汽车贴膜知识
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  • 所属栏目: 汽车贴膜知识
  • 发布时间:2021-12-06
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成都车身贴膜-手工裁剪的隐形车衣缺点有哪些?

  有关汽车隐形车衣的施工,主要有专车专用和手工裁膜两类,现在两类施工利与弊的争议一直都没有终止过,下面成都XPEL中国1号直营店小编给大家详细讲解一下因素有以下几点:

  

  一、手工切割膜施工隐患

  1、车漆刮伤隐患

  手工切割膜必须用锋利的美工刀在车漆表面进行,如果你不小心,车漆会被刮伤,给你的车造成无法弥补的损坏,就连老师傅也不敢承诺100%免刮。

  2. 隐形车衣薄膜,降低了抗刮性

  在手工切割膜时,很多必须用力拉伸膜,以保证前后保险杠、侧裙等大角度车漆表面平整贴合,手包贴膜百分之八十表面积必需拉长,造成隐形车衣变薄,抵抗外力碰撞和刮蹭的程度缩小。

  3、涂层密度可以减少,没法抵挡外来环境损害

  隐形车衣中的涂层就像一张密密麻麻的“防护网”。

  任何品牌的隐形车衣,在出厂时,涂装状态是最佳保护时间。

  手工施工过程中,隐形车衣势必被拉长,涂层会随着裂纹间隙,涂层被损坏,防外尘、油、酸雨、鸟粪功能会降低,外部损坏可通过涂层的裂缝轻松进入隐形车衣内部,损坏汽车漆。

  手工施工隐形车衣时,绝大多数会产生磨砂效果,1年后隐形车衣发黄变色失光,这是由于涂层破损经受不住酸雨入侵造成的粉尘。

  4、气泡更容易出现在边缘甚至发生卷边

  隐形车衣装贴到车漆上层,靠的便是隐形车衣黏胶成千甚至上万个触点与车漆的结合,触点数量越多,粘贴越稳固,越不易翘边掉落。

  在手工的施工中,隐形车衣不断拉伸,造成与汽车漆接触的胶层拉长,胶与汽车漆之间的单位面积接触点越来越少,密度降低,粘度降低,施工中极易产生翘变。拉伸后隐形车衣会产生不同程度的卷曲,因此有可能产生卷边的情况。

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