成都车身贴膜小编从国家工信部最新一期申报目录中获得了理想L8的申报信息,新车定位智能豪华中大型SUV,车身长度较理想L9短了138mm,轴距短100mm。根据此前消息,理想L8将在2022年11月初发布,发布当月即开启交付。它将提供六座版和五座VIP版两个车型,且根据辅助驾驶、智能座舱软硬件配置不同,提供Pro和Max版车型。
外观方面,理想L8整体设计与理想L9十分相似,不过车身尺寸有所缩小,新车长宽高分别为5080/1995/1800mm,轴距为3005mm,车身长度较理想L9短了138mm,轴距短100mm。此外,新车提供伸缩式电动踏板选择,轮毂方面提供255/50 R20及265/45 R21两种尺寸可选。
车型--理想ONE--理想L8--理想--L9
长(mm)5030--5080--5218
宽(mm)1960--1995--1998
高(mm)1760--1800--1800
轴距(mm)2935--3005--3105
另外,根据辅助驾驶、智能座舱软硬件配置不同,5座和6座车型均提供Pro和Max版车型。其中Max车型则是AD Max(智能驾驶版本)和SS Max(智能座舱版本)的组合,对应与理想L9接近的辅助驾驶、智能座舱软硬件配置;而Pro车型对应的AD Pro和SS Pro的组合,取消了激光雷达。李想表示:“AD Max是双Orin X+激光雷达+全套安全冗余,而AD Pro是一款高性能全新AD芯片的全球首发,性价比极高”。
根据此前消息,理想L8提供5座及6座版车型,整体设计同样与理想L9十分相似,不过由于车身尺寸的缩小,6座版车型第三排空间较L9会有所缩小。同时理想L8还将取消小桌板、腿托座椅等部分配置。
动力方面,理想L8继续采用增程式混合动力,搭载1.5T四缸增程器,采用双电机四驱布局,前后电机最大功率分别为130kw和200kW,综合最大功率330kW,综合最大扭矩200N·m,百公里加速仅需5.3s。新车WLTC工况下最低电荷油耗为7.7L/100km。
电池方面,新车搭载40.9kWh三元锂电较理想L9所搭载的动力电池小3.6kWh。官方表示,新车在WLTC工况下电量从100%-3%的纯电续航里程为168km。