成都车身贴膜小编了解到，坦克500迎来了上市后的首次OTA升级，坦克官方会在11月1日-7日对已提车的用户陆续推送。本次OTA升级除对电动侧踏收放逻辑、智能语音误唤醒等原有功能进行优化之外，增加「可见即可说」等全新功能元素。

　　据悉，本次OTA升级重点在智能化板块和中央控制器方面进行优化，升级内容共计20余项。首先是优化侧踏板收回功能策略，调整为当四门处于关闭状态后，便自动收回，避免两侧不同步的「尴尬」。

　　与此同时，坦克500全系标配智能语音控制系统，部分用户反馈车机语音助手被误唤醒，「被插话」的用户体验并不友好，针对车机误唤醒的情况进行了体验优化。优化误唤醒模型，提升误唤醒的数据指标，在普通干扰环境中，有效降低了语音误唤醒的概率。

　　本次升级还对坦克侠的场景进行了扩展，新增18个动画效果，其中包括唤醒动作2个，主/副驾聆听动作4个，思考动作2个，还有多个回复动作状态等。

　　在视觉效果上，坦克500还对中控屏幕应用列表图标、后排扶手屏页面布局进行了优化。更加扁平、简约的中控图标，视觉观感更加舒适;后排扶手屏则更换了最新的座椅样式，增大了按钮的触控范围。

　　本次升级还新增了3大功能，新增车控车设语音控制功能，用户无需记忆特定指令，也无需唤醒，只需通过界面看图说话，就可一语直达。比如车机界面显示为氛围灯，直接发出「氛围灯开/关」的语音指令，即可打开/关闭氛围灯。

　　坦克500增加智能维保功能，包括保养提醒、保养预约、预约提醒等，时刻监测爱车的使用状况;在车机端新增咖啡生活APP是本次升级的一大亮点：该功能可以连接智能水杯、儿童座椅、车载冰箱等智能外设(后期会在手机端坦克APP商城上架)。

　　XPEL官网小编从相关渠道获悉，智己L7 Snake Performance高性能版车型正式上市，新车共推出两款配置，售价区间为47.88-57.88万元，即日开启预订。新车由智己汽车高性能运动部门IM Motorsport操刀，历时一年赛道研发而来，新车将配备双电机四驱系统，0-100km/h加速用时仅为3.87秒，前不久刚刚击败AMG EQS和保时捷Taycan Turbo S，刷新了浙江国际赛车场最快量产电动车记录，圈速为1分42秒212。

　　智己L7 SP性能版 指导售价--车型售价(万元)

　　Snake Performance Lite--47.88(万元)

　　Snake Performance--57.88(万元)

　　智己L7 Snake Performance高性能版车型基本延续了在售车型的设计，加入了Snake Performance外观性能套件，包括前包围导流槽内部采用了类似“直瀑式”的格栅设计，具有较强的视觉冲击力。同时车身高度降低了45mm，获得了445mm超低重心的低趴运动姿态，并大幅增益车身动态表现。

　　新车采用了哑光灰色车身涂装，呈现出神秘的气息，也彰显出独特的身份，新车还增加了车侧的专属标示等。车身侧面十分修长，贯穿侧身的腰线增加了几分灵动。尾部延续了普通版车型简洁的设计。

　　内饰方面，新车基本延续了普通版智己L7的设计，最大的变化来自换装了半辐式方向盘设计，并采用了麂皮进行包裹，在提升运动感的同时，也减少了方向盘对前方电子仪表盘及视野的遮挡。车内继续采用了可支持升降模式的贯穿式联屏设计，下方还配有一块12.8英寸的2K控制屏。

　　此外，新车搭载Snake Performance驾控性能特装套件，提供包括Öhlins 高性能赛用级悬挂系统、Endless 赛道级高性能制动片、高性能制动卡钳(前6活塞/后4活塞)、LSD 机械式限滑差速器、全新20英寸细辐条轻量化锻铝轮辋、前255mm/后305mm 超跑级混合胎宽等。同时整车也通过历时一年赛道研发，加入了IM Motorsport & WAE联合赛道深度调校及Snake赛道大师模式，大幅提升了车辆极限与驾控表现。

　　动力方面，新车搭载前后双电机四驱布局，电机总最大功率445kW，峰值扭矩730N·m，官方公布的0-100km/h加速用时仅为3.87s，提升操控性能也大幅提升，其横向稳定G值提升至1.19G，弯道极限媲美超级跑车。新车击败AMG EQS和保时捷Taycan Turbo S刷新了浙江国际赛车场最快量产电动车记录，圈速为1分42秒212。

