成都汽车贴膜小编了解到，比亚迪高端汽车品牌仰望正式公布品牌标识。据悉，品牌新车型将定位于非承载式新能源硬派越野车，内部代号R1。此前，比亚迪官方称，高端品牌的价格区间会在80-150万。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福曾表示，仰望品牌的首款车型将于2023年1季度正式和大家见面。

　　据官方称，仰望标识灵感源自甲骨文“电”，曲折的字形就是最初的“电”字，宛如电光闪耀。“电”表明新能源的技术和产品路线;闪电线条干练，寓意产品的极致性能;触角向四方延伸，代表品牌对未知的无畏探索。

　　结合此前的爆料，我们再来回顾一下外观，新车前脸采用了分体式大灯，一条纵向的日间行车灯位于前机盖上方，四组前大灯隐藏在前脸两侧，围绕大灯的菱形点状装饰预计为有动态效果的灯组。另外从专利图可以看到，仰望品牌将采用矩形的全新品牌Logo。

　　根据谍照可以看出，新车轮廓采用了类似奔驰G级、路虎卫士等硬汉形象的越野车风格，轮廓棱角分明。新车高度或超过1800mm，同时新车还有着颇为可观的车身长度。

　　细节方面，新车前轮拱后沿配备了用于辅助驾驶的侧后视摄像头。另外新车车顶还配备了三组前射灯。根据专利图细节，我们推测中间一颗射灯可选装替换为前视激光雷达。

　　此外，比亚迪同时还申报了三组多幅花瓣状轮毂，预计为该车型对应的轮毂样式。

　　尾部采用了经典的小书包样式，采用了正八边形造型。倒L型的尾灯内侧同样布置了菱形点状灯组，与前脸相呼应。后车门预计将采用从右向左开启的侧开方式。

　　从最新曝光的内饰谍照来看，新车采用全新的设计风格，和比亚迪现有的所有车型都有所区别。新车方向盘采用传统的三幅式造型，可以看到两种不同颜色的皮质包覆及精美的缝线，预计类似的皮质包覆将大量出现在新车内饰部分。另外新车还搭载了尺寸非常可观的液晶仪表及中控，目前来看也将拥有不俗的显示效果;空调出风口则被布置在整个中控台上方，A柱区域还设置有单独的拉手，和硬派的外观造型形成呼应。

　　此前，比亚迪官方称，高端品牌的价格区间将会在80-150万元，其在品牌、产品、销售服务网络、运营团队等方面，都是全新且独立的。本次曝光的新车会是一款类似奔驰大G的非承载式车身SUV，这台车会用到轮边电机，具备前后轮反转实现原地掉头的“坦克掉头”模式等黑科技。

　　成都车身贴膜小编了解到，新一代广汽传祺GS3手绘图曝光，其内部代号为A79，继续定位于小型SUV市场。新车外观有了脱胎换骨的改变，注入了和影酷类似的机甲风设计风格。此外，结合此前的申报信息，新车还搭载了影酷同款1.5TGDI发动机(代号4A15J2)。

　　从曝光的图片来看，新车前格栅、前后大灯组均采用了V字形阵列设计，颇具未来科技感。而车尾也与车头相呼应，大量运用梯形、三角新等锋利的元素作为主调，契合其年轻小型SUV的定位。

　　在此前公布的申报图中，一同曝光的还包括了R版车型，作为车系中的运动版，新车除了加入橙色元素进行点缀外，尾部还采用了中置两出排气，进一步增强了整车的运动化气息。

　　尺寸方面，新车长宽高为4410(4446)mm/1850mm/1600mm，轴距为2650mm。动力部分，将搭载影酷同款的1.5TGDI发动机，最大功率130kW(177PS)，预计匹配7速双离合变速箱。

　　XPEL官网小编了解到，岚图追光将于12月15日正式首发亮相，该车作为岚图首款轿车，也是首款搭载岚图ESSA+SOA智能仿生架构的车型，具有高效中枢、敏捷系统、智能互联、开发共创等优势。

　　外观方面，岚图追光继承概念车i-Land的核心设计元素，通过车灯与造型线条的融合，呈现出独特的光影效果。前脸采用封闭式前格栅，两侧灯组则保留一些家族式的设计，如狭长的头灯组轮廓，并通过贯穿前脸的白色灯带连在一起。

　　车身侧面采用了短前悬/长后悬的车身比例，看起来非常具有体量感，加上溜背式的流线造型，带来不错的运动氛围。新车长宽高分别为5088/1970/1515(1505)mm，轴距为3000mm。

　　此外，从始于前轮旁的镀铬装饰开始，一条反角Z形的镀络装饰向车尾倾斜延伸，将车辆侧身完美分割成上下两部分。车尾采用贯穿式的LED尾灯，并在两侧灯组加入矩阵式的内部光源，搭配类似剑型的中央刹车灯，显得更加的精致且具有辨识度。

　　动力方面，岚图追光纯电动版本搭载前后双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为160kW和215kW，电池方面搭载宁德时代三元锂电池。

