成都车身贴膜小编了解到奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源正式上市，推出智尚型、智远型、智尊型3款车型，官方指导价14.99-16.69万元，目前已全面到店。新车搭载混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机的动力组合，WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km。

　　瑞虎7 PLUS 新能源采用全新设计语言，专属的翠羽蓝车身配色，彰显新能源氛围。还有晶锐刀锋前格栅搭配晶彩飞扬LED前大灯，凌厉锐意腰线与晶峰运动套色轮毂、晶钻D柱设计搭配节奏脉动式炫光行李架，贯穿式炫彩晶透LED尾灯和双边四出排气等设计元素。

　　瑞虎7 PLUS 新能源配备24.6吋曲面沉浸式环绕屏，还有18项驾驶辅助功能，RCW后方碰撞预警、DOW开门预警系统等配置一应俱全。此外，瑞虎7 PLUS 新能源还配备了540°透明底盘，成为奇瑞汽车首款配备该配置的车型。

　　瑞虎7 PLUS 新能源采用活力蓝米双色内饰，配备一体式运动仿皮座椅，水晶钻石换挡把，8扬SONY定制豪华音响搭配64色音乐律动氛围灯等。同时，主/副驾遮阳板带化妆灯，并且还搭载50W手机无线充电。

　　瑞虎7 PLUS 新能源搭载混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机的动力组合，匹配3档DHT电混系统，综合功率240kW、综合扭矩545N·m，0-100km/h加速最快至7s。得益于3档DHT电混系统以及奇瑞混动专用电池系统加持，瑞虎7 PLUS 新能源的WLTC工况纯电续航里程达到80km，综合续航里程1000+km，WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km。

　　瑞虎7 PLUS 新能源不仅拥有可以在25分钟内从30%充至80%的快充功能，还可化身大功率移动电站，搭载3.3kW大功率移动电站，支持一切功率在3.3kW以内的家用电器。

　　XPEL官网小编了解到广汽丰田2023款SUV家族全系列焕新，大部分车型都升级为10.25英寸中控屏。丰田智行安全套装TSS 3.0也率先在2023款锋兰达上搭载，后续还将陆续全面搭载到所有车型上。不仅如此，还新增了汉兰达骑士版、锋兰达运动版、威飒科技版三个定制化车型版本。

　　汉兰达

　　第四代汉兰达在3月4日推出了骑士版车型，市场建议零售价33.18万元。骑士版配有专属的酷黑骑士套件，外观看起来更加硬朗、也更具运动气质。同时，汉兰达也迎来了T-SMART座舱的OTA升级。

　　威兰达

　　威兰达新增了钛辉银车色及米白色内饰，全系标配分段式全景天窗及车顶行李架，并搭载12.3英寸全液晶数字仪表盘和新一代10.25英寸触摸屏娱乐系统。尊贵版车型还追加10英寸HUD抬头显示系统。威兰达依然提供2.0L 自然吸气、2.5L 智能电混双擎、2.5L 插电式双擎混动三种动力，以及 DTC 智能四驱、DTV 动态矢量四驱、E-FOUR 电子四驱三种四驱系统，共14个配置版本，为消费者提供更丰富的车型矩阵和更多元的购车选择。

　　锋兰达

　　2023款锋兰达市场建议零售价12.58-16.98万元，升级了T-PILOT智能驾驶辅助系统，主销版本全面率先搭载TSS 3.0智行安全套装。

　　TSS 3.0对原有的PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统进行了升级强化。除此之外，还新增了世界首创的PDA预判式主动驾驶辅助系统、世界首创的EDSS紧急驾驶停止系统以及RSA道路标识识别辅助系统。

　　2023款锋兰达还推出了运动版车型，提供动感环绕式车身同色包围，配备了高亮黑前格栅、后保险杠套件以及亮银色金属质感饰条。内饰上，它还采用了雷克萨斯同款栗色内饰及运动风格座椅。

