XPEL官网小编从工信部获得了江汽集团全新纯电车型申报图，新车整体看起来相当圆润，车身运用了大量的曲线设计，颇具时尚精致感。根据图片显示，新车命名或将为“钇威3”或“EV3”。具体采用哪个名称还需要官方确认。

　　新车和时下不少纯电小车一样，都拥有椭圆形大灯和简洁的前脸，一圈LED灯环内还有着睫毛一般的灯带点缀。身侧面采用了隐藏式门把手设计，并且仅有一个充电盖，预计是将交/直流充电孔集成到了一起，也让整车设计看起来更加简洁。

　　尾灯为圆角矩形的设计，呼应了整车设计主题，而且尾部线条过渡的自然平顺，设计上的完成度很高。值得留意的是，新车还采用了全新品牌LOGO。

　　根据申报信息，江汽EV3车身尺寸长宽高分别为长4025/1770/1560mm，轴距为2620mm，采用205/55 R16和205/50 R17两种轮胎规格。动力上，新车分别提供最大功率70kW和100kW的电机，采用的磷酸铁锂电池组由国轩高科或江淮华霆提供。

　　XPEL官网小编在工信部最新一期新车目录中公示了一汽丰田卡罗拉锐放双擎的申报信息，作为一款非插电式油电混动紧凑型SUV，申报信息中显示新车百公里综合油耗最低仅为4.56L。

　　外观方面，卡罗拉锐放双擎外观设计与普通燃油版车型并无不同，仅采用了混动车型专属的蓝色底衬丰田LOGO和双擎标识等，新车前脸依然使用大尺寸的中网，并保留跨界的前后护板设计。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm，车辆尾部，同样是与燃油车采用相同的设计，仅仅是双擎版车型专属的LOGO、英文标识等有所不同。

　　动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机与电动机组合，最大功率112千瓦，根据配置及整备质量等的不同，新车各版本百公里综合油耗为4.56L-4.59L。

　　成都隐形车衣小编从工信部最新一期新车目录中获取到了中期改款问界M5增程版车型的申报信息，新车最显著的变化是在车顶处加装了激光雷达，预计在自动驾驶辅助方面会有所升级。

　　外观方面，中期改款问界M5整体变化不大，车顶上方加入了一颗激光雷达，同时升级/增加了包括前风挡、翼子板、后视镜等位置的摄像头。据悉，问界M5计算单元也将更换为华为自研的MDC。新车预计在自动驾驶辅助方面会有较大的提升。

　　车身尺寸方面，新款问界M5长宽高分别为4770/1930/1625mm，轴距为2880mm，与现款车型保持一致。另有消息称，新车有望在尾部增加“HUAWEI”标识，相信会受到更多数码爱好者的跨界追捧。

　　动力方面，新款问界M5继续搭载增程式混合动力，增程器采用的是1.5T发动机，最大功率112kW(152Ps)，增程器发电机的额定功率为60kW，申报车型综合峰值功率为200kW，WLTC工况下的油耗为0.53L/100km。

　　XPEL小编在最新一期的工信部申报信息中看到了一汽丰田亚洲狮双擎的新车申报图，可以看到，采用了混合动力系统的新车油耗为4.08L/100km-4.41L/100km，预计双擎版的推出可以进一步丰富消费者的选择。

　　外观方面，亚洲狮双擎基本延续燃油版车型的设计，不过前大灯组采用了全新的样式，看上去更深邃，新车使用了丰田混动专用的蓝色底衬LOGO。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1780/1455(1435)mm，轴距为2750mm。车辆尾部尾灯也进行了优化，转向灯与倒车灯部分进行了黑化设计，更显高级，同时尾部新增混动标识。

　　动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机与电动机组合，最大功率112千瓦，综合油耗为4.08L/100km-4.41L/100km，根据整备质量不同，有所不同，最高车速180km/h。

　　XPEL官网小编在工信部看到了对应的东风本田新一代英仕派e:PHEV插电混动版的申报图，新车设计大致延续新一代英仕派燃油版车型，造型方面与新一代的雅阁的造型类似，但为了凸显差异化，英仕派在前脸细节、格栅造型、尾部造型等均有专属设计。

　　从申报图中可见，新一代英仕派延续了新一代雅阁的修长身段，不同的是，英仕派采用更大的直瀑式中网，并且有黑色饰条与两侧大灯相连接。保险杠造型也变得更加简洁，大面积留白的设计方案显得尤为干净。作为e:PHEV车型，其本田LOGO也有标志性的蓝色点缀，以证明其新能源的身份。

　　尾灯设计与燃油版设计一致，采用两侧独立布局，与雅阁贯穿式明显不同。新车将提供两种外观设计，一种是普通镀铬装饰，一种是黑化装饰，被黑化的部分包括轮圈、车窗、门把手、后扰流板、后包围等。另外，尾部也有e:PHEV标识，本田LOGO也有蓝色点缀。

