XPEL小编从官网了解到,集度官宣首款量产车正式定名ROBO-01,并发布了ROBO-01探月限定版预告图,同时官方宣布与中国探月合作。ROBO-01探月限定版将于今年10月正式发布,预计2023年开启交付。此外,集度将成为“中国探月汽车机器人合作伙伴”,后续双方将在人工智能、人机交互、尖端科技普及等方面展开合作。
ROBO-01探月限定版将作为该车型首发版本,限定1000台。新车基本延续了ROBO-01概念车的设计,仅在细节部分进行了调整,整体造型简洁流畅。ROBO-01探月限定版整车内外饰拥有浅金色专属饰件等“中国探月”主题元素,增强了限定版车型的独特性和识别度。
结合不久前曝光的ROBO-01量产版谍照,新车相比概念版车型增加了传统后视镜,取消了无B柱对开门设计,取消了车顶“犄角”摄像头布置。新车B柱增加了一对摄像头,预计将作为自动驾驶侧视摄像头。另外,ROBO-01量产版疑似取消了可升降激光雷达设计,双激光雷达疑似布置在了前大灯下方位置。
从预告图上可以看到,ROBO-01探月限定版车门上并没有传统的机械结构门把手,且在车门上方有环形光标指示灯,该设计在不久前曝光的ROBO-01量产版谍照上同样如此,预计新车将采用更为科幻的车门开启方式。
集度官方宣布,将于近期启动ROBO-01探月限定版“首席体验官计划”,以探月版车型的专属权益为科技探索者量身打造“免费高阶智能驾驶”等特权。其中,集度将为参与该计划的智能科技探索者打造包括有机会现场观摩中国航天领域国家级任务火箭发射等等一系列极具科技范的专属权益。
集度CEO夏一平表示,“不断突破科技的边界,打造极具未来感、智能化领先、安全可靠的汽车机器人新物种是集度的使命。我们向中国航天精神、探月精神致敬,向航天品质看齐,专注于高阶自动驾驶、人工智能等领域的技术研发,不断推动尖端科技的应用和普及。”
嫦娥奔月航天科技(北京)有限责任公司总经理许兴利表示,“中国自1960年开启探索浩瀚宇宙的伟大事业以来,一代代航天人谱写了自强不息、自主创新的历史篇章。集度是极富开拓精神和创新精神的智能汽车开创者,是链接前沿科技与生活场景的桥梁和纽带。我们希望在与集度的后续合作中,发挥好各自的优势,在尖端科技民用领域不断创新,推动民族工业、产业进步。 ”
集度致力于全球顶尖的自动驾驶、人机交互科技的工程研发和商业化普及,以高阶自动驾驶能力和高度智能交互能力作为智能汽车的断代标杆,塑造了汽车机器人的全新品类。集度打造的首款汽车机器人量产车,将搭载高通8295智舱芯片和英伟达Orin X智驾芯片, 整车AI算力高达538TOPS;全车配备31个车外传感器,标配两颗激光雷达,产品交付用户时,将带来“开箱即用”的高阶自动驾驶体验。
集度还开创了SIMUCar软件集成模拟样车的研发流程,比行业平均进度提前15个月完成系统开发和安全稳定性验证。成立仅1年多即可推出汽车机器人量产车,两年内即可实现交付,创造了汽车行业的高效节奏。
此外,集度独立自研的智能化架构JET,是全球首个基于高阶自动驾驶核心功能,承载AI能力,实现全域(域间&域内)融通的电子电气架构。基于SOA化的舱驾融合创造了业界首个舱驾一体备份方案,智舱域控制器可支持智驾系统失效下的系统级安全冗余,智驾域控制器可支持智舱3D人机共驾地图的极致AI交互。
目前,集度首款汽车机器人ROBO-01探月限定版及其普通版车型发布在即,预计2023年开启交付。集度官方也在希壤元宇宙中发起了“探月活动”,汽车机器人首位数字人车主希加加将在今年10月ROBO-01发布之际正式“提车”。
同时,集度第二款量产车型的外观设计,将会在11月举办的2022广州车展期间亮相。网络建设方面,集度首家品牌体验中心年内即将在上海开业,2023年计划进军国内46个城市,开设100家门店,初步完成销售网络的布局。