相比于内燃机,电力无疑是更早被人类所掌控的技术,而在开发流程严格的汽车工业中,电动化车型在带来节能高效等出行样本的同时,也充斥着自然失控等现象的频发,也被不少人批评为“技术倒车”。
目前在全球电动车市场中需求量最大的中国,豪华品牌间已经开启了一场电动化的新竞赛。而在这场对品牌未来发展起到决定性作用的角逐中,奥迪再一次走在了竞争对手的前列。
作为四环品牌的首款纯电车型,奥迪e-tron自发布之日起,便赢得了全世界范围内用户的青睐。
不久前的4月11日,奥迪e-tron由一汽-大众奥迪实现了在中国的本土化生产,54.68万元起售价相比进口版本更加凸显了物超所值的产品力。尤其在电动化车型最为关注的安全、续航等方面,奥迪e-tron更是用严苛之上再严苛的标准,树立起了豪华纯电C级SUV的新标杆。
全面安全绝不拿用户做实验
奥迪作为拥有百年技术积淀的豪华品牌,在内燃机方面已达到了登峰造极的水平,quattro全时四驱、缸内直喷、全铝车身等先进技术早已成为业界佳话。进入中国市场30余年以来,其凭借“严谨”的造车风格,更是在中国用户中树立起了百年品牌的绝佳口碑。
在当下的电气化时代中,关于电动汽车故障频发、失控自燃等诸多问题的报道,已经让不少人对于这种出行新方式产生了畏惧感。但凭借着深厚的技术优势,奥迪e-tron在诠释了动力与驾驶体验的完美平衡的同时,也在安全性方面达到了超高水准。
正如那句“不拿用户做实验,是百年造车的底线!”所说,奥迪e-tron是四环品牌电动化核心技术的集大成者。凭借着其在安全领域“武装到牙齿”的产品力,不仅连续收获了包括E-NCAP碰撞测试五星评价、IIHS最高安全选择+评级等权威机构的褒奖,更树立了纯电动车领域的“安全标杆”。
首先在最受用户关心的电池安全方面,奥迪e-tron用“严苛之上,再严苛一点”的产品理念,在产品研发时针对容量达到96.7kWh的电池组进行了多达137项超国标严苛电池安全测试。同时,在20余项主被动放电技术,和“超坚固电池铠甲”的加持下,在软件硬件双层面均保证了动力电池组高效与安全的运行。
作为品牌的技术旗舰,奥迪e-tron在主动安全方面自然有着顶尖的装备表现。奥迪e-tron搭载了超过15项智能驾驶辅助系统,除了能够完全解放手脚的自适应巡航辅助系统以外,其搭载的预防式乘员保护系统、奥迪预防式整体安全系统都为驾乘人员,以及其他交通参与者构筑起了第一道出行安全的屏障。