在隐形车衣出现之前，平日车主为了更好地保护车漆，增加车漆亮度的要领有抛光打蜡、汽车封釉、镀膜、镀晶这几类。抛光打蜡是在其中成本费用最少的，它的原理以及关键问题在于，用细微的车蜡可以填充刮痕的凹痕提高修复表层的平整。

　　与此同时在车漆生成层很薄的蜡膜，让车漆不与空气直接接触，进而有效缓解车漆被氧化的速率，及降低空气中较大细颗粒物及太阳光中紫外光线等对车漆的损害。

　　抛光打蜡的确能够短时间内让车漆变亮，但是因为车蜡自身的绵软特性，因此持久性通常比较有限，通常使用状况下，洗两到三次车，蜡层就彻底消失了。

　　比抛光打蜡持久度更高、实际更省事的方法，便是汽车封釉和镀膜。这两类问题实际上能够自己视作一回事儿，一样都是在漆表面形成防护层，只是用到的原材料略有不同，汽车封釉的原材料生产成本费用较低。

　　尽管持久性强于抛光打蜡，对于汽车封釉和镀膜也会伴随用时渐渐地脱落，关键在于生态环境，通常能够有效保持3-6个月。

　　此外市面上也有这样一类表层的镀膜产品，号称一喷一擦即相当于抛光打蜡，甚至能够实现镀晶的实效果。性价比的确还可以，可是持久性度也就介于抛光打蜡与镀膜之间。

　　再说镀晶，实际上它与抛光打蜡、汽车封釉和镀膜有本质的区别。是通过在车漆表层均匀地涂上一层化学品，形成成一个坚硬的保护壳。因此无论是从实际效果上，还是持久性上，镀晶都有一种不错的表现。

　　不过，镀晶的价位也不是所有人都能承受的，假如选择大品牌店面的高端产品，价位大概在大几千块钱。与此同时因为镀晶的原材料对于车身上的塑料件有危害性，因此需要技师有着十分高超的手法，与此同时对车辆采取更加全面防护，才能够采取施工，施工过程较为复杂，用时较长。

　　而且不管用哪种方法，其实都会有副作用，以镀晶为例，在镀晶层消失后，如果不重新进行镀晶，汽车漆的老化就会加速。

　　如果重新进行镀晶、镀晶之前需要对车身进行抛光，一般来说，车身通常可以承受7次左右的抛光。如果抛光次数过多，清漆层太薄，会损坏漆层。

　　唯独隐形车衣，是在车漆外贴一层高亮度无色保护膜，而非遮盖一层化学制剂，避免了对漆面自身的破坏。

　　隐形车衣的术语叫做漆面保护膜，因为材质自身的硬度和韧性比较高，在使用时，能够达到比镀晶更好的防护结果，防止车漆被砂石或尖锐物划伤，或是被酸雨或鸟屎等腐蚀，同时还具有抗紫外线和抗氧化能力。

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　　在夏天，阳光的照射下，车内温度会快速上升，即便开了空调，还是会觉得不舒服，空调也起不到到很好的作用，这就是汽车贴膜的主要原因。

　　汽车前挡玻璃上贴上太阳膜，能够防紫外线，可以使燃油资源利用率可以提高3%，而在前挡没有贴膜时，太阳热主要通过前挡玻璃快速进入车内，燃油利用率方面无法得到提高。而且烈日下，车主只能选择忍受，这一股热浪。

　　另外，专业的汽车膜具有的防眩光功用，在车前挡处贴才能发挥最大作用效果，因此前挡膜仍然是一个非常有必要的，由于前挡膜与其他部位玻璃膜成分不同，所以对于价格稍贵一些。

　　贴了汽车贴膜之后，要求2-5天不开窗，不要开启除雾装置。

　　汽车贴膜的一个首要目标便是透光率，尤其是前挡玻璃上的汽车膜，高端汽车膜的透光率要达到80%以上，在夜间和雨天行驶也能保持视野清晰。

　　与劣质的膜相比，由于工艺简单，不仅清晰度不高，颜稳定性差，在光热作用下易分化，老化，原材料和胶粘剂一般也含有甲醛、苯等危险物质，成都汽车贴膜小编提示，这些有害位置会伤害人体健康，使车主头晕目眩。

　　近年来，越来越多的车主认识到隐形车衣的重要性，所以每天都有很多车主选择贴隐形车衣，小编想问车主一个问题，你们知道隐形车衣在施工中需要注意什么吗？

　　事实证明，隐形车衣的使用寿命不仅与隐形车衣的质量有关，更是与隐形车衣的施工过加密切结关。在贴膜市场上有一句老话“三分膜，七分贴”，想要隐形车衣对车漆的保护，不是选择一张优质的隐形车衣就可以做到的。有许多外部因素，如施工环境，施工工具等。