　　车型尺寸方面，新车长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距为2830mm，相比现款，车长增加55mm，其它参数未变。动力方面，新车搭载一台2.0L发动机和电机组成的插混系统，其中发动机最大功率为109千瓦，电机最大功率为135千瓦。电池则来自宁德时代。

　　成都车身贴膜小编了解到腾势N7的申报信息，而官图已在前几天正式发布。新车采用腾势家族π-Motion势能美学设计语言，新车将保留了INCEPTION概念车前脸设计风格，定位为大五座中型SUV。据官方表示，腾势N7搭载独有全新电池温控技术，优化纯电车低温驾乘体验，实现电池温控+补能不受限，解决新能源车目前低温充电慢、续航衰减严重的痛点，新车预计将于3月份正式与大家见面。

　　腾势N7的前脸采用与腾势D9相近的“π-Motion”势能美学设计语言，整体上看并没有过多的线条，追求的是整体、扎实、有肌肉感，造型像一个穿梭向前的“子弹头”，速度感十足。前大灯组造型独特，每个拐点都相互连接，十分犀利，颇具辨识度。下方日行灯是整个车头的亮点，采用了半个“流行利剑”的设计，造型的独特以至于整车的车头拥有独一无二的辨识度。在下方两侧雾灯改板处还配备了两个激光雷达，与小鹏、蔚来等近乎赤裸的激光雷达不同，腾势N7的激光雷达用黑水晶的材质，把激光雷达和前脸融合起来，彰显出智能时代的科技感设计。

　　新车的侧面线条流畅，整体造型有点类似猎装跑车，姿态较为低趴，豪华SUV保时捷 Macan、阿斯顿·马丁 DBX采用了类似的设计，来视觉上的冲击力之外，让人感觉放松、从容、舒适的稳定性。侧身腰线同样来源于π-Motion 势能美学设计语言，结合大尺寸轮毂以及猎装跑车的姿态，运动感氛围十足。据官方透露，新车车长4.9米左右，轴距2.9米左右，身形比较壮硕。

　　新车尾部采用了贯穿式的尾灯设计，同时配备了较大尺寸的固定式后扰流板，车窗下沿也在B柱之后快速上扬，这都预示产品定位会较为运动和年轻化。整体大量横向线条的使用，拉伸了整车车尾的横向视觉效果，充分展现宽大的车体轮廓，呈现出猎装跑车的宽体感。另外后轮拱后轮包处，采用了跑车上常用的凹陷的肌肉感设计，凸显其运动豪华感。

　　动力方面，新车将搭载一台由南京市比亚迪汽车有限公司生产型号为TZ200XYC的永磁同步驱动电机，最大功率为230千瓦。同时，该车还将提供前交流异步;后永磁同步双电机版本，最大功率分别为160千瓦和230千瓦。

　　成都XPEL隐形车衣小编了解到工信部最新一期新车目录中获得了小鹏G6的申报信息，新车采用溜背式SUV造型，轴距为2890mm。据悉，基于全新平台打造，将采用超大型一体化压铸车身技术。

　　外观方面采用了小鹏最新的家族化设计，不过元素细节上相较此前车型更显圆润，与整车更具动感的设计相呼应。小鹏车标镶嵌在贯穿式灯带中间，灯带在车标位置有一小段断开。激光雷达仍然未选装，布置在前大灯下方，与大灯融为一体。

　　车身侧面，新车采用溜背式设计，线条简洁流畅，侧后视摄像头布置在前翼子板处。车身下沿采用了黑色包围，并在轮拱外围设计有一圈黑色装饰。轮毂采用双色双五幅设计，尺寸有235/60 R18和255/45 R20两种可选。

　　车尾设计简洁，贯穿式尾灯在中间部分有一小段断开与前脸相呼应，尾部摄像头布置在这一位置。此外，新车还可以选装可升降式尾翼。

　　根据此前的谍照，新车车内配备了一款尺寸颇大的悬浮式横向中控屏，并配备了电子仪表盘，内饰整体采用了极简的设计风格。

　　动力方面，新车配备了前后双电机，前后电机最大功率分别为140kW和218kW。根据此前消息，新车基于全新平台打造，将使用超大型一体化压铸车身技术，预计将基于800V高压SiC平台，具备与小鹏G9一样的800V超快充技术。据申报信息，新车将在位于广州知识城的小鹏广州基地生产，而动力部分来自小鹏武汉基地。

　　成都车身贴膜小编了解到广汽传祺GS3·影速上市，新车推出4款车型，售价格区间为8.58-11.18万元。作为GS3的换代车型，新车基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，搭载1.5T GDI发动机+7WDCT双离合变速器。

　　广汽传祺GS3·影速

　　车型售价(万)

　　劲取版 8.58(万)

　　劲享版 9.58(万)

　　劲智版 10.58(万)

　　R-STYLE版 11.18(万)

