柯尼塞格在位于上海的展厅,正式对外发布首款四座超跑Gemera,并从11月30日开始进行小范围的私人和媒体品鉴。作为目前世界上最快的四座跑车,科尼赛克Gemera搭载了2.0T双涡轮三缸机,完全取消了凸轮轴,最大功率为600马力,峰值扭矩为600牛米,身处后轴但直驱前轮;配合后轴的三电机(其中一个是P2电机),系统综合最大功率1724马力,最大扭矩3500牛米,1.9秒完成0-100km/h加速,官方宣称最高时速400km/h。纯电续航50km,并且极速依旧可达300km/h。
而外观方面,Gemera设计灵感来自于柯尼塞格首款原型车——柯尼塞格CC。扁平的车身姿态搭配环绕前挡,侧面的大尺寸侧门也以旋翼式开启,同时碳纤维单体壳的应用也无需B柱,上下车更加从容方便。外后视镜改为摄像头,并由A柱内侧的屏幕进行显示。而尾部不仅采用尺寸巨大的通风口和扩散器,双出顶置尾排也是裸露在后挡风两侧,简洁之中极具杀气。
至于内饰,大屏是绝对的主旋律,除了后视显示屏之外,还带有小尺寸液晶仪表盘、大尺寸中控触屏以及后排大尺寸触屏;同时前后一共八个杯架,都带有冷暖功能;前后排也都带有无线充电板,配合车载Wi-Fi和11扬声器音响,乘坐体验更是要向豪华轿车看齐。虽然此次首发并没有公布售价,但是限量300台的稀有性和极其狂暴的性能,注定会让Gemera成为国内极少见到的稀世超跑
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