XPEL小编了解到大众ID.BUZZ正式在国内首发亮相。按照规划,新车前期提供5座版本,后期将提供6座版本。作为参考,目前大众ID.BUZZ 目前已在欧洲市场上市,ID.Buzz Cargo售价54430.6欧元,约合人民币38.5万元;ID.Buzz Pro售价64581.3欧元,约合人民币45.6万元。
新车的外观延续了大众T系列车型的设计元素,大尺寸的车标加上双色的车身设计,都是在致敬大众经典的造型。前脸部分,新车依旧与ID系列车型一样,贯穿式的灯带以及矩阵式的大灯,加上前包围大量的镂空处理,具有较强的设计感。
车身侧面,新车A柱上的巨大三角窗较为显眼,加上侧面的车窗从前排向后尺寸逐渐缩小,整体的造型较为独特。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm,轴距为2988mm。
车尾部分的造型也看到了ID.家族的影子,贯穿式的灯带搭配方正的尾部造型,可以尽可能的满足车内的乘载空间。尾部同样还有巨大的大众LOGO,并还有ID. Buzz的标识,具有极强的辨识度。
走进车内,新车依旧是大众ID.家族内饰风格,悬浮式的液晶仪表与12英寸中控屏相搭配,以及贯穿式的空调出风口,加上木纹面板的装饰,整体的精致度大幅提升,并且同样采用了双色的色彩搭配。据悉,车辆将配备多达8个USB接口,以满足乘客对于移动设备的充电及使用需求。其中,3个USB-C接口为标准配置,两个具有数据传输功能,第三个位于副驾驶门上。通过选装,还会有额外三个接口在中央后视镜及左右两侧的滑动门上。
新车前排座椅靠背上还提供了可折叠的小桌板,第三排座椅/行李箱位置还会提供两个充电接口。根据设备的不同,最大充电功率为45瓦,是此前配置的三倍。此外,该车除了两侧的电动滑门,尾门也是电动式的。由于五座车型只有两排座椅,因此后排形成了巨大的储物空间,MPV车型行李厢的容积为1121升,第二排放倒的情况下可扩展至2205升。
动力方面,新车搭载77kWh(总容量82kWh)的动力电池组,电机最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,最高时速145km/h。直流快充功率可达170千瓦,充电5%-80%用时30分钟左右,WLTP续航里程为423km。同时,车辆配备了先进的软件系统、驾驶辅助系统以及双向充电功能。