屏设计，而且带8.1°弧度设计，很好地营造车厢的科技氛围。在用料方面，大部分区域采用了软质或皮质面料包覆，质感不错。另外在内饰配色方面，也使用了更年轻、灵动的双色设计。

　　配置方面，除了配备智能语音、在线导航等功能的智能车载互联系统外，新车还配备了新一代IMS智能交互系统，车内设有摄像头，可以实现face ID人脸识别以及疲劳监测预警等功能。高配车型还配备L2级驾驶辅助功能。

　　空间方面，无论是乘坐空间还是储物空间，基本与现款车型保持一致，后备厢支持四六比例放倒，而且放倒后能做到地台纯平的状态，实用性不错。

　　动力方面，第三代长安CS75 PLUS依旧提供1.5T和2.0T蓝鲸动力发动机，其中1.5T发动机最大功率为138kW，2.0T发动机最大功率171kW，与之匹配的均为8速手自一体变速箱。

　　成都XPEL隐形车衣小编了解到比亚迪海鸥正式上市，新车共推出3款配置车型，官方指导价为7.38-8.98万元。海鸥基于e平台3.0技术打造，海鸥灵动个性的外观设计以及四种潮酷配色非常吸睛，配置上还有十二项全系标配，包括主/副驾安全气囊及前后贯穿式侧气帘、 ESP电子车辆稳定系统、 10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、 快充(30/40kW)等等，可以说是诚意满满。

　　新车官方指导价

　　比亚迪海鸥官方指导价

　　车型售价(万元)

　　活力版7.38(万元)

　　自由版7.88(万元)

　　飞翔版8.98(万元)

　　海鸥亮点快速回顾

　　海洋美学设计

　　海鸥的造型设计整体风格偏向运动，外观造型上融入赛博朋克元素，采用简约的线条。 不同于目前市面上大部分小型车圆润可爱的造型，海鸥棱角分明，简约犀利的线条勾勒出动感轮廓。前大灯的斜杠设计让人联想到冰刀划过冰面的刻痕，让大灯更显坚定有神。前格栅的造型如同海鸥展翅飞翔的姿态。

　　比亚迪海鸥提供“萌芽绿”“极夜黑”“蜜桃粉”“暖阳白”四种车身颜色，车内则有“浅海蓝”“深海蓝”“沙丘粉”三种配色。

　　灵动又实用的内饰设计

　　海鸥的内饰通过流畅线条和色彩勾勒出层次感，营造出柔和的海洋美感。据悉，海鸥四种外观配色会对应不同颜色的内饰，让海鸥更加个性潮流。前方悬浮式仪表台与海鸥之翼前脸呼应，与门板自然衔接，形成环抱感。内门板通过曲线设计和色彩反差，营造出“掠风之翼”的效果，带来灵动感和速度感。

　　考虑到海鸥的车身尺寸和使用场景，我们自然不会对它的车内空间有过分的要求。但身高188cm的大汉体验过前后排空间之后表示非常惊喜，可见这款车完全能够满足绝大多数中国人的需求。此外，海鸥还为车内乘员提供18处各式不同的储物空间，个人随身携带的手机、文件、水杯、眼镜、雨伞等随身物品都有合适的收纳空间。

　　轻巧灵活，安静舒适

　　海鸥作为一款8-10万区间的小型纯电代步车，在拥有如此高颜值和高配置的前提下，驾驶品质方面这种隐性成本会不会被忽略?答案是否定的。比亚迪海鸥采用前麦弗逊+后扭力梁悬架，由比亚迪首席底盘调校专家汉斯柯克率领的专业团队精心调校，在确保乘坐舒适性的同时，还有不错的驾控体验。

　　续航方面，海鸥提供305km/405km的两种续航里程(CLTC综合工况)，并分别配备30kW及40kW的快充，可在30分钟内从30%充电至80%，大幅度缩短充电等候时间，活动范围远近随心。

　　XPEL官网小编了解到新款凯迪拉克CT6预计会在二季度正式上市，新车此前曾登上去年11月份的申报图名录，其设计上延续了典型的凯迪拉克风格，不过大灯造型有全新的演绎，另外内饰还将升级家族式的大尺寸曲面屏。

