成都隐形车衣：隐形车衣选购和验收标准分析

　　大家都有过第一次买车衣的时候，当时是怎么去选择的呢？今天将分享给各位车衣选购的标准，以及贴好之后的验收标准，希望能够对各位新买车衣的车主有所帮助。

　　标准一：耐污

　　为什么说耐污性能是最重要的？因为耐污性差会导致漆面失光、污渍渗透，即便其他性能再好，也无法来弥补。

　　就如我们同一件脏衣服，再强调不同材质、面料，都不会成为受欢迎。不仅可以如此，车衣耐污性能越差，越依赖车主后期养护；车衣耐污性能越好，越减少资源养护的成本。

　　标准二：耐变黄

　　那么，变黄的抵抗力又是怎么回事呢？因为车衣特别是贴在白色车上的车衣，会容易发现是否变黄，所以车衣的抗黄变能力也是需要的。

　　标准三：厚度

　　车衣的厚度重要吗？这当然很重要！车衣工艺越厚，越能对汽车油漆起到保护作用，价格自然越贵。众所周知，防刮擦是汽隐形车衣的一大卖点，但仅限于轻微的水平。

　　隐形车衣的验收标准

　　1. 漆面不能出现折痕

　　贴隐形车衣是用的塑料刮板，如果是涌现了折痕，多是技术和施工前没有达到，好的施工手艺和施工前提准备好的店，折痕仍是很难出现的，但是在检测的时候还是要看看贴完了膜后是否平整，如果平整那么就行了。

　　2.漆面不能出现划痕

　　车衣的作用是掩盖刮痕，避免刮痕的存在的主要目的。如果车漆、车衣出现新划痕，显然不符合验收标准，证明车间的技术还需要改进，然后不要去车间贴车衣。

　　还有，你可以把注意力集中在施工后的刮痕上。如果是手工切割的膜 ，就会有划痕，但是现在有另一种高端技术——电脑专业切割的膜 ，选择的是专门用来切割膜的特种车，整个过程不动刀，划痕没有理由出现。

　　膜机器配备了一个不伤害汽车，两为省膜 ，三个为速度，这大大节省了店铺的成本，也避免了膜由于切割不当和浪费，同同时提高了店铺施工技术的效率。

　　3.不允许出现气泡

　　车衣内不允许有气泡，因为车衣面积大，本身就比较厚，所以如果还有气泡残留，就很难去除，一般及时发现处理。应该做的是施工结束后进行检查，施工结束后1-2天复查，确保膜上不存在遗漏问题。

　　成都隐形车衣小编提示车主，只要是专业店，贴完会反复检查，不允许有气泡。