对于现在很多家庭来说，隐形车衣已经成为了必备的交通工具，对于汽车这样的产品，很多爱车人士自然会想尽办法保护自己的汽车，于是在这样的理念下，隐形车衣汽车产品应运而生。

　　无论是对于车主还是高价值豪车，目的都是为了保护车辆漆面不受外界损坏，保证车辆漆面的光泽度不受影响，所以隐形车衣成为了很多车主和车主的选择。

　　关于现在市面上绝大多半的隐形车衣产物，基本上都是一种热塑性的聚酯薄膜，关于这样的一种材料来讲，能够有非常好的延展性和热塑性。

　　而在加热贴装以后可以实现在车漆不变色，也不会因为太阳的暴晒而变黄，并且在韧性方面有着非常强的表现，即便是车辆发生碰撞。

　　对于贴了车衣的车辆漆面来说，绝对会因为有这车衣的保护，使得车辆的漆面不受到严重影响。

　　其实对于现在车辆保有量如此多来说，对于很多车主平常白天也都会发现他们车辆身上会出现一些莫名的刮痕和蹭痕，而对于这样的一种情况只有贴隐形车衣，隐形车衣是能够起到防剐蹭的效果。

　　也许有人会问，这么薄的一层隐形车衣，是否真的有那么大的效果呢？作用能不能起到宣传的作用呢？

　　如果你的车是豪车的话，在拿到新车之后，小编是建议先去贴上隐形车衣的，因为能很好的保护漆面。

　　另外，隐形车衣其实很早就在欧美的国家流行，国内是近几年才开始，但也在不断地完善，对于这样的车衣来说，贴在汽车的表面，使汽车的漆面与空气形成隔绝。

　　防止汽车的漆面被自然界当中的酸与氧气，还有太阳紫外线的造成伤害，成都隐形车衣让车漆表面长久保持完美的光泽。

　　要说天气转暖谁先感受到，我会说有车主，他们一年四季都坐在车里，一年四季都暴露在阳光下。冬天的太阳虽然温暖，但强烈的紫外线却在摧残着他们握方向盘的手，更别提炎热的夏天了。热量和紫外线的双重打击，让他们开车时甚至想躲在后排。

　　防晒手套、防晒霜只是减少了手臂被晒伤，却无法进行解决车内高热造成的不舒适、空调温度过低容易造成的油耗增高甚至导致车内人员感冒，汽车遮光帘减少了从侧面来的阳光，但会可阻挡我们视野的危险，警察叔叔也有可能会找你哦。

　　现在有了一种更好的汽车隔热方式就是汽车贴膜如果你的汽车贴纸或4S店发送绝缘膜，还是提前撕掉好，年龄越长，胶水越坏，除膜时越难，不仅花钱问主人除膜，还有刮伤玻璃的可能。

　　有车主认为：隔热膜等到夏天再贴也不晚。有这个想法的车主很多，但春季真的不热吗？根据往年资料，我国东南地区春季平均气温将达到20℃，有的甚至会上升到30℃以上。

　　因此，在春季，汽车也需要做好隔热的准备，特别是对于工作时间将车停在露天停车场的车主来说，午后的阳光暴晒会导致车内温度升高，而车内也暴露在高温中。

　　下班后开车时，车内温度高于车外温度。不仅需要长时间开窗通风，更需要经常打开空调降温，油耗立刻上升。车内30℃，车外10℃是否合理？

　　因此，建议大家赶快在天气还没有热起来的时候，把车窗贴上热隔膜，隔绝>99%的紫外线的膜，使手和内部不暴露于氧化。

　　夏季可将空调开启数度，减少燃料消耗，既省钱又有助环保，成都汽车贴膜小编提示好的膜是可回收的、可生物降解的材料，不会对环境造成污染。

　　目前汽车贴膜行业已经在全球范围内都有所火爆，深受车主朋友们的喜欢。而在国内的市场上来看，很多中高端车主都把隐形车衣作为自己汽车日常保养的必需品。

　　在这一背景下，XPEL旗舰店可以凭借不断完善的硬件设施设备、处女座施工技术标准、专业的贴膜技术走在了市场前列。

　　作为全球顶级汽车车衣品牌，XPEL从品质到人气优势明显，强大的防护能力受车主喜爱。XPEL可以从容对抗油脂、鸟屎、沙砾、酸雨等物理化学性损伤。

　　8.5mil厚度的贴膜层将原厂车漆与外界空气有效隔离，给予爱车更强防护。即便遭遇意外小型剐蹭，车主仅需一盆热水下去，漆面立刻光亮如新。

　　不仅如此，XPEL还具有40%的涂漆效果，使汽车看起来更新，让车主每天开新车。环保材料不会对漆、人体、自然环境造成任何的副作用，使车主更加放心。

　　XPEL的DAP专用车膜系统在业内首屈一指，该系统拥有1935年至2020年不同车型版本(含未上市车型)的10万多张尺寸数据库，并将每个细节的膜精确切割到相应的零件上。

