相对于汽车改色这一块来说，很多车主会选择全车喷漆，又有一部分选择贴汽车改色膜。在对于价格来说相差不大。但是XPEL中国1号直营店小编还是比较取向与汽车贴膜改色的。为什么呢？我来和您说道说道：

首先就是因为喷漆时间太长，大概需要个三五天；其次是喷漆会破坏原车漆面，后续想换回原来的颜色又需要重新喷漆，贴改色膜的话一般就1天左右的时间，有保护漆面的功能，如果不想要了撕掉就是原车漆面。对于车主贴完改色膜后续的一系列问题是需要注意的。不然被罚款后是非常难受的事情。

及时复检
施工完成后，车辆在3-5天时间不要去洗车，施工完成前期膜面的附着力较低，特别是边缘部分。等待几天去施工店复检后可正常洗车。

变更行驶证
贴完汽车改色膜后一定要及时到车管所变更行驶证一般车管所需要提前预约办理的业务到时间去排队，拍照，整个流程下来大约1-3个小时工本费也就在10-20元左右。

避免腐蚀
因为改色膜是PVC和PET材质经过压延级或者铸造级工艺加工而成因远离空调水和洒水车因为他们都含有酸性腐蚀物一但触碰如果时间长了没有及时清理被腐蚀后会出现斑纹如遇到鸟粪，空调水，一定要及时清理。

优质的品牌
最后在选择改色膜的时候一定要选择好一点的品牌改色膜市场鱼龙混杂选择到不好的品牌后期改色膜上的胶水融入到车漆后第一是难以根除，第二是漆面会受损并且颜色掉色很快不持久。

隐形车衣保养现在已经成了一个大课题，隐形车衣价格昂贵，延缓隐形车衣寿命是很多车主的基本要求！XPEL中国1号直营店就为大家讲讲保养隐形车衣的几个坑：

      一：水剂护理车衣

　　首先，市场上有一些所谓的隐形车衣保养，就是用一瓶水剂，一喷一擦，增加亮度！这种水剂其实就是氟素类的产品，或者是水镀晶类的产品，都是之前用在漆面上的，比如XX水镀晶，XX镀膜剂，换个贴纸之后，就摇身一变成了隐形车衣保养产品。同样的东西，价格却翻了好多，一瓶氟素类产品几十块钱。但是换贴成为隐形车衣保养产品之后，价格翻几倍！关键是好不好用呢？首先氟素类产品或者水镀晶类产品，主要目的是增加车漆亮度，因此产品才用来效仿隐形车衣保养类产品，因为喷完之后增亮，但这并不能解决保养隐形车衣的本质问题，隐形车衣的保养并不是仅仅为了增亮，而且氟素类对涂层并没有好处，有些装饰店为了显得贴过的车衣更亮，一般会选择用这种低成本的产品来混淆，但长期下去会对涂层造成伤害！

　  二：无密封层

　　隐形车衣想要延缓老化，就必须要在涂层之上形成一个保护层，将隐形车衣密封起来，隔绝外界空气和腐蚀！到底是不是隐形车衣保养产品，就看有没有这个密封层！一切没有密封层的隐形车衣保养产品都是耍流氓！

　　三：把清洁产品当成隐形车衣保养液

　　因为隐形车衣上有涂层，并且经常暴露在空气中，一些微小的污染颗粒会残留在涂层上，隐形车衣会暗淡！所以有一些商家将清洁类产品充当隐形车衣保养液，清洁产品清除污渍使隐形车衣不再暗淡，但这是治标不治本，也并没有任何保养作用，并且这些清洁产品也无法清除像雨渍雨斑这种严重的污渍

隐形车衣是一种热塑性聚氨脂薄膜（TPU），含抗UV聚合物，抗黄变，具有超强的韧性，耐磨性不变黄、易粘贴，抗碰撞刮蹭，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护汽车的漆面。

　汽车开了很久难免审美疲劳，但车不像衣服，不能说换就换。很多车主想做点什么，让车看起来全新，而且想要改变车身的颜色。关于汽车改色很多人仍然停留在汽车改色是非法的，XPEL中国1号直营店小编提示您，但早在多年以前就出台了汽车改色政策，现在汽车改色是合法的，只需注意以下几点：

　　1. 车辆变色后，须在10日内向当地车车管所登记；(记录只需要花费工成费)