　　成都XPEL小编从相关渠道获悉，广汽本田全新一代缤智有望于11月底正式上市。新车造型延续了日规版的设计，内饰注入本田最新家族风格，动力上则搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW。

　　新一代缤智第一眼给人一种尺寸大幅增长的感觉。以往较为流线的造型在新一代车型上被舍弃，取而代之的是更加板直的线条，整体身材向掀背式轿跑SUV靠拢，犹如一辆小号冠道。前脸造型是全新设计的，大嘴造型搭配横向的饰条显得更加威严。而车尾造型则与冠道更加贴近。

　　车身侧面线条和冠道差别不大，都是较为平直的，与轿跑SUV相近的掀背造型，而隐藏式后门把手被保留，而后轮轮拱造型则更加突出之后，整体肌肉感比上一代车型更强了。同时即新车还继续提供双色车身选项，满足更多年轻人的选择。

　　车尾的造型同样为海外版维持一致，贯穿式的灯带也是目前较为流行的设计。车身尺寸方面，全新缤智长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm。

　　新一代缤智内饰设计也有全面进化，通过横向的延展，让整体设计风格回归简洁，采用了更优雅的仪表界面，两侧窗台延伸至中控上沿，呈现出平直规整的条线，也尽可能的压缩了仪表高度，采用了注重视界性能的思路，抛弃此前“过度设计”的风格。

　　科技配置上，新车使用了独立于内饰之外的悬浮式中控屏信息娱乐系统也升级为最新一代的HONDA CONNECT 3.0，支持百度CarLife、车载WIFI、在线智能导航、智能语音、互联网等功能。另外还搭载了新升级的Honda SENNING，前广角摄像头视野角度提升至100°，集成了自适应巡航、车道保持、碰撞预警、盲区监测以及交通标识识别等功能，行车更安全省心。

　　新车的轴距虽然没有调整，但是车内后排空间则是增加了35mm，尽管是一台小型SUV，但是其空间也足以媲美紧凑型SUV。另外全新设计的座椅也更舒适，后排还配备了魔术座椅，使其整体空间扩展性得意得以大大增强。

　　动力组合方面，新车初期将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91千瓦，油耗6.3L/100km，功率略低于现款车型，传统系统则匹配CVT变速箱。

　　成都车身贴膜小编了解到，思皓旗下花仙子周年款车型正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为6.69-8.99万元。新车是此前为思皓E10X，此次上市后正式更名为“花仙子”，并采用了全新的车尾标识，同时还对车辆的配置进行了优化升级。

　　思皓花仙子周年款 指导售价--车型续航 官方售价(万元)

　　薰衣草 200km 4座 6.69(万元)

　　薰衣草 306km 4座7.69(万元)

　　满天星 251km 5座7.69(万元)

　　满天星 301km 5座8.19(万元)

　　向日葵 301km 5座 8.59(万元)

　　白玉兰301km 5座 8.99(万元)

　　外观方面，新车整体造型设计与此前的E10X车型相比没有区别，采用了封闭式格栅并于两侧大灯组相连接形成贯穿式设计，提升车头的视觉宽度。此外，新车前包围采用了一个半包式的黑色装饰条勾勒，中间配有通风散热开口，整体设计搭配让新车看上去非常灵动可爱。值得一提的是，新车还将提供10款车身颜色可供选择。

　　车身侧面，新车采用了车顶与车身不同色的双色设计，车身腰线呈现上提式的造型，让新车看上去有种蓄势待发的状态。此外，新车前后侧翼子板微微宽出车身，营造出了宽体的视觉效果，配合双色低风阻轮圈，进一步展示了新车的时尚色彩。

　　车尾部分，新车采用了矩形的尾灯组+透明灯壳的设计，后包围的造型与前包围相呼应提升了车辆的整体性，同时新车将原来的“E10X”尾标更换为了“花仙子”。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3650/1670/1540mm，轴距为2390mm。同时新车还将提供4座版与5座版两种座椅空间布局。

　　内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控中央配备12.8英寸的悬浮式多媒体液晶屏，拥有1080P的高清分辨率，同时还搭配了科大讯飞专属定制的飞鱼3.0车机系统，还有多场景免唤醒智能语音助手等智能科技配置。其它配置方面，新车还将配备360度全景影像、APA自动泊车、手机一键召唤、无感进入、无感启停、电子手刹、自动驻车等日常实用配置。

　　动力方面，新车将配备30kW以及36kW的前置单电机，最大扭矩分别为95牛·米与110N·m，同时部分高配车型还可选装最大功率为45kW的电动机，其最大扭矩可达150N·m。电池组方面，新车将拥有19.7kWh、31.5kWh、25kWh、30.2kWh四种蜂窝电池组可选，CLTC续航里程分别对应200km、306km、251km、301km。