　　施工车间是直接影响到车衣施工质量的关键，隐形车衣在施工过程中应该没有灰尘，如果灰尘吸附在涂层上，当涂层粘贴在汽车漆面上时，灰尘会影响涂层与漆面的附着力，严重时甚至大量起泡。

　　专业的施工车间应该为封闭式的无尘施工车间，车间内干净，不会有杂物进行堆积，大部分的店铺都会裁膜的设备和隐形车衣都堆放在施工车间，虽然节省时间，但会带来很多灰尘。

　　而优质的施工车间内多配备有无尘喷淋系统设备，能够有效的为车间降低灰尘，达到更好的施工效果。

　　还有施工技术员切割膜和包边，因为汽车车身是拥有弧度的，隐形车衣在应用电脑裁膜关于尺寸就需要相对于精准一些，一些大品牌的都是有精准的汽车数据的，都可以经由电脑操纵准确的裁剪出来。

　　而为了可以达到更好的包边效果，大多时候都会预留部分的车衣，在施工的时候不会过度的拉伸，因此施工也就更加简单。

　　施工时使用的工具也会影响到隐形车衣的施工效果，专业的施工工具都具有一定的必要性，例如烤枪，就可以针对不同产品型号的隐形车衣调整合适的温度。

　　成都XPEL小编提示还有各式刮板就可以有效的刮干车衣与车漆之间的水分，以及对于一些其它的施工工具，都会让车衣与车漆之间的粘合更加紧密。

　　进口品牌的隐形车衣，采用的是比较尖端的技术，受所家重视，那么在车上贴隐形车衣有什么好处呢？这个得从各个生产厂商的优势来分析，正因为如此，每个人对于哪种车贴隐形车衣好，都会有自己的看法。

　　众所周知，隐形车衣的品牌不少，同时隐形车衣的种类比较复杂，比如车膜这么贵，汽车贴膜厂家又有哪些？隐形车衣应该是大家都不是特别熟悉的行业，大家都需要学习了解。

　　可以从品牌、销售量、面料、保养等方面进行区分。虽然价格略有不同，但考虑到产品的种类和施工费，可根据客户需求进行调整。

　　随着近年来汽车市场的快速发展，越来越多的车主开始贴隐形车衣，如何辨别隐形车衣的真假要仔细辨别，隐形车衣其实是一种膜，但一定有明显的有点点，价格不能作为识别假货的主要依据。

　　成都隐形车衣小编建议选择一个品牌的汽车贴膜，能保证个人健康和安全。

　　最后，其实品牌不同，价格也就会不同的，最重要的是看你能接受多少价格，便宜的几千元左右，贵的就是上万。

　　汽车太阳膜是贴在汽车玻璃表面的薄膜，俗称防爆膜，除了具有隔热、隔光外，还具有防爆功能。优质防爆膜采用一些特种聚酯薄膜为基材，薄膜本身韧性强，配以特种压敏胶。万一车辆发生意外，玻璃破碎后被膜牢牢粘住，没有产生飞溅伤人，汽车防爆膜还具有单向透视和减少眩光的功能，下面小编分享一下隔热膜的好处！

　　汽车隔热膜好处1、确保行车安全。

　　随着天气越来越热，车内温度从21℃上升到27℃，司机在这个温度下出错的概率增加50%，反应以及时间变慢22%。因此，良好的隔热与车内空调相结合，可以有效增加应变分析能力，防止事故情况发生，此外，太阳膜还可以得到有效防止事故发生时玻璃飞溅造成的额外伤害。

　　汽车隔热膜好处2、 防止晒伤。

　　紫外线对人体的影响包括白内障、皮肤癌等。这些都是比较严重的，会有一个形成的过程，常见的是晒伤和皮肤老化，贴隔热防爆膜可以有效隔离紫外线对人体的伤害。

　　汽车隔热膜好处3、保护你的车。

　　红外线会增加车内的温度，强烈的紫外线容易加速内饰材料的老化，比如皮椅、仪器、塑料等，还会增加空调负荷，假如想隔离紫外线和红外线，最佳的解决办法就是给车贴膜。

　　汽车隔热的好处膜4、创造一个舒适的驾驶环境。

　　权威测试结果显示，贴膜后车内平均温度下降5度，仪表盘温度下降10度，车内降温时间缩短19%，驾驶更加安全舒适。

　　汽车隔热膜好处5、保护隐私，防盗。

　　深色的汽车隔热防爆膜可以通过高反射降低从外到内的透视，防止偷窥，增加隐私效果。

　　汽车隔热膜好处6、节能。

　　给你的车贴隔热防爆膜，可以有效阻隔热源和热传导，让空调制冷的效果更好，降低油耗，权威管理机构验证，安装隔热膜和防爆膜后，汽车节能效率可达3%。

　　汽车隔热膜好处7、防眩光。

　　成都汽车贴膜小编分享汽车隔热防爆贴可有效阻挡眩光，让车主可以看清楚路况，提供安全保障。

　　每个车主对于颜色的喜好都是有所不同的，汽车膜也有颜色深浅之分，有的人说淡色膜好也有人说深色膜好，二者各有好处和缺点，在给汽车贴膜的时候，到底是深色好还是浅色好，需要根据自身情况和不同颜色深浅的优缺点进行权衡。

