XPEL小编从官方渠道处获取了更多MG黑标旗下首款车型MG7整车图。可以看到，溜背设计、无框车门、贯穿式尾灯等设计都将出现在新车身上，整车则采用了翡冷翠车身颜色。

　　据悉，新车将搭载2.0T发动机和四出尾排。信息显示，8月17日MG黑标将正式发布，届时MG7也将首次亮相。

　　从发布的图片来看，MG7整体造型富有运动感，溜背造型将流畅的顶部曲线与后肩线完美呼应，让整车重心下压，最终收尾于贯穿尾灯。

　　第一段肩线顺接日行灯，跨越前轮包顶点后向下坠落，于后门处又快速上挑。

　　第二段肩线则是从后门把手开始，向后微微下坠，并构建强健的后肩形面。MG7还采用了翡冷翠车身色，其灵感来自日光洒在雨林的瞬间色彩。

　　车身尾部，我们还看到了四出尾排设计，营造出不错的运动氛围。据悉，MG7将在动力方面搭载2.0T大马力发动机。

　　成都车身贴膜小编根据福特官方消息了解到，新款长安福特探险者开启预售，有望8月24日正式上市。售价方面，预计新车的价格会在现款车型售价(30.98-39.98万元)基础上上调1-2万元。作为中期改款车型，新车从内到外进行了较大幅度调整。

　　外观方面，新款探险者采用了最新家族式3D鳞甲设计，前格栅尺寸减小的同时将标配LED大灯，前大灯造型也有所调整，前大灯与前格栅融为一体，贯穿式日行灯则将两侧大灯组相连在一起。此外，保险杠处将不再提供雾灯，采用了更加运动化的前杠设计。

　　尾部的变化集中在尾灯组，在采用全新造型设计的同时，车尾还新增EXPLORER的英文车标标识。此外，双边共双出的四边形排气的设计更显大气。轮胎方面，新车将提供最大275/45 R21的倍耐力轮胎，车顶行李架将为标配选项。

　　内饰的变化更加亮眼，大尺寸的横向中控屏幕设计意在致敬EVO等最新福特内饰设计，此外，新车的出风口采用了隐藏式设计，使得内饰看上去更加时尚简洁。同时，车辆用料及隔音水平有明显提升，音响、座椅、智能钥匙、驾驶辅助系统等将成为新车内部的亮点配置。

　　动力方面，新车将搭载2.3T发动机，最大功率203kW，与之匹配的是10速自动变速箱。

　　XPEL官网小编了解到广汽丰田第四代汉兰达380T车型将于今晚上市，作为该车系的新增车型，汉兰达380T最大的亮点是搭载一台 2.0T发动机，外观和内饰配色也有一定的调整。

　　外观方面，新车在外观上基本延续了在售的2.5L混动车型，变动之处在于中网的蓝色发光LOGO变为燃油版普通车型的样式，还提供红色车漆可选。

　　内饰方面，新车在原有米色、黑色内饰颜色基础上将新增棕色内饰。此外，新车还将配备新一代丰田Safety Sense智行安全套装，集PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统于一体，安全驾驶上更有保障了。

　　动力方面，汉兰达380T搭载了代号S20A TNGA 2.0T四缸发动机，最大功率为182kW(248PS)，匹配全新Direct Shift 8挡手自一体变速箱和一套DTV动态矢量四驱系统。

　　XPEL官网小编从官方看到了雷达RD6的实车图，新车定位为中型纯电皮卡，并将于年内正式上市。雷达汽车未来还将继续开拓专注户外远行的车型，包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等，新车的动力也将涵盖纯电、超级混动等多种动力模式。

　　新车定位于一款纯电动中型皮卡，外观部分也采用了较为硬朗的车头设计，并且使用贯穿LED日间行车灯，从而进一步拉宽了新车的视觉效果，整体看起来颇具城市型SUV的风格，而全封闭式的前脸，也更符合其纯电车型的定位，整体更加科幻年轻，摆脱了传统皮卡粗犷的固有印象。

　　来到新车侧面，相比漂亮的前脸，侧面则是传统的双排皮卡造型，车轮上方夸张的线条勾勒出巨大的轮拱设计，更显几分硬朗风格，未来还将提供双色车身的版本。

　　相比侧面，新车的尾部造型要更加时尚，贯穿的LED尾灯组也是在皮卡的呈现的效果非常不错。两侧尾灯组内部采用X型设计，点亮后有着很强的辨识度。而从官方视频来看，似乎未来还将有贯穿式尾灯延伸至车斗的版本，更为科幻大胆。

