[成都xpel]百公里加速2.95秒的纯电SUV！路特斯ELETRE全球首发！

       路特斯从1948年成立的时候，其创始人安东尼·布鲁斯·柯林·查普曼就表明过，路特斯的理念就是“一切为驾驶者”。并且他还表明，路特斯势必会成为一个专注于纯粹驾驶的汽车品牌。根据这个理念，路特斯创始人还说出了一句世界名言： Adding power makes you faster on the straights, subtracting weight makes you faster everywhere.(增加马力让你在直道上跑得更快，减重让你在任何地方都跑得更快)

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       就目前来看，路特斯做到了其创始时说过的话，其生产的跑车不管是在速度上还是外观上，甚至在驾驶感受上，都做了一个车企能做到的所有事情。
       路特斯作为一个小众品牌，其在国内市场的保有量非常小，这个原因也导致了不少消费者在维修车辆的时候，需要耗费大量的时间和金钱。一个优秀的企业往往并不一定是一家赚钱的企业，路特斯在成立至今，申请了5次破产，辗转反侧被多家企业所进行收购。但是，它依旧是世界级跑车制造商。
       先是被丰田汽车在1983年所收购，而1983年正是路特斯汽车创始人逝世一年，紧接着又在1986年被通用汽车所收购，后来又被一个意大利商人收购，在1996年又被宝腾集团收购，最后，是在2017年被吉利集团收购，一直至今。
       纵观其历史，从1948年第一辆竞赛车Mark1诞生，就注定造就了这个汽车企业不平凡的历史。虽然这款车只是雏形，但是却为整个路特斯打下了最结实的基础。直到1953年，第一辆被称为Lotus的Mark3的诞生让整个路特斯被世人所熟知。紧接着路特斯就凭借旗下性能出色的汽车一举拿下7次F1年度总冠军，更是在大大小小的比赛中多次取得冠军。
       值得一提的是，路特斯还为约50%的汽车企业提供过技术支持，要知道整个路特斯最牛的并不是车队，而是路特斯工程部。这个工程部对于赛车的调校测试做的非常到位。
       而就在今天，路特斯的首款纯电HYPER SUV全球首发，定名为ELETRE，寓意新生。我们也亲眼目睹了这款车的首次亮相。
       ELETRE，基于EPA平台打造，定位中大型SUV，前后双电动机四轮驱动，超过600马力。这款车将在不久后的2022年下半年进行投产，9月份公布国内的售价，重点是，它将会在我们国内的武汉智能工厂生产。
       与之前透露的图片一样，整车线条非常流畅，充满了空气动力学的设计在其中，大灯位置的设计尤为亮眼，其大灯位置被命名为“羽翼式”设计，下方前车杠线条硬朗复杂，这种设计使这款车看上去非常具有攻击性。
       车身定位中大型SUV，尺寸方面为5103/2019/1630mm，轴距为3019mm，使用隐藏式门把手，亮眼的23寸刀锋轮毂，另外还支持选装10活塞碳陶瓷刹车。首发的车型使用了风阻更小的电子后视镜设计，而这进入国内后可能将改为物理后视镜。