　　2.整车颜色不能超过3种；(也包括小面积)

　　3.不能与特种车辆的外观设计相同；(如警车，救护车，消防车等)

　　4. 电镀产品车色膜及所有反光车色膜均不能使用。

　　这些都是汽车颜色变化的基本规则膜，但现在全国各地的政策不一样，所以要符合当地条件，符合要求。

　　贴了改色膜后，还能抵挡一般的划痕和磨损，抵挡弱酸、弱碱的腐蚀，有效保护车漆在酸雨、酸雾污染环境中不受损坏，保持原漆的光泽。

　　如果新车贴上了几年后的变色膜，仍是新车，如果是使用了几年的老车，不需要修理车漆和划痕，也是直接贴上变色膜的新车。

   　汽车贴膜市场虽然品牌众多，但是来自国际大厂家生产的品牌膜也屈指可数，有些杂牌就抱着大众认知度不高的情形下，无限拔高、吹嘘自己的能力，实际上和品牌膜一对比，就显现出各方面的不足、劣势，有些甚至还会危害行车安全、人身健康。

　　下面，XPEL中国1号直营店就来为大家介绍介绍区分汽车贴膜优劣的方法。

　　1、渠道。现在是一个信息化社会，很多品牌膜的资料、门店都可以通过官网、手机、官方客服热线查询到，大家在选择的时候，可以就此进行有效甄别。

　　2、性能。产品的性能可以根据一些测试或者是对比检阅出来。前挡膜透光率要达到70%以上，而且清晰度、隔热、防爆效果都要好，但是这个要求是一些劣质车膜难以达到的，商家在宣传时就会使用话术，表示汽车贴膜不要贴前挡膜，会造成很多危害，但是稍加思索就知道，前挡玻璃是车身上最大的一块玻璃，是观察行车视野、保护前排司机、副驾重要的一块屏障，能提升前挡玻璃性能的前挡膜当然重要。优质的汽车贴膜品牌性能上不断发力，远非劣质膜能比的。

　　3、质保卡。现在很多品牌为了被劣质膜“仿冒”，都提供电子、纸质双重质保卡，质保卡是享受售后服务的一个重要凭证，而且好的汽车贴膜质保时间是5-10年，劣质膜只有1-2年，护航护平安的时间比较长。

　　4、价格。汽车贴膜的价格确实差距比较大，因为汽车贴膜发展至今已经是第五代产品了，如果汽车贴膜采用的是早期茶纸、染色膜工艺，那么虽然在性能上和磁控溅射工艺膜没办法比，但是染色膜却利用低廉的价格去抢夺市场，试图“劣币驱逐良币”，如果是很便宜的价格，车主还是要谨慎点，不要花了钱却买到危害安全的汽车贴膜，得不偿失。

　　因为汽车贴膜是贴在玻璃上，作为一个“隐形卫士”的身份去为司乘人员提供护航服务，虽然它默默无语，但是它却能提升行车的舒适度、安全感，不可小觑。

随着人们生活水平的提高，人们对消费要求越来越高，汽车也从简单的交通工具逐渐成为了人们生活中比必不可少的代步工具。养车成为了一种习惯，谁都不想自己的爱车有任何的损伤，所以选择装贴隐形车衣的车主越来越多了。

人们对于汽车的保护也受到了重视，在国内汽车后市场中汽车美容逐渐占据越来越高的地位，从以前简单的洗车、打蜡、封釉、镀膜，到镀晶，再到现在不断被提及到隐形车衣。

首先隐形车衣是一种高性能新型透明薄膜，被广泛应用于汽车美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。含抗UV聚合物，抗黄变，耐磨性、不变色、抗碰撞，汽车贴膜以后，可使汽车漆面与基本与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，起到持久保护车子的漆面的作用。

现在绝大多数贴车衣都是采取手工裁膜的方式，但是试想一下人工哪有百分百的准确的呢，不仅有误差有时候还会出现差错。边缘切得不整齐还是小事，如果不小心刮到车漆，那就是没有办法修复的，哪有车主不心疼自己的爱车的呢？

除了手工裁膜，还有机器裁膜。市场上有自己裁膜数据系统的品牌屈指可数。即使有裁膜数据这些品牌都是采用国内的系统，数据相差很大，裁小了贴膜就无法做到包边包角，裁大了还是要在车漆上动刀。