　　从目前曝光的申报来看，新车在外观方面造型变化明显，采用了分体式的“泪眼”大灯，将头灯组和LED日间行车灯分开。中网造型采用了家族式的盾型格栅，让人一眼还是能够看出这是一台来自凯迪拉克品牌的车型。另外根据另一张近45度角度的车头照片来看，新车依旧拥有一个比较修长舒展的侧面线条，同时保留了短前悬，长后悬的后驱车比例。而车辆尾部将继续采用竖直的LED尾灯设计。

　　内饰方面，结合此前的谍照来看，其整体风格更加简洁，依旧配备了曲面双联屏，预计将有一个不错的显示效果，另外空调出风口下方按键则似乎换成了一排触控式的按键。和内饰图一起曝光的，还有部分中控台组装件，可以看到新车目前将有三种不同颜色的皮质包裹。

　　据悉，新款凯迪拉克CT6基于最新平台打造而来，预计搭载全新2.0T发动机，匹配10速自动变速箱，发动机最大功率169kW。同时也将配备最新版本的Super Cruise自动驾驶辅助系统。

　　成都车身贴膜小编了解到宝骏悦也，日前继续带来更多最新消息，作为一款定位“潮玩纯电SUV”的产品，新车将首发搭载Car-watch，并配备灵犀智驾系统，预计6月上市，将为用户带来更愉悦的出行体验以及更加丰富多元的新潮玩法。

　　宝骏悦也采用全新的外观设计语言，独树一帜的硬派造型搭配个性新潮元素，赋予汽车更多潮玩属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm。

　　为打造一款既满足用户的个性审美与需求，又独具潮玩风格与社交属性的车型，宝骏悦也将iWatch设计理念创新应用于汽车上，首发搭载Car-watch，重新定义汽车与用户的交互方式，为都市年轻用户打造更个性、更多元的社交生活。

　　宝骏悦也以Car-watch为载体，为用户带来集潮玩共创、趣味互动、彰显个性于一体的社交及产品体验。在尺寸方面，Car-watch表带长1050mm、宽260mm，表屏长300mm、宽256mm，可供用户改装潮创;此外，表屏可加装妙语屏解锁多种社交互动玩法，用户可通过DIY文字、图片、视频等，满足展示创意想法、信息交流及人车交互的个性化需求。

　　与此同时，宝骏悦也搭载五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，依托大疆车载立体双目摄像头，搭配车规级域控制器及无人机同源算法，致力于打造行业领先的行泊一体解决方案。动力方面，新车采用了后置后驱的驱动形式，搭载永磁同步电机，最大功率为50kW，峰值扭矩140N·m。此外，新车搭载磷酸铁锂电池，拥有303公里续航。

　　成都XPEL隐形车衣小编了解到吉利缤越COOL冠军版正式上市，官方指导价为10.38万元。新车在热擎版的基础上增配星空全景天窗、上帝之眼540°透明底盘、驾驶席座椅电动6向调节和大尺寸扰流板等配置。

　　缤越COOL冠军版换装了全新的“狂暴进气格栅”，直接将视觉效果拉满，熏黑的前格栅、獠牙一样的侧进气口、造型夸张地尾翼、双边共四出的排气都在昭示着这辆车不俗的运动氛围。新车车尾配备大尺寸扰流板，与后包围处的扩散器设计以及双边共四出式排气布局相结合在一起，性能感十足。

　　内饰方面，吉利也是将运动进行到底，注入了“能量觉醒”设计理念，中控还采用10.25英寸+12.3英寸的悬浮式双联屏，中控下方的中央通道处还配备了手机无线充电舱，支持Qi充电协议、多人共享、异物监测等功能，最高充电功率达15W。