　　成都汽车贴膜小编了解到，合创旗下首款纯电动轿车——合创A06正式开启大定，合创汽车共发布了3个版本：前驱550A、630C以及四驱性能版，预售价格区间为18-27万元，预计将于年内上市交付。

　　合创A06预售价--车型预售价(万元)

　　550A--18.00(万元)

　　630C--20.00(万元)

　　四驱性能版--27.00(万元)

　　合创A06是首款基于H-GEA合创全球纯电架构打造的车型，为用户提供前置前驱和双电机四驱两种驱动布局。其中，前驱550A版本补贴后预售价18万元，搭载最大功率为135kW的电机以及容量为63kW.h三元锂电池包，CLTC标准续航里程达550km;前驱630C版本CLTC标准续航里程高达630KM，搭载容量为71kW.h的三元锂电池包，最大功率160kW电机，百公里加速在7秒以内，补贴后预售价为20万元;四驱性能版搭载前后双电机，最大总输出功率为340kW、峰值扭矩达534N.m, 3.7秒破百，

　　合创A06在开启大定的同时，也会陆续现身全国各大合创汽车体验店。合创汽车目前已在全国134个城市建成241家线下店。

　　作为合创旗下首款纯电动轿车，合创A06同时也基于合创H-GEA架构的首款车型。外观上基本延续了合创Concept-S概念车的风格，运用了全新矢量美学设计语言，融入国潮艺术理念，缔造0.217Cd超低风阻系数的流畅车身。犀利的“刀锋剑面”前脸，饱满的运动宽体尾部，整体造型符合时下流行的简约风格。

　　XPEL官网小编了解到，根据官方渠道信息来看，合创A06将于今日晚些时候开启大定。新车此前已于2022成都车展正式开启预售，预售价为18万元起。此外，根据此前的消息，新车有望在11月份的广州车展期间正式上市。

　　作为合创旗下首款纯电轿车，合创A06同时也基于合创H-GEA架构的首款车型。外观上基本延续了合创Concept-S概念车的风格，与合创Z03、合创007两款同门车型拥有截然不同的设计走向，定位于四门轿跑的它拥有更趋流畅和柔和的线条。前大灯组造型是类似倒「7」字的设计，配有很有辨识度的可发光LED灯带，整体造型符合时髦的简约风格。此外，新车还采用半封闭式的低风阻轮圈造型、隐藏式门把手以及贯穿式尾灯等设计元素。

　　而车尾也同样按照流行的贯穿式尾灯来布局，纤细的灯带横贯整个车尾，而且并没有过多的复杂装饰线条。车身尺寸方面，新车长宽高分别4965/1920/1520mm，轴距2850mm。结合此前的申报信息，新车至少拥有5种款式的轮毂，从较为朴素的低配五辐式造型到EV味浓厚的低风阻式造型、甚至显得较为豪华的密集条幅式造型均有涵盖。

　　内饰方面，新车整体的设计较为简洁，大尺寸的液晶仪表与悬浮式中控屏相搭配，同时采用了全域数字座舱，以及智能驾驶辅助配置，满足用户对智能应用的需求。在内饰的配色部分，除了棕色内饰之外，未来还将提供白色内饰，看上去会更加的素雅一些。

　　动力部分，合创A06采用永磁同步电机，其型号为TZ180XS116，最大输出160kW，CLTC续航里程可达630km。除此之外，新车还提供了双电机四驱车型，官方零百加速时间为3.7秒。

　　成都隐形车衣小编了解到，从欧拉官方获悉，闪电猫将于今天正式上市，并同时开启交付。此前该车已开启抢先预订，预定权益包括2000元订金抵扣5000元车款、可更改车型配置/车型颜色及购车人等。

　　闪电猫的造型相当惹人注目，车头部分采用了封闭式的格栅设计，两侧配有椭圆形的大灯组，前包围造型层次感分明，整体搭配看上去较为精致。同时，格栅下方的三段式进气口也加强了该车的运动气息。新车提供碧玺灰、烟紫晶、白璞玉以及冰钻粉等车色。

　　车身侧面，新车采用了溜背轿跑车的车身结构，顺滑的车顶与尾部后备厢连为一体。隐藏式门把手以及双五辐式花瓣形轮圈进一步增加了车辆的时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm。

　　车尾部分，通过巨大的玻璃溜背车顶可以看到车内，在车顶装配面积如此大的玻璃，在目前的量产车型中还是十分少见的。尾灯组采用类圆形设计，后包围造型与前包围相呼应，下方的贯穿式镀铬装饰条提升了车辆的精致感。