　　车身尺寸方面，雷达RD6长宽高为5260/1900/1830mm，轴距3120mm。货厢长宽高为1525/1450/540mm，拥有较高的空间拓展性。

　　另外为了更高的满足出现的露营需求，新车还别出心裁地展示的尾斗侧面的电源插座区域，可以看到有4个"三插"和2个"两插"，还有两个12V 120W电源，方便用家在户外使用各种电气设备。

　　此外，新车还拥有70L隐藏式收纳前备箱，独立盖板防尘。宽敞灵活的后排空间，后排坐垫可向上翻起，坐垫下储物盒容积可达48L，打开后可形成贯穿式载物空间放置不便放倒的物品。

　　新车内饰依旧采用了比较传统的布局设计方案，整体采用了大量的软质材质包裹搭配镀铬装饰，有一定的高级感。

　　除了常规的大尺寸液晶屏幕外，其他部分依旧保留了皮卡车型比较野性的风格，大量的物理按键也得以保留。新车挡把后方还设置有驾驶模式的快速选择，方便户外驾驶的操作。

　　智能配置部分，新车将支持L2+级驾驶辅助系统，包括ICC智能领航、RCW后碰撞预警、RCTA倒车侧向辅助、AEB自动紧急制动功能。

　　动力方面，新车将搭载最大功率200kW的驱动电机，零百加速时间可达6秒级，官方百零制动距离为38m。续航方面，新车将配备容量为100kWh的电池包，最长续航里程可超600km，同时支持120kW的快充功能。

　　除了雷达RD6，雷达汽车未来还将继续开拓专注户外远行的车型，包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等，作为新能源品牌，未来雷达汽车新车的动力也涵盖纯电、超级混动等多种动力模式。

　　成都隐形车衣小编从官方渠道处获悉了一组雷达RD6的内饰官图，根据我们掌握的信息来看，新车将于年内正式上市。作为新能源品牌，未来雷达汽车新车的动力也涵盖纯电、超级混动等多种动力模式。

　　可以看到，新车内饰依旧采用了比较传统的布局设计方案，整体采用了大量的软质材质包裹搭配镀铬装饰，有一定的高级感。除了常规的大尺寸液晶屏幕外，其他部分依旧保留了皮卡车型比较野性的风格，大量的物理按键也得以保留。新车挡把后方还设置有驾驶模式的快速选择，方便户外驾驶的操作。

　　新车定位于一款纯电动中型皮卡，外观部分也采用了较为硬朗的车头设计，并且使用贯穿LED日间行车灯，从而进一步拉宽了新车的视觉效果，整体看起来颇具城市型SUV的风格，而全封闭式的前脸，也更符合其纯电车型的定位，整体更加科幻年轻，摆脱了传统皮卡粗犷的固有印象。

　　来到新车侧面，相比漂亮的前脸，侧面则是传统的双排皮卡造型，车轮上方夸张的线条勾勒出巨大的轮拱设计，更显几分硬朗风格，另外从官图来看，新车还将提供双色车身的版本。

　　相比侧面，新车的尾部造型要更加时尚，贯穿的LED尾灯组也是在皮卡的呈现的效果非常不错。两侧尾灯组内部采用X型设计，点亮后有着很强的辨识度。而从官方视频来看，似乎未来还将有贯穿式尾灯延伸至车斗的版本，更为科幻大胆。车身尺寸方面，雷达RD6长宽高为5260*1900*1830mm，轴距3120mm。货厢长宽高为1525*1450*540mm，拥有较高的空间拓展性。

　　另外为了更高的满足出现的露营需求，新车还别出心裁地展示的尾斗侧面的电源插座区域，可以看到有4个"三插"和2个"两插"，还有两个12V 120W电源，方便用家在户外使用各种电气设备。此外，新车拥有70L隐藏式收纳前备箱，独立盖板防尘。宽敞灵活的后排空间，后排坐垫可向上翻起，坐垫下储物盒容积可达48L，打开后可形成贯穿式载物空间放置不便放倒的物品。

　　除了雷达RD6，雷达汽车未来还将继续开拓专注户外远行的车型，包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等，作为新能源品牌，未来雷达汽车新车的动力也涵盖纯电、超级混动等多种动力模式。

　　XPEL小编了解到奇瑞官方更新了瑞虎8特供版的售价，新款特供版的售价为9.78-11.08万元，相比于老款上涨了2000元。值得一提的是，特供版依旧提供5座版和7座版可选。(配图为现款车型)

　　瑞虎8特供版 官方指导售价 车型 官方指导售价(万元)

　　1.5T 6MT 5座--9.78(万元)

　　1.5T 6DCT 5座--10.78(万元)

