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  • 发布时间:2022-07-04
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XPEL隐形车衣:进口产品购买指南

  “美国进口”这个词在隐形车衣行业经常出现,无论是整卷车衣还是原材料方面,总是会有这样的标签。

  TPU基板是一项困难的生产技术,而两家公司一家在美国,一家在日本,美国占高端市场的80%。所以在一定认知里面,美国隐形车衣的质量会更好。

  “美国进口”除了进口基材外,还拥有顶尖的涂料配制技术。在中国,并不缺少这样的企业结合中国市场的发展,购买这些技术专利。在购买之前,首先要确定车衣是TPU基材,然后更多的了解企业背后的制造商,结合一些信息可以识别出来。

  XPEL隐形车衣:进口产品购买指南

  原装进口隐形车衣只在国内销售,质量可靠。被车主朋友拒绝的唯一原因就是价格太高。

  大品牌,整车贴20,000以上是常见的,低版本的,甚至贴10% 的折扣超过15,000,还有一些不知名的小品牌,要价10,000元也是常见的。

  进口车衣为什么贵?这个问题已经讲过不止一次了,主要原因还是贵在关税贵在运输,贵在代理商经销商对于这个链路上。

  国外隐形车衣进口到国内,给20%的关税,运输成本自然比国内高。国外品牌进入中国市场最常见的方式是采用代理模式,必须支付加盟费。这些费用的支出必然会增加国内代理商的成本,而这些成本最终都会由消费者共同承担。价格高确实有道理。

  如果是纯进口的隐形车衣,售价在4000-5000,真的可以建议你别贴。去除关税,去除企业代理管理费用,去除运费,想象自己一下一个可供于生产的成本方面还有没有多少?品质以及如何,可想而知。

  国产PVC、TPH材质隐形车衣,价格还是3000元,5000元的某国纯进口隐形车衣,虽然不知道是什么材质,但小编认为绝对不可能是TPU。

  毕竟,问题的症结在于回到材料上,无论是PVC还是TPH,总是PVC。PVC只靠硬度来实现汽车油漆的保护,没有刮伤维修功能,刮上一个就是真正的刮痕,防黄性能也很差,几个月的黄色是很长的时间。

  更重要的是,像PVC这样的低档材料,很少有厂家会在这样的低档材料上用什么好的塑料层,这种软化的pvc也是同样的窘境,塑料层也不会好。胶层,最直接的结果是撕裂膜胶,更不用说脱胶的成本,主要是漆面损坏。

  进口隐形车衣就选择XPEL隐形车衣