　　威飒

　　2023款威飒市场建议零售价21.68-30.38万元，新增了科技版车型，外观上采用了COLOR BUMPER 与车身同色的包围套件，并配备数字钥匙、PVM全景监控系统、HUD抬头显示系统、12.3英寸全液晶数字仪表盘等丰富科技配置。同时，豪华版以上配置版本也增配了一系列智能化装备。

　　C-HR

　　2023款C-HR市场建议零售价15.28-19.28万元，全系标配10.25英寸中控屏。C-HR双擎尊贵版追加自动折叠、加热外后视镜，汽油版仪表升级为7英寸彩色多功能信息显示屏。

　　成都车身贴膜小编了解到蓝电E5正式开启预售，新车共推出2款配置，预售价分别为13.99万和15.19万。新车将于3月30日上市。蓝电E5采用赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台，并且还是首批搭载HUAWEI Hicar3.0的车型。

　　新车采用大尺寸点阵进气格栅，格栅上方加入了贯穿日行灯带，保险杠两侧设计有纵向的灯组。车身侧面加入了悬浮式车顶设计。同时前翼子板和车门下方增加装饰条，并没有采用隐藏式门把手设计。

　　内饰整体豪华风味颇为浓厚，可看到中控和门板都拥有大量皮质和类似金属元素的装饰，整体看上去十分具有档次感。同时，该车还配备双辐式多功能方向盘以及由全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式连屏，科技感较强。此外，新车将搭载HUAWEI HiCar 3.0、12枚扬声器、智能空气净化功能等。

　　据官方介绍，该车为用户提供了全体感曲面座椅，采用更宽大的座椅曲面，从而带来更好的支撑。同时，该车前排座椅可向后165°放倒，同时二、三排座椅可放平，丰富使用场景。

　　动力方面，新车采用赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台，该平台适用于纯电、增程、混动等多场景、多模式。具体参数方面，蓝电E5搭载弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，拥有15.5:1超高压缩比，最高热效率高达43.04%，最高传动效率97.5%。官方表示，新车的WLTC综合续航达1150km。

　　成都汽车贴膜小编了解到江铃皮卡全新品牌发布会上，江铃“大道”正式发布，本次共亮相3个版本车型，分别为越野版、乘用版和商乘版。作为新品牌的首款车型，新车定位中大型皮卡，并在中网部分悬挂了全新的品牌LOGO，预计新车将于二季度上市。

　　江铃大道的最早于今年1月曝光了官方谍照图片，新车整体设计更加方正，简单粗狂的线条勾勒出硬朗、大气的整体风格。大尺寸的中网配备了两种不同的格栅造型。

　　内饰设计上，江铃大道依然走方方正正的路线，车内采用大量笔直的线条。值得一提的是，下方扁平的方向盘形状缝线十分严谨，提升了内饰的豪华感和运动感。另外在配置方面，江铃大道还配备了无人机伴飞、e call紧急呼救等技术，让其在用车时更加的安全、方便。另外值得一提的是，江铃大道本次还推出了“魔盒”配置，该配置可以提供多种后尾箱分配和解决方案，可以根据不同使用场景，让用户可以自由且合理的分配后尾箱布局。

　　智能科技方面，江铃大道采用最新的iDEA电子电气架构，配备了J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联系统以及J-Space移动智慧座舱。

　　动力方面，搭载江铃大道提供了2.3T汽/柴油发动机可选，其中汽油版2.3T发动机最大功率190kW，官方0-100公里加速8.5秒。柴油版2.3T发动机最大功率为130kW，百公里综合油耗数据7.8L。

　　除此之外，新车拥有超大的接近角和离去角，并且配合超长的悬挂行程，配合优秀的动力表现和四驱系统，让其在坑洼路面以及越野路段都拥有不错的通过能力。另外，新车还配备了首次在自主品牌中出现的瓦特连杆技术，该技术是限定车身左右方向摆动的“利器”，在日常驾驶时，可以提升高速转弯等情况下车辆的侧倾和离心力，让乘客可以拥有更好的舒适度体验。