　　1.5T 6MT 7座--10.08(万元)

　　1.5T 6DCT 7座--11.08(万元)

　　配置方面，特供版会搭载前排双气囊，但是不提供侧气囊和侧气帘，此外在座椅调节、灯光配置、车窗控制、空调等方面都更加基础一些。不过也有提升之处，相比于老款，新车仪表屏幕提升至7英寸，同时还配备了定速巡航。

　　动力方面，新车继续搭载1.5T发动机，匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱。至于6速双离合变速箱是干式还是湿式，官方表示是随机供应的。

　　成都汽车贴膜小编了解到极氪ZEEKR 009车外观图发布，根据此前的消息透露，新车的车长有望超过5.1米，轴距或将在3.1-3.3米之间，NEDC续航可达700km。此外，新车预计在2022年内正式发布。

　　从发布的图片来看，新车前脸采用154颗点阵式LED光源与高亮格栅相搭配，将未来感与豪华感融为一体。前脸两侧采用名为光之痕的日间行车灯，演变成了双竖杠式的造型，具有较高的辨识度。

　　车身侧面的造型相对比较平直，保留了传统MPV的设计风格，使车内的乘客拥有充足的乘坐空间。同时使用了连体式门把手，以及密辐式的轮圈。

　　车尾沿用了贯穿式的尾灯，与极氪ZEEKR 001如出一辙，同时在两侧进行了竖状处理，与前灯组遥相呼应。

　　新车内饰基本与极氪001保持一致，大尺寸悬浮式中控屏以及方向盘的样式，都是较为熟悉的内饰布局。细节部分，新车取消了中控台上的物理按键，对应空调出风口的位置也所有调整。

　　在座椅布局方面，该车的第二排座椅采用了独立座椅设计，座椅的配色也更偏向于行政风格，并带有脚托功能，但是第二排座椅中间并没有预留中间通道进出第三排。此外，从曝光的图片看出，第二排座椅还支持电动调节，并且前后可调节的范围也十分可观。

　　动力方面，新车将基于SEA浩瀚架构打造，NEDC续航里程有望超过700km。

　　XPEL小编了解到，小鹏G9的核心信息以及虚拟实景图曝光，该车将拥有双14.96英寸高清联体智能屏、800V 超快充、全场景智能等配置。此前9组神秘数字的答案也随之公布，其中包括28个声学单元、31个感知元件以及2250W的音响总功率。

　　结合曝光的3D全景图来看，小鹏G9将配备双14.96 英寸的联屏设计，同时搭载了高通 8155 芯片，后配座椅拥有加热和按摩功能。新车将搭载丹拿原厂Cofidence音响系统，支持7.1.4杜比全景声，音响总功率可达2250W，与小编此前的解读一致，而理想L9的音响功放最大功率也仅为2160W。

　　动力方面，小鹏G9的零百加速时间达到3秒级的水平，根据此前的申报信息，该车或为双电机版车型，前电机最大功率为175kW，后电机最大功率为230kW。续航方面，单电机长续航版车型CLTC续航可达702km，并有望根据车型的不同，提供双腔智能空悬、德国威巴克空气弹簧以及德国 Bilstein CDC可调减振器等。

　　除此之外，小鹏G9能实现5分钟充电200公里，其关键技术就是车端的800V高压SIC平台和480千瓦的大功率超充桩。

　　成都汽车贴膜小编了解到，新款领克01燃油版正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为17.98-20.68万元。新车全系更换了T5动力，同时支持四大域OTA升级，高通骁龙SA8155芯片、高清智控三联屏等应用。

　　2023款领克01 官方售价--车型 售价(万元)

　　型Pro 2.0T T5 8AT--17.98(万元)

　　劲HaLo 2.0T T5 8AT AWD--19.98(万元)

　　暗夜版 2.0T T5 8AT AWD--20.68(万元）

　　外观方面，新车基本延续现款车型的设计，大嘴式的前进气口将两侧的灯组融为一体，标志性的日行灯同样得以保留，拥有较强的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高依旧是4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。

　　车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，同时换装了能量矩阵的内部结构，更加的富有层次感。除此之外，暗夜版车型特别配置了独有的个性化套装，拥有夜黑门把手以及20英寸暗夜黑轮圈造型。

　　走进车内，新车并没有进行特别大的调整，基本维持现有的座舱布局。不过新车采用了领克全新一代电子电气架构，支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域OTA升级，车机系统搭载高通骁龙SA8155芯片，拥有更加流畅的运行速度，包括全新智能AI语音助手。