　　一、深色膜

　　优点

　　(1)保护车内隐私：现在的汽车膜都有单向透视性能的，能够很好保护车内的隐私，深色膜只能用于侧后挡，商务用车特别喜欢后排贴成深色。

　　(2)整体更美：就像戴墨镜一样，深色的膜晒起来更神秘炫酷，配上深色私密玻璃和深色车漆看起来更漂亮。

　　(3)降低强光影响：一些强光的直射会让人觉得异常耀眼，而色彩较深的膜阻隔的可见光更多一些，面对强光更加舒服。

　　缺点

　　(1)后视镜看不清：汽车后视镜的作用是观察车后部，暗膜对于视力差的人群来说，会对开车造成干扰。

　　(2)影响前方视线：不影响视线的透光率为70%，如果颜色太暗，会影响观看前方的情况，甚至造成视觉疲劳。

　　(3)照明不良：汽车内部大部分是灰色、黑色，如果汽车上覆贴深色的膜 ，那么汽车就会相对较暗，有些人喜欢，有些人不喜欢。

　　二、浅色膜

　　优点

　　(1)视野更舒适：浅色的膜会给人更清晰的感觉，车外的风景外看起来更舒适。

　　(2)外观通透自然：通透的玻璃会让外观更加具有优雅，同时也能保留自己爱车原汁原味的一面。

　　(3)车内明亮舒适：浅色膜保证大量可见光穿透，营造更舒适的车内环境，车内空间不会太暗。

　　缺点

　　(1)隐私性能差：浅色膜在光线充足的光线下对隐私保护较弱。

　　(2)隔热略微差些：一样材质、工艺的汽车膜，淡色膜隔绝的可见光要少一些，同比阻隔的热量会少个百分之几。

　　(3)浅色的膜，选择不多：成都XPEL小编提示，如果车主喜欢车内明亮，就可以选择将浅色膜贴在前挡车窗。

　　尽管说汽车贴不可以完全看价钱，可是贴膜需求多少钱仍是需要了解的，这有利于帮忙咱们挑选到适合的汽车贴，例如说几百块的膜和一两千的膜就相对比较非常明显的差别便是隔热，而汽车贴大概多少钱，价格可以分为几个不一样的级别，今天就来给大家具体说明一下存在价格差异的原因。

　　一、汽车贴膜的价格大概是多少？

　　1、1000元以内的

　　性能是一般的，凑合着用的太阳膜，这一类太阳膜是用不了多长时间的，并且会出现一些问题，比较常见的是隔热性能下降、褪色、起皱等。

　　2、2000元左右的

　　一般这个市场价格的太阳膜基本都是一个非常不错的，隔热效果好，并且本身就是没有太多的缺点，性价比高，用个五年以上没啥问题。

　　3、4000元左右的

　　这个是前挡高端膜+侧后挡常规膜的配搭，隔热作用效果很好，基本上不用为防晒而担忧了，假如你考虑经济方面不想贴太贵的，那么对于这个市场价格的太阳膜就很具有不错。

　　4、一万元左右的

　　全车贴高端膜有全车的高隔热作用效果，并且视线很清晰，外观好看，带来舒适的驾乘体验，付出便是相对来说比较贵的价格。

　　二、为何汽车贴膜的价钱相差这么大？

　　有些人认为便宜的膜是可以的，价值数万膜只是品牌吹嘘，其实不是这样的，太阳膜实际上是用的不同的材料，结合特殊技术制成的一种薄的膜，材料的选择和技术会给它的性能带来很大的差异。

　　在意汽车贴膜多少钱的时候，也不可以疏忽了施工，由于咱们购置太阳膜的价格里都是包括施工费的，而施工质量也是有高下之分，成都汽车贴膜小编换句话说，一次舒服的贴膜体验才能让自己花的钱非常值得。

　　对于一些车主来说，也许车窗膜并不是什么大事，膜都是差不多的。但事实可能并非如此，汽车车窗膜通常是为了更好的隔热、增加隐私和安全保护。在夏天，隔热效果会更加突出，有很多的车主到线贴膜店贴玻璃膜，那么汽车车窗贴膜需要多长时间？

　　汽车车窗贴膜需在相应的湿度环境下贴最好，而春天比夏天湿度要高一些，空气中的灰尘杂质会少很多。要比某些汽车美容店在室外贴玻璃膜难度小很多，而且由于春天的气温并不会太热，施工人员也不会由于闷热出现烦躁不安负面情绪，减少施工出现问题和施工时间。