　　成都车身贴膜小编了解到2023年起亚中国新能源战略发布会于3月20日晚在上海举行，起亚EV5概念车、EV6 GT、EV9概念车三款全新电动车型在国内首次正式亮相。其中起亚EV5是全球首次亮相，起亚EV5作为起亚首款国产的纯电动车型，EV5量产版预计将于今年11月份在中国市场首发上市。

　　EV5概念车的灵感来自于起亚“Opposites United(对立统一)”设计理念，EV5概念车的亮相宣告着起亚全新设计时代的到来，展现出品牌未来纯电车型的美学理念。

　　前脸采用全新“数字虎颜”设 计，在致敬起亚经典的虎啸式格栅设计的同时，折射出简洁 、尊贵和力量之感。此次全新设计集成了起亚标志性星状图照灯，在简洁明快的前脸部分融入了星座图谱概念。

　　EV5概念车内饰配色带来了宁静和纯粹之感，中控台采用了对比的材料来突出“大胆本能”的理念。

　　EV5概念车实现了无边界设计，突破了车内外空间的界限，创新的旋转座椅使车内人员能够在停车时，自由惬意地欣赏周围美景。夜幕降临时，内嵌太阳能面板的宽大全景天窗，为用户提供了一个享受星空的绝佳视野。车内先进的灯桥照明技术，可以根据车内人员的需求和心情，自由调节灯光。

　　EV5概念车的座舱也采用了多种环保材料，例如座椅、车门、仪表盘和顶棚上应用了海藻提取物、回收塑料以及“无皮革”等环保材料。

　　成都XPEL隐形车衣小编了解到MG7将于3月29日上市，起售价不超过20万，作为MG黑标旗下的首款车型，MG7拥有四门无框车门、掀背式尾门、双边四出排气及三段式尾翼等在内的诸多运动化元素，动力方面采用的是2.0T发动机+9AT变速箱。

　　外观部分，MG7整体造型富有运动感，前脸部分采用大尺寸熏黑设计进气格栅，位置更靠下，看上去力量感十足，其内部造型源于猫科动物的爪形。两侧的大灯造型则源于猫科动物的瞳孔，极具进攻性，灯组内部也采用了LED光源，灯光效果酷炫、照明效果良好。

　　车身侧面，新车采用溜背造型将流畅的顶部曲线与后肩线完美呼应，让整车重心下压，最终收尾于尾灯处。其中第一段肩线顺接日行灯，跨越前轮包顶点后向下坠落，在后门处上挑。第二段肩线则是从后门把手开始，向后微微下坠，构建出强健有力的后肩形面。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm，并提供18英寸和19英寸轮圈可选。

　　而在车尾部分，除了时下流行的贯穿式尾灯造型，新车还采用了四出尾排设计，配合底部大面积扰流包围设计，营造出不错的运动氛围。值得注意的是，新车车尾还将搭载三段式开启的尾翼，支持多种形式的开启。在自动模式下，当车辆时速超过100km/h时该尾翼将自动延展开来，车辆时速下降至70km/h时将自动收起。

　　内饰部分，全新MG7未来将提供红色、绿色、黑色在内的配色可选。据官方透露，部分车型还将提供Dinamica、Nappa真皮等材质的内饰搭配，配合一体式的运动座椅，兼顾运动与豪华两种氛围。

　　新车在中控部分则采用了10.25英寸液晶仪表搭配12.3英寸中控屏的组合，内置晓龙8155车轨级芯片，将支持自定义驾驶模式、智能记忆泊车等丰富功能。其它方面，新车还将拥有全景天窗、14扬声器BOSE音响、AR-HUD等丰富配置。

　　动力系统方面，全新MG7为前轮驱动，搭载上汽自研的2.0T搭配9AT变速箱，最大功率为192kW，峰值扭矩为405Nm。此外，新车未来还将提供1.5T发动机可选，最大功率为138kW。与此同时，新车还将搭载VGT可变截面涡轮技术、E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等配置，进一步提升操控表现。