　　成都车身贴膜小编了解到，奇瑞iCar生态宣布将推出首款纯电动硬派SUV车型S56，新车将邀请全网用户共创该车的外观设计，这也是iCar首次将外观设计权交给用户。

　　据悉，共创活动全程由用户发起，参与者涵盖范围从专业人士到普罗大众，共创活动贯穿新车设计、上市全周期。共创过程中，用户负责创想与表达，主机厂负责预判与工程实现。为激发参与者的创作热情，本次共创大赛设置了奖金丰厚的三大奖项，其中最高奖项高达5万元现金奖励。

　　奇瑞iCar表示，S56整车设计的风格锚定“硬朗酷炫美学”，新车更加有型有款，充满力量感，是一款全新纯电硬派车型。除了拥有硬派的外观，还拥有户外越野、潮流社交和日常生活等不同用车场景设定。

　　动力方面，新车将拥有澎湃动力，推出多种续航版本，在用户关心的动力、续航和驾驶乐趣上寻求突破。智能化方面，依托iCar的智舱智驾技术，让它拥有“超越同级智能体验”、“贴心主驾关怀”和“持续保鲜能力”，另外，新车将搭载20余项智能传感器，实现L2+级的自动驾驶。

　　XPEL官网小编了解到广汽本田全新皓影将有望于12月份内正式上市，新车的申报图已于此前得到曝光，外观进行了全面升级，不过并没有沿用海外版CR-V的设计。此外，HEV混动和PHEV插电式混动车型也将在后续推出。

　　外观方面，新车前脸取消了大面积的镀铬格栅，下方进气口的面积也有所增加，可以有效的降低视觉重心，更加的富有层次感。前大灯的样式也变得更加犀利，搭配两侧「C」字形的通风口，显得动感了不少。

　　车尾换装了全新的灯组造型，同时在双边共两出的排气尾管上，增加了方形镀铬装饰，提升了一定的豪华感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4716/1866/1691mm，轴距加长到了2700mm，并提供5座和7座车型可选。

　　动力方面，新车依旧搭载1.5T发动机，最大功率142kW，扭矩243N·m，匹配CVT变速箱，未来或将继续提供2.0L混动版车型。

　　成都车身贴膜小编了解到了一组新一代奔驰E级(W214)内饰新渲染图，据悉，新车作为换代车型，有望于2023年初正式发布，而国产版长轴版目前已在测试中，预计海外版发布后会立即跟进。

　　根据渲染图我们可以看出，新一代奔驰E级会根据高低配车型配置不同，提供了两套中控大屏。其中中低配车型将搭载横向布局的11.9英寸屏幕，并搭配12.3英寸的悬浮式仪表盘。

　　高配车型中控造型与EQS颇为相似，一整块曲面玻璃贯穿中控，从左侧A柱一直延伸至右侧A柱;同时除了超大尺寸外，还将原本分开布局的液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏全部无缝地融合在一起。

　　不过新一代E级与S级不同的是，原本放置在中央扶手箱前的多功能面板被移动至中控台下方，而这样更局促的反向设计显然是为拉开与S级的定位差距。

　　外观上，新一代奔驰E级外观上将S级与C级进行了融合，更为扁平年轻化的设计取代了现款的“端庄”，其中前脸中网开口面积得到了缩小，两侧头灯组在最新家族设计基础上融入了经典的花生灯设计。侧面标轴车型依然不像长轴车型那样采用“迈巴赫”同款的车门，不过细节上加入了隐藏式门把手设计;而车顶仍旧采用了圆润的线条，可以提升后排头部空间表现。

　　长轴版车型主要加长部位集中在后门，后车门小三角窗与现款长轴E级一样被设置在了C柱上，与老大哥奔驰S级迈巴赫有异曲同工之处，彰显出长轴车型的豪华氛围。尾部则加入了新一代矩阵OLED尾灯组，辨识度极高，不过其车身比例似乎较现款更为紧凑，有种大C级的既视感。

　　至于动力，新车将成为最后一代配备内燃机的E级，其中主推动力依然是搭载M254 2.0T涡轮增压引擎，并匹配第二代的 Intergrated Starter Generator 48V轻混系统。另外奔驰还对这副2.0T引擎的双涡管涡轮Twin-Scroll Turbo做出了强化，搭配NANOSLIDE气缸涂层和CONICSHAPE气缸珩磨工艺，让其综合最大功率达到272PS，峰值峰值370 N·m，加上经过重新设计的9G-Tronic 变速箱，因此全新E级在动力上会有更好的表现。另外新一代E级还将推出插电混动版本、柴油版本等。

　　成都汽车贴膜小编从官方渠道获悉，长安深蓝SL03即将开启新一轮OTA，主要将针对六个项目进行升级。

　　1、优化了NFC刷卡功能稳定性，以及华为钱包刷卡体验;

　　2、优化了纯电车型座舱采暖体验;

　　3、亿化了吸烟模切能体验，调整了降窗的判断标准;

　　4、优化了车辆自动下电体验，优化了长时间未用车、车辆未闭锁且车内无人状态下的自动下电功能;

　　5、优化了智能补电功能，确保长时间不使用车辆、且动力电池电量充足时，小电瓶不出现馈电现象;

