3月30日，一汽丰田新款亚洲龙上市，共推出9款车型，售价区间为19.98-27.98万。

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       外观方面，新车部分车型格栅内部的镀铬横幅更为一段段的设计，在格栅周围的镀铬饰条外面再增加一圈黑色饰条，更有层次感。前大灯组内部同样进行了调整，包括增加树丫状灯带。另外前后杠也进行调整，并新增3种轮毂造型。
       新车内饰在原来的基础上进行了升级，其中中控屏取消了左右按钮改为全触控，另外还配备全液晶仪表。新车全系增加了Toyota Connect丰田智行互联系统，并增加了远程控制功能。除此还新增智能钥匙、无线充电等。
       动力方面，新车搭载2.0L四缸和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为178马力和209马力，传动匹配CVT和8速手自一体变速器。另外还将推出2.5L双擎动力，最大功率178马力，传动匹配E-CVT无级变速器。
 

       路特斯从1948年成立的时候，其创始人安东尼·布鲁斯·柯林·查普曼就表明过，路特斯的理念就是“一切为驾驶者”。并且他还表明，路特斯势必会成为一个专注于纯粹驾驶的汽车品牌。根据这个理念，路特斯创始人还说出了一句世界名言： Adding power makes you faster on the straights, subtracting weight makes you faster everywhere.(增加马力让你在直道上跑得更快，减重让你在任何地方都跑得更快)

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       就目前来看，路特斯做到了其创始时说过的话，其生产的跑车不管是在速度上还是外观上，甚至在驾驶感受上，都做了一个车企能做到的所有事情。
       路特斯作为一个小众品牌，其在国内市场的保有量非常小，这个原因也导致了不少消费者在维修车辆的时候，需要耗费大量的时间和金钱。一个优秀的企业往往并不一定是一家赚钱的企业，路特斯在成立至今，申请了5次破产，辗转反侧被多家企业所进行收购。但是，它依旧是世界级跑车制造商。
       先是被丰田汽车在1983年所收购，而1983年正是路特斯汽车创始人逝世一年，紧接着又在1986年被通用汽车所收购，后来又被一个意大利商人收购，在1996年又被宝腾集团收购，最后，是在2017年被吉利集团收购，一直至今。
       纵观其历史，从1948年第一辆竞赛车Mark1诞生，就注定造就了这个汽车企业不平凡的历史。虽然这款车只是雏形，但是却为整个路特斯打下了最结实的基础。直到1953年，第一辆被称为Lotus的Mark3的诞生让整个路特斯被世人所熟知。紧接着路特斯就凭借旗下性能出色的汽车一举拿下7次F1年度总冠军，更是在大大小小的比赛中多次取得冠军。
       值得一提的是，路特斯还为约50%的汽车企业提供过技术支持，要知道整个路特斯最牛的并不是车队，而是路特斯工程部。这个工程部对于赛车的调校测试做的非常到位。
       而就在今天，路特斯的首款纯电HYPER SUV全球首发，定名为ELETRE，寓意新生。我们也亲眼目睹了这款车的首次亮相。
       ELETRE，基于EPA平台打造，定位中大型SUV，前后双电动机四轮驱动，超过600马力。这款车将在不久后的2022年下半年进行投产，9月份公布国内的售价，重点是，它将会在我们国内的武汉智能工厂生产。
       与之前透露的图片一样，整车线条非常流畅，充满了空气动力学的设计在其中，大灯位置的设计尤为亮眼，其大灯位置被命名为“羽翼式”设计，下方前车杠线条硬朗复杂，这种设计使这款车看上去非常具有攻击性。
       车身定位中大型SUV，尺寸方面为5103/2019/1630mm，轴距为3019mm，使用隐藏式门把手，亮眼的23寸刀锋轮毂，另外还支持选装10活塞碳陶瓷刹车。首发的车型使用了风阻更小的电子后视镜设计，而这进入国内后可能将改为物理后视镜。
 