　　用料方面也不含糊，大量软质材料以及皮革包括，颇具时尚气质，主驾驶座椅拥有电动6向调节功能。

　　动力方面，新车搭载吉利1.5TD四缸发动机，其最大功率为133千瓦(181马力)，峰值扭矩为290牛·米。传动方面，与之匹配的是全新一代7速湿式双离合变速箱。

　　成都车身贴膜小编了解到吉利银河首款插电式混合动力车型——银河L7正式下线，此前该车已经在上海车展首次与消费者见面，并计划在二季度完成上市。银河L7定位紧凑型SUV，基于e-CMA架构生产，搭载新一代雷神电混系统(插电混动)，主打长续航里程，既可以有电动车各种优势，也能够在充电不方便时，保证续航里程。

　　作为一款插电混动车型，银河L7采用了更接近纯电车型的全封闭式格栅。新车混动系统采用了紧凑3DHT设计，轴向长度做到了同级较短的354mm。同时，银河L7搭载的发动机冷却系统采用3层水冷技术，更好解决前舱封闭带来的散热安全问题。

　　车身侧面凌厉的线条，营造出不错的光影效果。车顶也是采用时下比较流行的黑化处理。尺寸方面，银河L7车身长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm。轴距相较比亚迪宋PLUS DM-i、本田CR-V新能源等都要长。

　　车尾涟漪尾灯采用贯穿式的后尾灯设计。细节方面，尾灯中央为吉利品牌的英文字母，在熏黑的贯穿饰条中点亮看起来更有质感些。配色方面，新车提供了晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫、银河炫彩白六种车身颜色。

　　进入车内最抢眼的要数大屏，银河L7车内配备了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏三块大屏，而高配车型上还加入了25.6英寸AR HUD(本次实拍车型未配备)，四屏智能交互，满足全车人的智能体验。

　　新车采用了银河自在座舱，换挡机构采用了怀挡设计，操作更加便捷，同时也让中控部分有更大的空间布置更多使用功能。中控屏下方布置了双手机放置槽，具备50w无线充电能力。

　　沿着三块大屏边缘一直延伸到车侧车门上的晶耀星环光幕氛围灯组成了环抱式效果，范围采用3D纹理铺光板，采用立体浮雕双色注塑工艺。新车提供玄玉黑、灯火棕、天际白三种色彩的内饰配色。

　　新车座椅给人的感觉颇为惊喜，官方称之为棉花糖舒适座椅，舒适同时并不会有塌陷的感觉，兼顾了不错的包裹感和支撑性。

　　“宠爱副驾”采用了独特的主副驾门板扶手采用不对称设计，副驾门板扶手更高，满足副驾乘坐时更舒适的搭手姿势。配置方面带有电动腿托的女王副驾座椅，加热、通风、按摩、理疗、记忆等功能。

　　16.2英寸副驾屏，内置有海量的副屏应用生态，打造出副驾专属的娱乐空间，不管是刷抖音、看电影、听音乐、玩游戏都能胜任，并且还配备有独立的蓝牙通道支持外接蓝牙耳机等设备。同时副驾支持一键还原上佳的观影位置，座椅放倒至125度，用户可获得垂直视野在9.6度，眼与屏的距离860mm，形成黄金观影位。配合电动腿拖、infinity音响、座椅按摩理疗等，给用户带来不错的影音娱乐体验。

　　银河L7还具备主副驾独立的音区，副驾佩戴蓝牙耳机可享受沉浸式体验，主驾则享受整车和头枕音响。用户也可将副驾屏的声音通过整车音响播放，主驾驶通过头枕音响播放导航、驾驶警示音等，互不干扰。而但乘客休息时，主驾还可实现主驾通过头枕音响听音乐/导航，保障全车静音避免打扰乘客休息。

　　银河L7为副驾设计了顶置安全气囊，气囊点爆时先向风挡方向弹出并快速向下铺开，并将传统气囊0.06秒的弹出时间缩短为0.04秒，即能减少人与气囊的冲撞力，还可在人脸正前方形成从上到下的防护网，避免玻璃碎片、物品等飞入的二次伤害。

　　值得一提是的，银河L7首搭8155芯片+银河N OS，其中8155量产旗舰级座舱芯片，作为整个智能座舱的运算核心，具备7nm工艺制程、128G储存内存、超强的算力，为全新的银河N OS带来极速流畅的交互体验。同时银河L7还有语音交互能力，通过全屏扫描，支持多音区识别，还能实现连续多轮主题的语音交流，以及多个指令连续识别的能力。