　　成都车身贴膜小编了解到魏牌蓝山正式首发亮相，定位一款6座SUV车型。动力上搭载的是1.5T+DHT+P4插电式混动系统。配置方面，新车标配了“女神副驾”，该副驾将标配零重力座椅、NAPPA真皮、12向电调、座椅迎宾&8点按摩&腿托&通风(坐垫+背部)&加热、大尺寸化妆镜、副仪表板肘枕下方储物盒容积10L。另外，根据规划来看，新车将于近期正式上市，此外有消息称，定价预计在35-40万元之间。

　　外观部分，蓝山DHT-PHEV长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，车内采用了2+2+2的六座布局，是魏牌首款大六座SUV。官方表示，新车有着340mm的第三排腿部Z向高度，整车空间比同级的理想L8更大。

　　新车采用了新能源简约、科技的设计风格。蓝山DHT-PHEV车型前脸从英文字母“H”中吸取灵感，前脸部分的分体式LED灯组、前格栅和品牌LOGO可以延展为字母“H”，也就是“Home”的首字母，代表其在魏派品牌中的家用旗舰定位。

　　车身侧面线条非常舒展，车顶尽可能保持平整，为第三排头部预留了空间。21英寸轮毂、隐藏式门把手与丰富的镀铬元素，配合二三排隐私车窗玻璃。整个车尾设计，层次感十足，一体式贯穿尾灯在点亮后，尤其是夜间，会更有辨识度。

　　新车内饰延续了外观简约、科技的风格，采用了全新的设计风格，贯穿中控台的三联屏设计十分抢眼，提升科技感的同时，也能照顾到副驾乘员的娱乐体验。同时，中控屏下方还保留了物理按键方便操作，空调出风口也巧妙地隐藏在中控台处，十分用心。

　　细节方面，我们可以看到新车提供HUD抬头显示以及前排手机无线充电等功能。A柱集成了人脸识别摄像头，车内反光镜还配备有车内摄像头。另外，我们在前排还可以看到有多个音响扬声器，预计车内的娱乐影音效果也不会让我们失望。在用料方面，不仅采用了大量的皮质进行包裹，还通过拉丝铝材质以及木质装饰，提升了车内豪华感。

　　而副驾标配的“女神副驾”，配备了零重力座椅、NAPPA真皮、12向电调、座椅迎宾&8点按摩&腿托&通风(坐垫+背部)&加热、大尺寸化妆镜、副仪表板肘枕下方储物盒容积10L，可以让副驾乘客更好地休息。

　　车内座椅采用2+2+2布局，从官图来看即便是第三排座椅也十分宽厚，照顾得比较全面。另外我们还可以看到其配备有后排独立空调，至于第二排座椅是否还有其它一些配置我们共同期待。

　　动力方面，蓝山DHT-PHEV搭载的智能DHT动力系统，具备3种动力模式+7种驾驶模式，最大扭矩933N·m，百公里加速4.9秒，并且可以实现WLTC标准下综合续航超1000公里，纯电续航180公里，馈电油耗6.7L的成绩。

　　XPEL官网小编了解到2023款奥迪A4L正式上市，新车提供5个配置车型，官方指导价为32.18-39.98万元。新车维持原有内外造型，新增一款两驱顶配车型——Bang&Olufsen星夜版，提供更多豪华配置，提升整车舒适度和科技氛围。

　　2023款奥迪A4L指导售价

　　车型售价(万元)

　　40 TFSI 时尚动感型/致雅型32.18(万元)

　　40 TFSI 豪华动感型34.28(万元)

　　Bang&Olufsen星夜版35.98(万元)

　　40 TFSI quattro 豪华动感型36.68(万元)

　　45 TFSI quattro 臻选动感型39.98(万元)

　　2023款奥迪A4L依然保持原有硬朗协调的欧洲轿车风范，值得一提的是，这次还新增一款两驱顶配车型——奥迪A4L Bang&Olufsen星夜版，配备Bang&Olufsen高端音响、Audi Sport运动尾翼、矩阵式LED大灯系统(含大灯清洗)等装置，预计能为用家带来更舒适的享受。