　　智能配置方面，新车搭载了最多27项智能驾驶辅助功能，集成APA自动泊车辅助系统、RPA一键遥控泊车系统、EMA转向避撞辅助等功能。

　　动力部分，新款领克01燃油版标配Drive-E 2.0TD T5发动机和8挡自动变速箱动力总成，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，四驱车型零百加速时间6.8秒。

　　成都隐形车衣小编从官方渠道获悉，哈弗酷狗在8月10日正式上市，新车已于此前开启预售，预售12.58-14.98万元。作为哈佛旗下“狗品类”推出的第二款车型，新车车型尺寸在大狗和赤兔之间，动力方面全系搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱。

　　哈弗酷狗--车型预售价

　　潮酷版 12.58万

　　潮音版 13.18万

　　潮动版 13.78万

　　潮野版 14.98万

　　跟哈弗H6需要讨好所有人不同，酷狗走的是个性化路线，喜欢的人一眼相中，不喜欢的也能迅速记住其独特的外观。

　　哈弗把酷狗这套造型的设计理念命名为“敢性力量美学”，看名字也知道，设计师想表达的是这款车勇敢与力量的特性。

　　竖向点矩式镀铬铺陈和全黑铺垫的一体式格栅，以及较为扎实的前保杠，使其硬派属性和时尚气质丝毫不落后于两倍价格的坦克300。

　　点睛之笔莫过于十字大灯，可以说是哈弗车型里最具有辨识度的大灯。官方说灵感来自于天文学中的十字星光，实际上我猜应该是源自越野车的灯。

　　与坦克300造型走牧马人式的传统越野车设计不同，酷狗这个侧颜有种路虎新卫士的时尚感，上一款能给我这种印象的车是吉利icon。车身侧面三段式车窗结构，搭配蜿蜒起伏的腰线和前后轮眉与侧裙的一体式装扮，既能带出其侧颜的魁梧样貌，还能切割出极为鲜明的层次性。

　　车身尺寸方面，哈弗酷狗有着4520*1875*1745mm的三围和2710mm的轴距，尺寸介乎于大狗和赤兔之间。

　　尾部的设计也是相当新潮，为了跟车侧面一起营造前卫和时尚的设计之风同时还得有越野车的味道，设计师做了一个小书包的设计。注意这只是个设计，并没有备胎在尾门。

　　此外，车顶的双点领航灯，搭配竖向尾灯样式，也能增添个性成分。

　　轮胎尺寸225/60 R18，采用的是佳通GitiComfort F50轮胎，市场价约440一条，主打舒适静音，这就很城市SUV了。根据这款轮胎的特性，酷狗的100-0km/h刹车成绩估计是进不了40米以内了。

　　除了图中所展示的原野绿之外，还有星夜黑、暗影灰、极境白和苍穹蓝五个颜色，尤其是原野绿和苍穹蓝的颜色饱和度很高，车顶还可选车身同色，黑色，白色，满足买家个性化的选择。

　　相较于外观造型的个性化，内饰设计方面哈弗酷狗就比大狗少了点意思。跟现在所有主流车型一样，内饰的重点都在中控大屏幕上。

　　车内用料在同级别当中不算优秀，中控台上全都是硬塑料，但实际观感其实还不错。无论图片还是实车，你都很难一眼看出这些是硬塑料，没什么廉价感。

　　哈弗酷狗采用了跟大狗同款的方向盘，宽大的多功能按键区完全遮挡了下方的拨杆(尤其是巡航拨杆)。方向盘的尺寸和角度确实有点越野车的意思，适合身材高大的驾驶员。

　　大狗那个上下分层的仪表盘很庆幸没有延续到酷狗上。全液晶仪表盘功能丰富，显示画面细腻，UI设计也不错，吊打20万的日系车都没问题。

　　中控触摸屏跟大狗和H6基本一样，操作便利流畅，能够快速找到对应功能，也支持多种在线应用。

　　酷狗取消了中控实体按键，全部在中控屏幕上操作。屏幕下方就是常用的空调功能触摸按键，间隔很大，驾驶中瞥一眼就能完成操作，加上控制空调不需要进入二级页面，整体使用起来比较方便。

　　值得一提的是酷狗采用了与坦克300车型相似的挡杆设计。酷狗的座椅不算宽大，但胜在填充物还算柔软，乘坐舒适性跟大狗差不多。

　　动力方面，哈弗酷狗搭载的是与大狗相同的1.5T发动机，最大输出功率为124kW(169PS)，峰值扭矩285牛·米/1400-3600rpm。传动部分，匹配的是7速双离合器变速箱。0-100km/h加速时间应该在10秒以内，油耗预计是10L/100km左右。