特斯拉最近又“绿”了不少人,股价连续暴跌,自去年12月3日以来首次跌破600美元,并在今年年初,已经第19次出现下滑,蒸发了累计超过2750亿美元。这个品牌就像其CEO一样,从传闻破产到成为世界首富,充满了跌宕起伏。而特斯拉近一年在国内的表现,也汇集了崇拜与谩骂于一身。
Model Y刚提车就坏?你并不孤单
刚被市监总局在内的五大主管部门约谈完,特斯拉赶在315前夕,又遭到了车主的投诉曝光,涉及车型还是刚上市即降价,热度一直不退的ModelY,且这台车开了仅一天,里程刚过100公里。
该车主在微博账号上表示,自己于2021年1月2日下订了一台特斯拉ModelY,并等待了约2个月,才于3月4日提车。但就在3月5日,刚开了一百多公里车子就出现了“电气系统电量下降,车辆可能意外关闭”的报警,并伴随有无法挂档,无法正常行驶等状况。
车主还在微博中进一步表示,他与特斯拉工作人员取得联系同时致电400客服后,车子于3月6日拖车至4S店,结果特斯拉售后称:车子需要通过拆座椅,拆密封胶,检测电池及相关电器元件进行维修——车主当然不愿意,刚提的车都还没用一天就得拆车维修显然不合理。目前车主要求换车,但特斯拉方面还未回应,微博“特斯拉客户支持”也只是表示会协助跟进维修事宜。