　　银河N OS是吉利全栈自研的分布式操作系统，上手学习成本更低。官方介绍其应用、组件充分原子化，桌面卡片、应用均可独立拖动、添加，并且每个人都能自由创建专属于自己的场景模式。基于新版车载高德610导航，手机/车机在同一导航账号下，手机上的微信定位通过手机高德打开时，车机端打开高德导航能将手机导航定位自动流转至车机端。本次实拍的试装车部分功能尚未完全放开，后续我们也会对银河N OS进行更全面的测试。

　　新车搭载了全新一代雷神电混，由新一代雷神电混引擎与新一代雷神电驱组成，其中热效率44.26%的新一代雷神电混引擎B-Plus，采用了吉利自研燃烧控制技术，助力银河L7实现5.23L/100km的超低亏电油耗，CLTC综合续航1370公里。新一代雷神电驱的“全域三挡”3DHT，传动效率达到了97.5%，而且实现P1+P2双电机驱动的电驱，其百公里加速达到了6.9s。

　　XPEL官网小编了解到全新一代别克君越的一组内饰照片，新车将拥有氛围现代豪华的内饰，搭载别克全新一代VCS智能座舱，标配30英寸一体式6k高清曲面屏，并有与别克世纪同款的门板座椅电调键等配置。

　　新一代新君越内饰注入全新别克标志性的“纯粹”设计语言，线条简洁明快，空间轻盈通透。其中，30吋一体式6k高清曲面屏是别克全新一代VCS智能座舱的标配;连同多功能方向盘、个性鲜明的中控台等，整体上复刻并延伸了别克世纪的风格，这些也显示出全新一代君越“更智能，更高端”的豪华基调。

　　新车采用了电子怀挡布局，操作更方便，而且节省空间。方向盘背部还有手动换挡拨片，满足车主对驾驶乐趣的追求。

　　主驾门板要素同样不少：回旋镖形门拉手新颖精致，门板内饰甚至用上了打孔皮革，拉丝纹理配合电镀饰条，凸显细腻精致。门板座椅电动调节键与别克世纪和奔驰同款，旁边的圆形键集成了电动腰托和座椅通风调节，门把手前方还有2挡座椅记忆和车门解锁落锁按键等，配置相当豪华。

　　中控台设计新颖，悬浮式设计带有科幻感，镀铬饰边加上别克字母刻标以及拉丝盖板，很显档次。标识显示，此处为手机无线充电区域。

　　回顾新一代君越的申报图，新车在造型上注入了别克PURE Design纯粹设计理念，这套设计风格我们已经在昂扬和世纪这两款车上见识过。前脸采用了大尺寸的横幅式进气格栅，搭配两侧展翼型全 LED 大灯组。同时，新车还使用了全新 " 三色盾 " 品牌标识，进一步提升了前脸的辨识度。

　　车身侧面的线条还是依稀能找到君越的传承，腰线从车头一直延伸至尾部，整体线条十分流畅，再配上大尺寸多辐式轮圈，使其看起来更具运动感。车尾采用贯穿式的尾灯设计，并有下部有一个镀铬装饰条修饰尾灯，全新的别克品牌LOGO格外抢眼，尾部还有双边共两出的排气。新车长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。

　　根据此前的申报信息，目前已知全新一代君越会提供1.5T和2.0T两种动力选择。其中，1.5T版本的车型将搭载LAX 1.5T发动机，最大功率为132kW(179马力)，其最高车速为205km/h。而搭载2.0T涡轮增压发动机的车型，其最大功率为169kW，WLTC工况综合油耗6.59L/100km，最高时速230km/h。

　　成都车身贴膜小编了解到广汽传祺影豹R将于4月27日上市，新车最大的亮点在于搭载2.0T发动机+8速自动变速箱的全新动力组合，带来最高265马力和400牛·米的强劲输出，根据此前的消息，新车售价有望在20万元内，上市后或会成为平民高性能轿车的劲旅。