       日前，丰田官方发布了GR卡罗拉的最新预告，同时宣布新车将于格林威治标准时间4月1日1：30(北京时间4月1日9：30)发布。作为GR系列的第四款车型，GR卡罗拉将搭载与GR YARiS一样的G16E-GTS 1.6T三缸发动机，另外新车或只提供Hatchback掀背版车型。

       预告视频首先向我们展示了翼子板处，新增加的通风口设计以及“GR”标识表明了新车的身份。另外，新车的卡钳也配备“GR”涂装，其或配备前四活塞卡钳。视频最后向我们展示了迎宾踏板，“GR-FOUR”的标识则预示着其将会沿用GR YARiS上的全时四驱系统。

       动力方面，GR卡罗拉将继续搭载G16E-GTS 1.6T三缸发动机，其在日本市场的最大功率为268马力、欧洲市场最大功率为257马力。传动系统将会提供6速手动变速箱，另外还有望提供8速自动变速箱，并配备GR-Four四驱系统。

       在宝马集团2022年财报年会上，展示了全新改款的7系与纯电动版本i7，毫无疑问这将是宝马的纯电动旗舰轿车首次亮相，同时与宝马计划在2025年推出的新时代架构下车型越来越近，在正式亮相前，我们通过现有信息解析一下宝马全新旗舰车型。

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       在本次正式发布前的提前剧透主要包括前脸设计语言与部分内饰两方面。宝马家族传承的双肾式进气格栅必不可少，并且按照了规律将面积进行了进一步的增加。

       而进气格栅边缘能够在黑暗中如此明显的原因并不是为了突出显示，而是宝马为双肾式进气格栅加入了环形光耀格栅的设计，使实际使用中的夜色下也有同样突出的效果，并且在辨识度方面领先于贯穿式前灯，灯组引用了宝马常用的水晶元素。

       将提供水晶日间行车灯，并且将率先使用分体式大灯灯组，远光与近光集中在日行灯下方。

       仅有经过曝光的图片也有一些隔靴搔痒的感觉，不如效果图来得痛快，虽然不确定能否与最终车型完全相似，但雏形是有了。

       领克02 Hatchback新增车型上市，共推出2款车型，售价区间为15.08-16.28万。

       新车延续了现款外观设计，并配有02 Hatchback Halo样式相同的车身宽体套件和双边四出排气。另外，Plus车型全车身同色，Pro车型采用撞色车顶设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4458*1890*1486(1530)mm，轴距为2702mm。
       内饰采用黑色内饰，并对车机系统进行了升级，增加车家互联、方向盘自定义按键等，还支持百度导航、哔哩哔哩、央广云听、诗川随听(内含QQ音乐)等。新车还提供包括AEB主动式紧急刹车(带行人识别)、ACCQA带排队功能的自适应巡航等17项ADAS安全驾驶辅助。
       动力方面，新车搭载Drive-E 2.0TD T4涡轮增压发动机，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m。传动匹配7DCT湿式双离合变速箱。
 

       近日，新款沃尔沃XC90 T8上市，售价89.49万。

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       新车延续了现款的设计，主要对动力进行升级。动力方面，新车继续搭载2.0T插混系统，不过换装的新电机最大功率提升至107kW，峰值扭矩309N·m;系统综合功率提升至335kW，峰值扭矩709N·m。电池容量提升至18.8kWh，WLTC纯电续航里程提升到59km。

       总会有一部分群体，对车的要求甚至最奢华的汽车厂商都无法满足，并且在极致奢侈的同时还需要最大限度的不同，原厂改装或许是在自己造车之外最佳的选择方式了。这一类车共同的特点就是，能够将在这个时代最昂贵、最稀缺的材料和工艺随心所欲的堆砌到一辆车上。接下来共同欣赏迈莎瑞曜影。

