成都XPEL：车窗膜究竟有什么不同特质呢？

　　现在我们买车后，贴车窗玻璃膜已成为了标配，甚至买车时4S店还会送车窗膜，但绝大部分多数的车主对贴车窗玻璃膜不是很了解，认为玻璃膜颜色越深隔热效果越好，真的是这样吗？

　　小编和大家说说好的车窗膜究竟有什么不同特质呢？

　　一、可见光透过率高

　　这是汽车膜中关乎行车安全首要的功能，建议车主不要选择透光太低的膜，尤其是前挡膜，透光度在70%以上较为适宜。此时侧窗膜不需要裁三角，不影响视线。

　　晚上开车时，还可以减弱后车照射的强烈眩光在后视镜上的反射，使眼睛舒适。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证驾驶区良好的视线。

　　二、可见光反光率低

　　可见光反光率是汽车膜的一个工艺指标，那么，多高的反射率更合适呢，高反光率会影响行车安全，高质量的汽车膜可见光反光率都在10%以下。

　　三、阻隔紫外线

　　高质量的汽车膜，紫外线隔绝不低于98%，高的可达99.9%，高紫外线隔绝率能有效避免车内的人被过多的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内物件不会被晒坏，而劣质膜没有这项指标，或者远远低于98%的标准。

　　四、隔热率

　　夏季气温高、日照强，汽车膜的隔热功能要高，品质好的汽车膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，会下降空调负荷，节减燃油。

　　如果汽车想要判断效果，方法很简单，只要成都XPEL膜贴在玻璃上遮挡阳光，手就能感觉到隔热效果了。