　　新一代GS3·影速的潜在消费者是年轻人，而年轻人对于车辆外观的要求是非常挑剔的，因此新车的颜值是变化的重点。整台车在“星钻菱影”设计语言的加持下，呈现出机甲风格，并且通过多种曲线设计塑造出一个个曲面，值得注意的是，新车还配有R-STYLE版本，动感元素提升不少。

　　在车身外观颜色方面，新一代GS3·影速拥有5款颜色，分别是墨烯灰，盐湖蓝，象牙白，超星银和皓月灰，其中墨烯灰，盐湖蓝为两款新色。墨烯灰采用高等级铝粉制作形成具有独特金属感和砂砾感的哑光质地，盐湖蓝则搭载高固色体系，充分保证车漆的高饱和度。

　　新一代GS3·速影的车身长宽高分别是4410/4446(R-STYLE)mm*1850mm*1600mm，轴距长度为2650mm，其中车身长度相比旧款车型增加60mm，整体尺寸在同级别SUV里面占有优势。

　　新一代GS3·影速内饰变化明显，首先用料相比旧款更加厚道，其次去掉旧款繁琐的物理按键，换装了一体式连屏。然后在内饰配色方面，新车拥有仙踪绿和光波蓝，两种内饰色彩各代表不同的寓意。最后新车配备32色氛围灯，分布在两侧门板、副驾区域和左右出风口，支持光源深浅可调。

　　上面已经说新一代GS3·影速的车身尺寸，落实到驾乘空间，官方表示轴距加大(增加90mm)、前悬缩短(减少31mm)，纵向有效驾乘空间增大52mm。另外后排座椅中部地台做到全平，在同级别SUV里面较为少见。(体验者身高：175cm)

　　新一代GS3·影速配备1.5T+7DCT的黄金组合，这款发动机最大功率130KW，最大扭矩270N·m，官方给出的百公里加速时间为7.5s(R-STYLE版)，同时WLTC百公里综合油耗为6.18L，可以说这款动力组合兼顾了日常加速性能和燃油经济性。

　　XPEL官网小编了解到魏牌官方正式发布了蓝山车型配备的“女神副驾“，该副驾将标配零重力座椅、NAPPA真皮、12向电调、座椅迎宾&8点按摩&腿托&通风(坐垫+背部)&加热、大尺寸化妆镜、副仪表板肘枕下方储物盒容积10L，可以让副驾乘客更好地休息。根据规划，新车将于近期正式上市。

　　结合此前的内饰官图来看，新车内饰延续了外观简约、科技的设计风格，一体式智慧娱乐屏贯穿整个中控部分，下方保留了部分物理按键方便操作。同时，新车采用了怀挡设计，给手机无线充电及中控储物等留出了更大的空间。

　　外观部分，蓝山DHT-PHEV(询底价|查参配)长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，车内采用了2+2+2的六座布局，是魏牌首款大六座SUV。官方表示，新车有着340mm的第三排腿部Z向高度，整车空间比同级的理想L8更大。

　　配置方面，新车配备了一体式智慧娱乐屏、怀挡、手机无线充电槽、Nappa真皮座椅、隐藏式电动智能空调、红外摄像头、大尺寸增强型HUD、液晶仪表、人脸识别摄像头等配置。

　　新车采用了新能源简约、科技的设计风格。蓝山DHT-PHEV车型前脸从英文字母“H”中吸取灵感，前脸部分的分体式LED灯组、前格栅和品牌LOGO可以延展为字母“H”，也就是“Home”的首字母，代表其在魏派品牌中的家用旗舰定位。

　　车身侧面线条非常舒展，车顶尽可能保持平整，为第三排头部预留了空间。21英寸轮毂、隐藏式门把手与丰富的镀铬元素，配合二三排隐私车窗玻璃。整个车尾设计，层次感十足，一体式贯穿尾灯在点亮后，尤其是夜间，会更有辨识度。

　　动力方面，蓝山DHT-PHEV搭载的智能DHT动力系统，具备3种动力模式+7种驾驶模式，最大扭矩933N·m，百公里加速4.9秒，并且可以实现WLTC标准下综合续航超1000公里，纯电续航180公里，馈电油耗6.7L的成绩。

　　成都车身贴膜小编了解到哈弗官方发布了旗下首款大型SUV，新车代号P04，官方尚未公布其最终正式名称。从官方发布的这张官图来看，新车有着相当可观车身尺寸，整车长度或超过5米，整体造型粗犷。

　　外观方面，新车采用了与长城金刚炮类似的设计，以大面积蜂窝式格栅中网，搭配粗壮的镀铬饰条，与矩阵式大灯自然融合，拥有更强的辨识度、科技感。矩阵式大灯采用多点式矩阵LED光源。车身侧面，新车采用两段式设计，线条粗犷有立体动感。此外，新车还拥有一个相当宽大的C柱设计。

　　根据此前的谍照，新车车内配备了一块悬浮式中控屏，方向盘后方是一块与中控屏尺寸接近的液晶仪表。换挡杆处采用经典的家族设计元素。