　　而如果车主选择技术专业的“无尘施工间”贴车窗膜，这样就不会对施工有较大的干扰。另外，专业的施工车间也能更好地保障贴膜的施工，减少问题的发生。整车前窗膜施工时间通常约为3小时，车贴膜时间约为5小时。

　　玻璃贴膜后，在夏天三天内不可以调节车窗，冬季7天左右不可以调节车窗，玻璃贴膜后一周内不能开启除雾，不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜的表面，要避免一些杂质进入擦车布划伤膜的表面，用专用毛巾，而非传统洗车毛巾。

　　玻璃贴膜后膜内出现云雾状水雾，这个问题并不一定需要担心，在太阳下经晒几周时间便会没有消失，成都XPEL提醒车主不要用尖锐物将膜的边缘拨开，玻璃贴膜后假如出现大量气泡必须在24小时内到施工店进行处理，不可以让空调风对着膜吹，以免发生剧烈的热胀冷缩。

　　隐形车衣的质量越好价格也就越高，而大多数所谓优质的车衣采用的都是国外的原材料成本以及技术，因此价格相对就会有些高，但是进口车衣多少钱？进口车衣就是好的车衣么？

　　隐形车衣对车漆的保护应该是目前汽车保养中最全面的，但是由于市场上常见的车衣价格相差甚远，其主要原因之一就是进口车衣与国产车衣之间的差距。需要承认的是，进口车衣具有的功能更加全面，而国产车衣大多使用的材质都比较差，因此才会有更多的车主选择进口车衣，但是进口车衣就真的好么？

　　车衣之所以具有保护车漆的作用，很大一方面是隐形车衣的基材、涂层技术以及胶层。进口车衣之所以会好，就是因为进口车衣采用的是TPU的基材。

　　这种传统基材具有卓越的高张力、高拉力、韧性和耐老化的特性，是一种比较成熟的环保材料。防刮蹭、韧性好、耐磨、耐寒、耐油、耐水、耐老化、耐气候等特性，同时他具有高防水性透湿性、防风、防寒、抗菌、防霉、保暖、抗紫外线能力。

　　因此想要车衣的质量好，就要从不同材质选择上选择优质的TPU材质，至于PVC、PU、TPH等材质的车衣都是早期的隐形车衣，在质量上不如TPU材质的车衣好。

　　涂层是防黄防腐功能的基础，涂层的涂层密度越高，对抵御外界的细尘和阻挡紫外线的效果越好。因此，涂层也是车衣中非常重要的一部分，因此涂层的选择也应该是高质量的。

　　而胶层作为直接接触车漆的部分，很大可能会影响到车衣，所以胶层也是不可或缺的部分，车衣的胶层会影响到车漆是否可能会被腐蚀，撕除时是否会被影响，因此使用的胶层也需要优质的。

　　因此，并不是说进口的车衣好，现在市场上也有很多假货。当进口车衣来提高车衣的价格，其实所用的原材料都是劣质的，成都隐形车衣小编提示车主在购买车衣时不能仅仅只看是否是进口车衣来进行选择，而且还需要知道在基层、涂层和胶层使用的是什么车衣，从而来判断隐形车衣。

　　很多车主都说XPEL隐形车衣太贵了，但是为什么还是有这么多人买呢？今天就来给大家具体介绍一下XPEL隐形车衣，看完你就知道贵的还是有贵的原因！

　　1.专车专用贴膜技术

　　如果你了解XPEL的历史，你就会自己知道，DAP专车专用数据裁膜系统是XPEL的起家业务技能。凭借着这个体系，XPEL引领隐形车衣从手工裁膜时期走向电脑裁膜，大大节省了隐形车衣材料及施工的时间和难度。后来，各大隐形车衣品牌争相效仿XPEL，上线专车系统。

　　虽然已被模仿，但XPEL的DAP专用系统从未被超越。

　　2. 8.5mil厚度

　　XPEL推出了厚度为8.5mil的隐形车衣，在原有隐形车衣6.0mil TPU基体+0.5ml纳米涂层的基础上，将纳米涂层厚度增加到2.5mil。虽然增加了成本，但也带来了耐划伤性和耐腐蚀性

　　3. 划痕自愈

　　XPEL推出XPEL U系列隐形车衣，初次推出拥有“划痕主动恢复”的隐形车衣，打开了隐形车衣“划痕自愈”的新时代。虽然“划痕自动恢复”功能有的限制，但隐形车衣的刮痕自愈功能仍有优点。

　　4. 官方质保10年

　　十年官方保修是XPEL给全球贴XPEL隐形车衣车主的承诺。保修范围包括不泛黄、不变形、不开裂、不磨边。