　　在此基础上，与手工切割相比，DAP专用切割膜系统可节省70%的时间和成本，还可有效避免起边拉扯对车漆造成的损坏。

　　当然，坚持正品XPEL漆面保护膜，选择专业的旗舰店是非常重要的。成都XPEL小编希望各位车主在选择贴膜店的时候不要去找那些没什么名字的小店，很容易碰到卖假货的。

　　隐形车衣的材质分为两种主要类型：PVC和TPU。PVC材料首先出现，然后逐步开发和引进更先进的TPU材料。

　　PVC隐形车衣

　　我们都应该进行熟悉PVC，即冬天商场入口处的防风帘。质地比较坚硬，PVC材料的隐形车衣依靠自身硬度来保护车漆。优点是价格成本低廉，缺点也很明显，不能实现自动控制修复，很容易变黄，开裂，使用寿命短，约1年。

　　TPU材质隐形车衣

　　用TPU材料制成的隐形车衣比PVC材料有更大的优势，很多车主都知道自动修复功能。普通划痕，飞石，掉落的鸟粪造成的损坏将自动修复。当然，强劲的表现也没有便宜的价格，tpu隐形车衣的价格基本在一万元以上。

　　施工方式

　　不同的隐形车衣有不同的施工方法，最常见的膜结构是纯手工切割，电脑切割。目前随着科技的发展，很多隐形的车衣都是从原车上塑造出来的，隐形车衣这是一个特殊的车罩，专车的隐形引擎盖更有优势，当然价格也更贵。

　　手工切膜的结构好吗？

　　费时费力

　　手动切割薄膜需要先进行设计图案加工，然后再切割成一定尺寸，甚至我们需要通过拆卸汽车产品零件，然后再在施工过程中使用刀，这更加费力和费力。

　　施工过程中油漆可能会受损

　　需要一把锋利的刀手动切割隐形车衣，如果你不小心，可能会划伤车漆。

　　破坏隐形车衣的保护层

　　隐形车衣出厂时，涂层状态保护最大，但后期施工会造成一定差异。

　　专用专用的结构好吗？

　　减少施工时间

　　专用汽车专用切割膜是预切割，所以在施工过程中不需要切割，与人工切割膜施工方法相比，整车施工时间大大缩短。

　　无需动刀，不怕划伤漆面

　　专车专用膜切割只需要在电脑上调整尺寸，保证边缘有合适的卷曲距离，不需要在漆面动刀，也没有损坏车漆的风险。

　　专车专用贴膜可以有效确保边缘的光滑度，漆面没有任何其他拼接。手动切割不能保证边缘的平滑度，尤其是我们对于某些间隙，成都XPEL很容易掩盖污垢并影响产品外观。

　　比来有车主反映说花了上万贴的某品牌隐形车衣还不到一年就发黄了，特别是前机盖发黄明显，每次看到它，都会影响心情。

　　众所周知，白色的车很容易显示黄色，只是使用不到一年，隐形车衣黄色这确实是不正常。那么，是什么导致了隐形车衣发黄呢？

　　隐形车衣之所以产生黄变，是因为车衣长期的受太阳和紫外线的照耀发生了氧化反映，在热、氧、应力、微量水份、杂质、工艺等作用下，车衣发黄的现象，叫做黄变。

　　下面我们就和大家具体情况介绍一下隐形车衣发生黄变的原因：

　　(1)基材的耐黄变性能决定了隐形车衣耐黄变性能。

　　PVC、TPH材质的隐形车衣已逐步退出市场，基材从PVC向TPU的改变，是行业跨出的重要一步，大大提升了隐形车衣产物的耐黄性，虽然TPU材料是目前流行的材料，但也有等级。

　　TPU按异氰酸酯的种类可分为脂肪族TPU和芳香族TPU，芳香族TPU属于普通TPU，不耐黄变或耐黄变较差。

　　脂肪族TPU属于优质TPU，耐黄变甚至不黄变，所以两者的主要区别是耐黄变等级不同。当然，脂肪族TPU重要的特性是抗黄变。

　　脂肪族TPU尽管耐黄变，但其实不意味着隐形车衣只需应用脂肪族TPU就一定会不黄变，隐形车衣用的脂肪族TPU对UV稳定剂和抗氧剂，所以脂肪族TPU才能真正做到不黄变。