　　6、优化了灯光秀体验，车外灯光秀开启时，用户带遥控钥匙下车灯光秀将持续开启。

　　回顾一下车型信息，长安深蓝SL03是基于长安EPA1纯电平台打造的中型电动轿车，新车售价区间为16.89-69.99万元。外观部分，长安深蓝SL03在外观方面采用了封闭式的前脸通过两边的线条勾勒出X型的车头，营造出更强的运动感。新车侧面采用了溜背式的车身造型，为了能够进一步的降低风阻，采用了隐藏式的门把手以及低风阻轮圈设计，整体的风格更加动感。

　　车身尾部采用了十分夸张的设计，贯穿式尾灯布置车尾上部分，与尾箱一体成型的尾翼融为一体，兼顾实用性与科技感的同时，具有一定的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。

　　车内采用了10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的设计，并且中控屏也支持左右15度的旋转，官方称之为向日葵屏。中控屏还支持多种情景模式，在对应的模式下，可以与空调、座椅加热进行连动。

　　动力方面，该车将支持包括换电模式在内的多种动力系统，其中纯电版车型提供最大功率160kW、190kW的两款电机可选，综合续航里程可达700km以上;增程版车型搭载包含1.5L发动机在内的混动系统，发动机最大功率70kW;氢燃料电池版综合续航700km以上、馈电氢耗低至0.65kg/100km、3分钟快速补能。

　　成都XPEL隐形车衣小编了解到，几何E五座版正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为8.98-13.18万元。值得一提的是，几何E四座版仍然在售，拥有3款车型，售价区间为8.68-10.38万元。

　　几何E五座版 官方售价--车型售价(万元)

　　320km 乖帅虎 5座8.98(万元)

　　401km 玲珑虎 5座9.78(万元)

　　401km 霹雳虎 5座10.38(万元)

　　401km 闪电虎 5座13.18(万元)

　　5座版车型将在中间座位增加安全带等保护装置，同时新增了乖帅虎和闪电虎两种配置车型。其中乖帅虎在乖巧虎的配置基础上进行升级，采用了电子手刹EPB，同时增加了自动驻车AUTOHOLD、ESC电子稳定控制系统。

　　动力部分，新车搭载了最大功率为60kW的驱动电机，峰值扭矩130N·m，并根据车型的不同，提供33.5kWh、39.4kWh两种电池容量可选。

　　成都隐形车衣小编了解到，西雅特旗下高性能子品牌Cupra将于大众安徽工厂投产，并于2024年起销往欧洲市场。大众汽车集团在近期发布的声明中表示，大众安徽拥有最适合的产能和技术，生产硬件和软件平台与ID.家族车型相同，因此成为最佳选择。

　　对于西雅特和旗下高性能子品牌Cupra，相信不少国内消费者都会感到陌生。即将在大众安徽工厂生产的Tavascan(询底价|查参配)，其实暂时未有太多资讯披露。

　　新车是该品牌正式成立后的首款纯电动车型，基于大众的MEB平台打造，其量产版曾经在今年6月被短暂曝光过，从仅有的角度可以看到，量产版基本继承了概念车的元素和风格，但外观设计会有些调整，例如对开式车门改为传统车门设计，车门把手跟车侧后视镜也都回归务实设计，但仍保留流线的车身轮廓跟激进的车头造型，头灯内部则采用三点式布局，带有肌理线条的发动机盖设计也和概念车颇为相似。

　　(Cupra Tavascan概念车)

　　量产版的内饰图暂未公布，参考概念车的内饰设计，Cupra Tavascan比起ID.系列更加流丽和立体化，中间采用抢眼的Y字形碳纤维条纹布局，黑白的撞色加上玫瑰金的饰条点缀，简洁的同时又不失高级感。方向盘采用了平底式方向盘，以增加内饰的运动气息。

　　动力上，Cupra Tavascan将搭载两台驱动电动机，分别位于前、后轴之间，并可实现四轮驱动，系统最大功率为306Ps(225kW)，0-100km/h加速时间不到6.5秒。动力电池容量为77kWh，在WLTP工况下续航里程可达450km。

　　成都汽车贴膜小编了解到，吉利帝豪新增两款亚运版车型正式上市，售价区间为6.29-7.29万元。新车在配置方面将有所精简，并作为帝豪的入门级产品，进一步降低门槛。

　　吉利帝豪新增车型 官方指导售价--车型官方指导售价(万元)

　　1.5L手动亚运版 6.29(万元)

　　1.5L CVT亚运版 7.29(万元)

　　外观方面，新车没有什么变化，在配置方面将配备卤素大灯并配备延时关闭和高度调节功能，手动折叠外后视镜配备电动调节+电加热功能，另外还配备后泊车雷达和16英寸轮圈等。

　　内饰方面，新车将采用塑料材质方向盘并配备多功能按键，前方配备机械指针式仪表盘，中控依旧搭载10.25英寸悬浮式中控屏并内置GKUI系统。安全功能方面，新车配备主副驾驶席安全气囊、倒车影像和胎压监测等。

　　动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率114马力，最大扭矩147牛·米，传动系统将提供5速手动或CVT无级变速箱。