　　为了彰显更高强的性能属性，影豹2.0T前脸采用倒梯形的进气格栅，格栅左侧内嵌有红色的R标，搭配竖列点阵式的熏黑设计，与两侧獠牙式的饰板结合在了一起，具有更加激进的视觉效果。车身侧面采用了平直的腰线贯穿车身，车门下方带有上扬式的筋线设计，密条辐轮毂和橙色的多活塞制动卡钳，增强车辆的运动属性。

　　尾部T形排气道设计灵感源于重型战机的气道造型，带来更加强烈的视觉冲击。大尺寸尾部扰流版，熏黑式尾灯，搭配大尺寸的尾部扩散器以及双边共四出的排气布局，凸显出了新车的运动身份。

　　内饰除了延续普通版车型的布局之外，加入了大量超纤麂皮材质，以及灰橙撞色内饰设计，营造出十分强烈的驾驶欲望。全新的红色UI设计，除了仪表部分常规的转速、时速、挡位信息外，还中控部分加入了换挡提示功能，同时增加的五连仪表展现出涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等参数，无不刺激着驾驶者的肾上腺。

　　此外，新车还配有一体式的运动座椅，将配备肩部支撑、腰部支撑、大腿支撑，并在座椅头枕上印有“R”徽标，内饰整体采用黑色的暗色系色调，运动氛围也已经全线拉满。

　　新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率将达到265马力，最大扭矩为400牛·米，这在传祺旗下2.0T的车型中，也是仅此一位。第二代GS8与M8宗师所使用的也只是最大功率185kW，最大扭矩400N·m的发动机，影豹2.0T版的最大功率还要多出10kW，相信是在全新第二代GS8和M8宗师发动机基础上进一步优化而来。影豹2.0T版本的车身重量，比全新第二代GS8和M8轻400-600kg左右。用比中大型SUV/MPV更强的动力去拉一台更轻的紧凑型轿车，影豹2.0T将给车主带来更强悍的动力体验。

　　成都汽车贴膜小编了解到新一代广汽本田雅阁将于5月底正式上市，新车除了拥有1.5T燃油版车型外，还首次带来由2.0L自然吸气发动机与电动机组成的插混版车型。据悉，广汽本田正在建设全新的电动化工厂，预计在2024年正式投产导入，可以实现年产12万辆的规模。到2027年，累计旗下会有5款全新的电动化车型。2027年之后，本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型。

　　新一代雅阁的前脸延续了型格和新一代CR-V的造型元素，但显得更加方正严肃，六边形的蜂窝格栅线条相当平直锐利，一切显得干脆利落。大灯内陷得很深，只点亮日行灯的话，可以带来神秘深邃的眼神。而保险杠上也丝毫不抢眼，整体是一个规整的梯形，两侧仅用银灰色的饰件略施妆点，使得前保险杠拥有大面积留白，干干净净。

　　车尾比起第十代变得非常修长和老成车身侧面采用了溜背式造型，线条平滑修长。，贯穿式尾灯内部采用多层次的灯条组合起来，整体造型规矩简单，甚至还有一点旧式中级轿车的严肃感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm。

　　配置方面，新车有12.3英寸中控屏、12个扬声器Bose高级音响系统、全新升级的Honda SENSING 360 驾驶辅助系统，新增膝部和后排乘客侧面碰撞气囊。值得留意是，智导互联Honda CONNECT 4.0将率先搭载于即将上市的全新一代雅阁身上，今后陆续搭载到其他车型。该系统通过人脸识别可自动匹配个人专属的座舱设置;支持更多维的互联，实现移动与生活无缝衔接;同时提供更丰富的娱乐内容生态。智导互联Honda CONNECT 4.0还可通过数据的持续积累和算法的优化，不断学习进化。

　　动力方面，燃油版车型将搭载1.5T发动机，最大功率192马力，最大扭矩260牛·米，传动系统将匹配CVT无级变速箱。插电混动系统将由2.0L发动机与电机组成，其中发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，系统最大功率152kW，最大扭矩335牛·米。电池容量为17.7kWh，纯电续航里程为82km，油耗4.88L/100km。