　　(2)涂层，进一步提高隐形车衣的耐黄性。当初隐形车衣在生产中，创造商都会在基材上增添一层涂层资料，就相当于给车衣增加了一层保护，进一步加强车衣的耐黄性能。

　　涂层的可以有效隔离空气、紫外线、污染物等外界因素的影响，有效延长车衣的使用寿命。

　　但是，涂层的耐污、耐渗透、耐刮擦、厚度、附着力等因素，也会对车衣变黄的速度有一定程度的影响。

　　(3)夏天，在阳光下暴晒后，车内温度可达七八十度。

　　在太阳的暴晒下，耐候性差的隐形车衣就会完整落空感化。成都隐形车衣小编提示，劣质车主不但不能保护车漆，并且胶会脱离基材，粘在车漆上，产生开裂和残胶，给车漆造成二次伤害。

　　汽车贴膜在我国已经成为车主的“刚需”，市场空间大，在利润的趋势下，乱象丛生。目前市场上贴膜品牌五花八门，质量水平参差不齐，真假难辨，价格差别也非常大，低至几百元，高则上万元。

　　因为贴隔热膜的产品特性，在普通消费者面对产品鱼龙混杂的产品，很难分清利弊，这也加剧了市场上存在的问题。在这里为大家分享几个识别车膜的小方法。

　　1、闻气味：劣质膜用的劣质材料，这类胶含有少量苯、甲醛等有毒物资，在阳光下会挥发产生异味，而专用的汽车膜安装胶几乎没有味道。

　　2、摸膜的手感：质量好的膜给人的手感是厚实、平滑的，不好的膜摸起来就是偏薄偏软，缺乏发展韧性，而且容易导致产生不同褶皱，看起来也不好看。

　　3、清晰度：优质太阳能膜清晰度高，可见光透光率高，视线不受影响。质量差的膜定义低，颜色不均匀。

　　4、用酒精擦: 用酒精、汽油、焦油清洁剂等化学试剂擦拭膜胶粘剂粘合层，如发现有褪色现象，膜胶粘剂用于胶粘剂染色，质量差。

　　5、用硬物刮表面：用钥匙或其他硬物在膜外表面可以轻轻划动，膜表业如果轻易就会产生一些划痕，则该膜没有防刮层，品质能力较差。若没有或者很快就复原了，那该膜的质量是劣质的。

　　事实上，最准确的方法是参考参数，成都XPEL提示车主，贴膜可以用于热速率进行测试，阻挡紫外线，可见光透射率，与测量仪器商店看到如果测试结果与证书上的数据相一致。

　　现在市面上隐形车衣的品牌和种类都是非常多的，从产地来说就是美国、日本和中国等，其中又以美国进口的TPU材质隐形车衣最具代表性，所以选什么品牌的隐形车衣也成为很多车主们在关心的问题，今天就来给大家分析下XPEL这个品牌的隐形车衣。

　　XPEL成立于1997年，是专门作为汽车漆面保护膜的出产与制造厂家，也是美国著名的隐形车衣品牌，2006年总公司在加拿大上市，凭借着专车专用的3D数据切割软件DAP在汽车贴膜畛域占领一席之地。

　　2014年欧洲分部成立后，加拿大分部和备受瞩目的中国分部于2015年成立。中国地区占据了新培全球市场60%的份额，已成为新培发展的重点。

　　XPEL车衣目前有四大系列，从低到高依次为PROTEX系列/ARES系列、LUX PLUS系列、MATTE系列(哑光)、MPD系列。

　　PROTEX系列/ARES系列性价比最高，新专利技术和生产工艺，8mil厚度。LUX PLUS厚度8.5mil，强度高，耐腐蚀，镜面光泽，十年不发黄。

　　matte系列(MATTE)采用与LUX相同的基材，服装厚度为8.5mil，MPD系列被称为第五代隐形车衣，厚度为10mil，超级耐腐蚀，具有深度划痕修复功能。

　　XPEL的质保问题都是10年质保，耐黄变、不掉胶、不开裂、不起变是他们一些常见的质保工作内容。

　　目前，市面上5个品牌的隐形车衣代理商价格均在10000元以上，加上安装工时费，线下门店一辆车的价格在15000元至22000元之间，均价在17000元以上。

　　其中，XPEL官网的价格早已在2万-13万之间，价格高很多车主，是各位豪车车主的选择。

　　近年来，很多人买车，主要是因为汽车的价格更便宜，普通人的经济水平也有所提高。但是，即使便宜一点，买车也要花很多钱，所以需要爱护车。

　　通常你第一次买车的时候，会装饰一下，这样你的车可以更好的保护。

　　给汽车贴膜也是此中非常常见的一种，有些人喜欢用较深的有颜色贴膜，这样可以更好地保护自己的隐私，有些人可能只是想保护汽车玻璃。

　　不管是什么重要原因，有一些问题我们必须注意，今天给大家分析一下！

　　汽车贴膜的作用不少，膜也分为多种，一种是防爆膜，贴这个膜，假如产生碰撞，玻璃虽然会碎，但不会四处飞，安全有了很大的提高。

　　另有一种是特地用来防紫外线的，这样的膜效果也是不同的，到了夏天，就可以避免紫外线伤害到皮肤。

　　选择膜要慎重，最好不要用普通金属膜，因为会影响信号，车内手机信号接收会变差。不要让选择深色膜，因为它的颜色太深了，在开车的时候，会对视线产生一些影响，看不清楚车外，事故容易发生，对安全非常危险。