　　内饰方面，橡木饰条、高亮黑内饰包等个性化配置，将带给用户更极致的产品体验。豪华型及以上车型全部标配豪华皮质感包+对比缝线、黑色车顶以及不锈钢脚踏板。

　　此外，2023款奥迪A4L四驱顶配车型首次标配座椅、外后视镜记忆和Audi变道辅助系统，并在豪华型以上车型标配了自动防炫目内外后视镜。360°全景影像成为45 TFSI quattro臻选动感型和Bang&Olufsen星夜版的标配。

　　动力方面，40TSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率140千瓦(190马力)，最大扭矩320牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。45TFSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦(252马力)，最大扭矩370牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

　　成都XPEL隐形车衣小编了解到长安逸达上市，共推出三款车型，售价区间为8.79-10.79万元。该车基于方舟架构打造，是长安汽车“纵横万象”设计语言的首款轿车，动力系统搭载蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机。

　　长安逸达

　　车型 售价(万元)

　　1.5T GDI自动尊贵型 8.79(万元)

　　1.5T GDI自动领航型 9.69(万元)

　　1.5T GDI自动旗舰型 10.79(万元)

　　长安最新设计语言——纵横万象

　　长安逸达采用长安最新纵横万象设计语言，虽然观感上可以看到UNI-V影子，但就整体而言，两者的风格还是明显不同的，UNI-V将运动感以一种比较极致的方式进行表达，而长安逸达则内敛得多。

　　浩瀚无际智享座舱，双屏交互

　　长安逸达的内饰采用了全新的设计语言，不同于品牌现售的其他车型，看起来非常简约。而在静态乘坐方面，它的表现令人满意，包括座椅的舒适度和后排的乘坐空间。至于配置方面，这台新车也是可圈可点。

　　蓝鲸NE1.5T发动机+7速湿式双离合

　　逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为125kW(170PS)，最大扭矩为260N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。另外，根据官方数据，该车在WLTC工况下的综合油耗为5.99L/100km。

　　虽说引擎功率比UNI-V的更小了，但应付逸达日常对于动力的诉求还是绰绰有余的。小惯量涡轮大大降低了涡轮迟滞的现象，即便是普通模式下，中低速提速也能给到你不错动力响应以及爆发力。

　　当然，如果你想油门响应更加灵敏，又不在乎使用更多的汽油，运动模式能通过保持引擎转速在涡轮工作区间，以提升每次油门踩踏时的动力响应。

　　逸达均衡的动力表现，与发动机匹配的7速湿式双离合变速箱也功不可没。这副变速箱调校偏向舒适，基本抹平了换挡的顿挫，但是它并没有过分牺牲换挡速度，让发动机的动力输出更加高效。

　　在驾驶辅助方面，本次试驾的车型搭载了IACC集成式自适应巡航以及车道辅助、并线辅助等驾驶辅助系统。实际使用下来，逸达的这套驾驶辅助系统可用性也比较高，车道辅助系统的居中功能表现也都不错。而并线辅助除了会在后视镜提供标识外，仪表盘也能显示盲区车辆的提示。

　　成都XPEL小编了解到福特锐界L正式开启预售。新车共推出7款车型，预售价为22.98万元~31.98万元。作为换代车型，锐界L主打“入门即高配”，还有五座、七座布局可选，入门版车型就已经搭载了LED前大灯自动开闭+自适应远光、三区独立恒温空调、驾驶员座椅10向调节等配置;新车还提供车路协同系统、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统等智能辅助驾驶配置。动力系统则提供燃油版和混动版车型可选，其中，燃油版车型搭载2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机+8AT变速箱、混动版搭载第5代EcoBoost 2.0T双涡轮增压发动机+电动机，匹配电控无极变速箱。

　　新车预售价

　　福特锐界L预售价

　　车型预售价(万元)

　　燃油版两驱五座时尚型22.98(万元)

　　两驱七座豪华型25.98(万元)

　　四驱七座至尊型28.98(万元)

　　混动版E-混动两驱七座风尚型25.98(万元)

　　E-混动两驱七座豪华型27.98(万元)

　　E-混动四驱七座至尊型30.98(万元)

　　E-混动四驱七座 ST-Line31.98(万元)