　　值得一提的是，闪电猫还配备了无框车门设计，格调上就有点匹配跑车那味儿了。这也是不少年轻用户喜欢的，和它这个溜背且复古的外观很搭。

　　内饰部分，新车采用了三连炮筒式的全液晶仪表盘，三辐式多功能方向盘上HIA设有红色的模式切换按钮。中控台中央配备有悬浮式设计的多媒体显示屏，下方保留了一定物理按键与旋钮，整体车内氛围兼具科技感与优雅气质。配置方面，新车将搭载ORA-PILOT 3.0智能辅助驾驶系统，拥有28个传感器以及视觉摄像头、感应雷达。

　　由于是纯电动车型，机械结构更加紧凑，车头内部结构对于乘员舱空间侵占得比较小。实际乘坐体验上、前排的头部空间和后排的腿部空间都不错，这台车的车顶由两块巨大的玻璃组成，采光效果很好，坐进车内非常通透，没有传统跑车那种压抑感，不过后排车顶的溜背式设计还是对头部空间产生了一定的影响。

　　闪电猫预计将会提供单电机两驱及双电机四驱共计三个版本，其中单电机最大功率150kW;双电机四驱最大功率300kW，峰值扭矩680N·m，官方公布其0-100km/h加速时间为4.3秒。续航方面，长续航版CLTC工况下最高续航可达705km，双电机四驱CLTC续航里程为600km。

　　成都车身贴膜小编从官方获悉，广汽传祺官方公布了传祺M8宗师系列的订单简报，用一系列的数字展示了买家占比最大的车型、颜色和所在地区等信息，并表示新车上市在即。

　　从简报中可以得知，订购传祺M8宗师系列的用户中，有45%选择了预售价为34.5万元的双擎御尊版(顶配车型)，另外燃油旗舰版车型(400T旗舰版 预售价29.5万元)也有超过20%的用户选择。

　　车漆颜色方面，将近五成用户选择了刃影白色，另有10%用户选择全新的殿藏金色。云山珠水与歌剧殿堂两种内饰占比4:6。超过50%订单来自于一二线城市。增换购车主中，有超过60%是豪华品牌车主，另外85后成为了购买主力。

　　传祺M8宗师系列于10月18日正式开启预售，共推出5款配置车型，预售价区间为27.50-34.50万。用户可通过官方唯一预订通道(广汽传祺App)线上预订M8宗师系列车型。

　　XPEL小编从官方获悉，智己L7 Snake Performance高性能版车型在11月1日上市，该车由智己汽车高性能运动部门操刀，历时一年赛道研发而来，新车将配备双电机四驱系统，0-100km/h加速用时仅为3.87秒，前不久刚刚刷新了浙江国际赛车场最快量产电动车记录，圈速为1分42秒212。

　　智己L7 Snake Performance高性能版车型基本与现款在售车型保持一致，但为了彰显独特的身份，新车采用了哑光灰色车身涂装，呈现出神秘的气息。同时，前包围导流槽内部采用了类似“直瀑式”的格栅设计，具有较强的视觉冲击力。

　　此外，新车换装了一套全新样式的轻量化锻造轮圈，与整车的设计相辅相成，高性能驾控套件还将包括高性能制动系统以及高性能运动悬挂。

　　据官方表示，智己L7 Snake Performance高性能版搭载高性能制动系统、高性能运动悬挂以及轻量化锻造轮毂等进阶高性能驾控套件等。动力方面，官方暂未公布具体数据，参考智己L7车型采用前后双电机四驱布局，电机总最大功率425kW，峰值扭矩725N·m，官方对外公布的0-100km/h加速用时仅为3.87s。

　　XPEL官网小编从官方处获悉，配备无限套件的2022款本田奥德赛将于2022广州车展正式亮相。新车将由中国大陆地区無限总代理——本田汽车用品(广东)有限公司打造，套件为日本原装进口，令整车运动感倍增。

　　根据公布的信息显示，该套件将包含碳纤维前铲、印有無限的LOGO的碳纤维前中网饰条、侧包围、带有無限LOGO的尾翼、车门雨挡以及运动型19寸铝制轮毂MDA。

　　内饰则配备碳纤维内后视镜盖、金属质感运动油门踏板。令热衷于日规原型车的车主能够为自己的爱车装扮得更个性。

　　动力则保持不变，新车依旧搭载2.0L四缸发动机+电动机组成的e:HEV油电混动系统，综合功率215马力，综合扭矩315牛·米，并搭载锂离子电池;传动系统方面，新车将匹配E-CVT无级变速箱。