　　在材料的选择上，还要注意膜的很多种类，性能是不一样的。最常见的是纳米陶瓷膜，价格不贵。

　　最好的是金属膜 ，但有很多种，品牌质量不一样，价格也不一样，当然，效果是不一样的。

　　关键是大家选择膜，不要贪图便宜，价格太低的膜可能是假的，质量差的膜可能是坏的。成都汽车贴膜小编提示这种膜不仅不能起到相应的作用，反而还会产生一些安全影响。

　　隐形车衣的价格并不便宜，作为普通的车主，最怕的就是被骗了，的确现在隐形车衣市场鱼龙混杂，各种各样的商家不计其数，也存在很多骗人的商家，为了避免各位车主们掉进坑里，今天就来给大家分析一下隐形车衣的注意事项，看看都要如何避免。

　　车主们都非常担心的一个问题就是，隐形车衣会不会对对原厂车漆有伤害、掉胶、变黄、撕下来会带掉车漆、还需要打蜡镀晶封釉来保持新车的亮度、贴完没有当时买的时候那些耐黄变、耐腐蚀、抗划痕等问题。

　　其实这类型的问题只会出现在一些劣质的膜上面，只有那些认不清优质隐形车衣和劣质隐形车衣区别的人才会上当，所以最主要的还是需要先学会怎么看隐形车衣之间的区别！

　　首先我们要了解一下自己隐形车衣都有一个什么不同材质：PVC材质和TPU是目前我国市场上的主要通过材质。

　　PVC材质的隐形车衣中了你们所担心的所有这些问题，就是市场价格低，耐候性差、抵御碱性环境腐蚀力差、会逐渐黄变、划痕无法进行修复，这类车衣不建议贴。

　　这两种方式都没有得到明确的车衣质保，还说质保10年，价格可以这么低你们信，但是因为毕竟一分价钱一分货。

　　TPU材料的隐形车衣是被模仿但从未被超越的两种汽车车衣，特别是TPU具有优异的耐磨性、耐臭氧性、高强度、良好的弹性，还具有良好的耐低温性、耐油性、耐化学性、无胶性等。

　　应该怎么分辨这两种材质的车衣呢？

　　(1)PVC材料是硬没有办法包边。

　　(2)官网查询系统质保看是否提供正品。

　　(3)体验区卖场体验一番。

　　(4)店面是否有正规专业的施工环境、专业的施工人员更重要有授权书。

　　成都隐形车衣小编认为其实只要去专业的店里面贴，就很难会遇到骗局这样的问题！

　　现在大家都是喜欢网上购物的，其中有一些车主，也会在网上给爱车买点东西，隐形车衣也是其中一个。

　　但是我们知道像隐形车衣这类重安装技术产品，如果线下进行安装出问题，到底谁来负责售后服务问题？

　　在汽车用品行业的电商圈里，这其实是让商家头疼的问题。

　　在这个事件中，值得我们注意的有两个点：第一，车主之所以可以选择网购，是因为网店总是宣传拥有全国万家优质工程施工管理门店，施工质量品质有保障；

　　第二，施工门店承认车被划伤是自己工作责任，但赔偿需要和网店五五承担。

　　其实，只要业内人士都知道，绝大多数隐形车衣网店就是要找第三方平台贴。网店只有少数授权店，有些品牌甚至没有授权店。由于没有授权门店，网店自然没有能力控制门店的贴膜质量和服务。

　　更多的时候，网店只是依靠第三方平台，从建店的历史评价中估计门店的服务质量，从而选择门店，至于施工结果呢？

　　说真的，这取决于运气，如果什么都没发生，每个人都会高兴的。如果出了什么事，我们就得维权了！

　　贴膜店只赚取一次安装费，产品的大部分利润仍然在品牌中，现在有售后问题，贴膜店就不会愿意承担这个责任的。如果车主是直接到贴膜店购买产品和安装，如果出现问题店家是逃避不了的，也找不到借口。

　　所以就算抛开车衣质量不谈，通过电商渠道购买车衣的风险还是有点高的。成都隐形车衣小编提示，毕竟车主不知道为你服务的商店的服务质量到底怎么样！