成都XPEL：劣质隐形车衣脱胶问题太严重怎么办？

　　隐形车衣的市场可谓是越来越大，做大做多的同时，就造成了很多劣质产品进入到市场，车主在购买车衣的时候并没有选择对，贴了劣质的产品，导致之后处理起来非常的麻烦，出现了很多的情况。

　　一是隐形车衣开始脱胶；二是隐形车衣开始变黄;；三是隐形车衣开裂，最后车主去店里面撕掉隐形车衣的时候，在汽车的面上还残留了很多的胶，师傅处理起来非常的麻烦，更有甚至车漆面造成了脱落，直接损害了我们的车辆。

　　为什么会出现这样严重的问题呢，厂家为控制成本而采用劣质胶水 ，虽说胶水的成本并不高，但还是有这样的商家，抱着能省则省的心态，尽可能降低自己的产品成本。

　　劣质胶水一般会有明显的异味，在揭去隐形车衣之后会残留在车身表面很难去除。

　　还有就是胶水虽然没问题，但品控过程出了问题，就好比同样的食材在不同的厨师手上，做出来的风味不同一个道理。

　　隐形车衣施工完成后需要面对复杂多变的外部环境，厂商如果没有技术积累、严格的产品测试环节，产品出现脱胶也是意料之内的事。

　　还可能是因为施工时，施工液配比比例不当，时间一久就容易脱胶，在揭去隐形车衣之后，还会留下胶印。

　　所以说，在选择隐形车衣产品的时候一定要注意品牌，好的品牌才会有靠谱的厂家，自己把控产品的研发和生产，同时也会有更加专业的施工团队，保证贴膜的质量。

　　隐形车衣基于氢键本征自愈合机理构建“硬段-软段”弹性生物皮肤结构，当膜面受到外力作用时，如利器划伤，膜结构通过“弹簧”作用，降低受损程度，同时在外部温度的作用下，软段发生微观位移，对受损部位进行填充修复，成都XPEL膜面完好如初。