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       百改降为先，劳斯莱斯曜影从出生就带着极为稳重的雪茄车身的姿态，5.295米的车长、双门的设计，在悬挂降低之后又有了贴地飞行的效果。

       前部采用三组日行灯搭配组合，装配MANSORY专为劳斯莱斯曜影打造的前杠。室内光线下可以看出车身采用哑光与亮面两种效果，并在细节处有所点缀，前中网也选用了更加神秘的纯黑色。

       等等！这台曜影出自MANSORY之手，绝不止亮色那么简单！

       换个角度的光线能够明显看出“亮面”的设计原来是采用了碳纤维的材质，并且是更加孤傲的锻造碳纤维。

       关于碳纤维，这是目前F1都在使用的车身材质，轻与坚固是碳纤维的基本属性，但与轻和坚固并存的，是昂贵。

       据最新消息，MG ONE-β将3月24日上市。此前MG ONE-α已经上市，共推出3款车型，售价区间为10.78-12.98万。新车定位全新紧凑型SUV，基于上汽SIGMA平台打造。

       【MG ONE-α版】

       新车提供两种外观造型，主要区别在于中网样式。其中MG ONE-α版呈现类似波浪状，而MG ONE-β版前脸则采用撞色设计，哑光格栅非常独特，还配有独特的哑光“荒野绿”车身配色。两款车型后杠也有所区别。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4579/1866/1601(1617)mm，轴距2670mm。

       内饰方面，新车采用三屏联动的设计，还搭载斑马洛神智能座舱系统，可实现智能语音交付，还可智能养成式AI语义。另外MG ONE-α版采用了全新运动座椅，2个空调出风口;MG ONE-β版则采用了常规座椅造型，提供3个出风口。

       动力方面，新车搭载MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率发动机，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m。传动匹配CVT变速箱。

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       近日，宝骏KiWi EV草莓熊主题限定款官图发布。相比此前发布的毛绒材质，这次推出的车贴显而易见更实用。即日起，可LING CLUB App上下单这款车贴，并有两种选择：1.车贴单独购买，售价2799元；2.包含车贴安装购买服务，3599元。

       新车采用玫红色的车身配色，车身还有专属元素，包括草莓熊形象、玩具总动员金属标志及“LOTSO”英文标识等。

       内饰未公布，此前发布的官图内饰双色毛绒材质进行包裹。另外按下“喇叭键”，星空顶上由草莓熊头像及特殊字母组成的轮廓灯即亮起。

       优科豪马轮胎日本母公司——横滨橡胶株式会社宣布，已正式为宝马在全球销售的新款高性能运动跑车X5M及X6M车型提供新车配套轮胎。此前，优科豪马ADVANSportV105一直作为这两款车型的配套轮胎，现在将替换为新款ADVANSportV107作为宝马X5M及X6M车型的全新替换轮胎。两款车型前轮规格均为275/275/40R21107Y，后轮规格均为315/35R21111Y。  

       ADVANSportV107是优科豪马旗舰品牌ADVAN系列中的一款超高性能轮胎。本次供应的轮胎是由优科豪马与BMWM公司共同开发，不仅继承了V105的高驾驶性能、舒适性和安全性，同时在湿地性能方面获得了欧盟标签系统的最高湿地等级"A"级。源于对轮胎制造商的技术能力、品质和可靠性的认可，作为宝马公司的新车配套的V107胎侧印刻有表示BMW认可的“★”标识（星标认证）。  

       横滨橡胶新中期经营计划（2021-2023）“YokohamaTransformation2023（YX2023）”中，乘用车轮胎业务的目标是最大程度地提高高附加值产品的销售比例，即：全球旗舰品牌ADVAN、SUV・皮卡车用轮胎品牌GEOLANDAR、以及各类冬季轮胎的销售比例，并同步扩大ADVAN和GEOLANDAR的新车配套业务。

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       *照片中的轮胎与安装在宝马X5/X6M性能上的轮胎尺寸不同。