　　新车亮点回顾

　　注入福特“势能美学”全新家族设计语言

　　以前老福特的车头都长着一张马丁脸，自从换代蒙迪推出后，大家也能看出福特拥有“势能美学”全新家族设计语言，充满力量感的车身造型以及匹配个性鲜明的前脸，成为了新世代国产福特的设计主调，也与海外的福特车型截然不同，可以说这回福特更懂中国消费者的口味了。

　　来到福特锐界L身上，我们依然能看到新蒙迪欧的影子，但它们有共通的气质，却有不同的演绎方式。因为锐界L的整体造型，显然要比前两者要硬朗的不少。陡直的前脸、与中网融为一体的贯穿式LED日间行车灯，并通过狭长的灯带与两侧的灯组融为一体，都致力于营造强大的气场。

　　锐界L拥有混动和燃油两大类可选，而为了强调彼此差异性，我们还可以看到锐界L有两种外观套件。先来看看混动版顶配的ST-LINE车型，对福特历史有所了解的车迷朋友应该不会对这个名字感到陌生。ST-LINE版本的锐界L主要体现在黑化的格栅、更复杂的保险杠装饰件以及诸多黑化细节，再配合这身蓝+黑的车漆涂装，很难不令看客动心。

　　锐界L的大灯设计可以说是不按常理出牌，近两年的新车常采用”眯眯眼“式的分体式大灯，颜值高的有不少，但看多了难免生腻。锐界L的大灯形状，很难令小编找到形容词，这套类似L字形的整体造型，却又在直角折线处有凹陷处理，第一眼就令人印象深刻。

　　另外，ST-LINE版车型配备了全黑的家族式前脸，格栅内部采用和蒙迪欧类似的龙鳞片装饰，暂时未知这些鳞片能否如蒙迪欧一样，进行一定角度的开闭，以起到主动式进气格栅的作用。从视觉效果的角度来看，每块龙鳞片被折成三个平面，因此在不同方位、不同光线的情况下，反射出来的光泽也有动态的美感，细节特征拉满。

　　保险杠也是ST-LINE与其他车型最大的区别之一。ST-LINE车型两侧采用了面积更大的不规则通风口，并且作贯穿式处理，在亮黑色的材质的衬托下，显得更加的运动。在其他车型身上，格栅内部的镀铬饰条采用了锐际类似的错开的布局，保险杠两侧的黑色饰件也更加简约低调，气场上偏于柔和典雅。

　　锐界L车身尺寸为长5000mmX宽1961mmX高1773m，轴距为2950mm。比起旧款锐界，轴距长了100mm。锐界L在车侧最引人注目的地方，大概要数波浪式的C柱窗线，这个细节令锐界L的车侧视觉效果顿时多了几分精气神。黑化的立柱搭配隐藏式的门把手，降低视觉重心的同时，颇为新能源车型的味道。新车还通过丰富的线条处理，不同的型面呈现出独特的光影效果，加上侧裙下方黑化的饰板以及黑化的后视镜外壳，提高了不少颜值。

　　车尾采用了类似贯穿式尾灯，同时使用了矩阵式的灯组。车型英文名也得以保留，不过进行扁平化处理之后，设计师将其内嵌在亮面透明饰板里面，增添了不少高级质感。大面积黑色元素以及各种横向的线条给尾部提升不少层次感。尾灯组不仅尺寸大，内部的横向模组也十分密集，点亮效果和大灯相呼应。

　　在后保险杠的设计上，ST-LINE和其他车型也有区别。除了各自的车型铭牌之外，ST-LINE的后保险杠底部更是采用了大面积黑色装饰，强化时尚与运动氛围;非ST-LINE版本则嵌上银灰色的L字形立体饰条，延续了前格栅的精致风格。

　　ST-LINE采用双五辐样式的双色轮毂设计，造型上显然更有战斗风味。规格方面，ST-LINE的轮胎规格为255/50 R21，采用米其林PRIMACY系列;实拍的燃油版顶配车型则采用255/55 R20的倍耐力Scorpion轮胎，尺寸略小、胎壁更厚，估计除了车型定位影响，也有舒适性和节油方面的考量。