DAP专车专用始于XPEL，关于DAP的描述网上的资料并不是很多。有人说这是一种技术，有人说这是一种程序软件，有人说这是一个数据库，有人说这是一个系统...那么，XPEL DAP专车专用是什么，它到底是什么东西？

DAP专车专用电脑裁切系统， 是XPEL于1997年研发出的根据汽车原厂数据对漆面透明膜进行裁切的一套系统。跟普通的裁膜系统最大的不同在于，系统里面的数据库包含了从1935年到2019年，超过100000块的不同汽车车型的版块尺寸数据。

DAP专车专用电脑自动裁切，带来了一些好处：

1.度降低施工难度；

2.零风险，不用动刀，不需拆解汽车部件；

3.度减少安装时间，比传统安装方法在时间上可节约70%以上；

4.合理性进行包装，安装的美观度，高度精准。

5.裁膜能保持膜原有的自然性，减少起边风险，减低过度拉扯造成对膜损伤的风险，对于保护膜拉伸与紧压供平衡；

虽然隐形车衣看起来影响不大，但是贴隐形车衣的价格可以达到改色膜的几倍，可以看出两者之间的差距，从这一点也可以看出，隐形车衣的不可替代性。而99%的车主不清楚答案，也主要是被目前混乱的市场影响到了，所以对于产品的性能和质量，都不能有一个清晰的认知。不过打算贴膜时，一定要知晓区别，改色膜是需要提前到车管所进行备案，隐形车衣相对施工过程简单，不过却也是最难识别的，需要堤防可能存在的陷阱。

Xpel是专注透明保护膜的美国专业厂商，成立于1997年，2011年创造出行业内首款划痕自愈的透明膜。如今Xpel隐形车衣有着全球独特的三层级别的背胶剂黏合专利，能够让隐形车衣更好吻合车辆轮廓线，性能强大，效果优越，隐形车衣的不二选择。

相对其他膜，XPEL隐形车衣算是高端品牌，价格也比较贵，像xpel隐形车衣多少钱这样的问题，回答是没有准确价位的，小编只能说每个车型报价都不太一样，车型面积不同，用料多少不同，收费也不同，可谓是寸膜寸金。Xpel的TPU材质全车价格一般在2-3万左右

xpel目前在全球隐形车衣品牌中属于非常火爆的一款，在各国各地均设有官方正规授权店和旗舰店。如果您要装贴xpel隐形车衣，不要贪图便宜，让您的隐形车衣的效果大打折扣，建议到正规的门店进行装贴，这样更有保障，更加省心。

隐形车衣可以增加汽车的美观度，然爱车的漆面看起来纯净无暇，不过有人在贴了隐形车衣之后也有疑问，它怎么就出现气泡了呢？是不是产品质量问题？其实隐形车衣气泡的产生有多种原因，有的是正常现象，有的则不是。

一、隐形车衣出现气泡的时间

1、刚贴完没多久出现气泡

大多数人是贴车衣一天之后就出现气泡，其实就是水变成了水蒸气（用车过程中太阳和发动机会传递大量热量），液体变气体，所以看起来就像是有很多小气泡一样，其实仔细看的话能发现泡内是水汽，这种现象不可避免，但是专业施工可以让它的严重程度有所缓解。

2、几个月后出现气泡

如果贴隐形车衣之后几个月以上再出现气泡，那么基本上就是产品问题了，太阳光让车衣的某些材质分解，放出气体，导致出现气泡。

二、气泡的产生正常吗？

隐形车衣刚施工好是没有气泡的，因为过程是湿贴，水分可以把空气排出，但是水分并不能完全排空，所以有少量水泡属于正常现象。

车艺佳对于隐形车衣的验收标准是：贴膜不许出现气泡；10cm直径范围内水泡数量需低于5个。

三、隐形车衣气泡会不会消失

1、如果气泡内单纯就是空气，那么消失不了，门店一般会用针给你扎一下，把空气放掉，对于车衣本身的影响是不大的。

2、如果是水汽引发的气泡，那么太阳底下多晒晒就能自动消失，快得话一两周之内，慢地话一个月左右，但是如果水泡太大太密集的话（施工的时候赶水不彻底，残留水分太多），它消失后可能也会留下一些痕迹。

3、而如果是产品问题引发的气泡，那么做什么处理都是白搭，越早撕除对车漆越好。