[四川XPEL]XPEL隐形车衣价格不菲，为什么还有人选择它

1、车衣不光贴的时候要花上一笔钱，一万两万三万都有，贴完还要定期保养，否则暗淡无光不好看。

2、隐形车衣在它的能力范围内是有效果的。非常轻的划伤擦伤痕迹可以不用更换车衣，能自动修复。再重一点的划痕擦伤，不能自动修复了，还可以单独换这一块车衣。如果再重一点，车漆还是会受伤。如果是倒车挪车的时候，速度很慢力度很小，碰擦的东西又不怎么尖锐，车衣比较能经得住。车衣擦坏了车漆没保住的情况非常常见。

3、车衣保护了车漆，但是金属面发生变形，通过无损凹陷修复实现免喷漆整型，是有可能的，但是得看具体情况。我看到过车主对凹陷修复不满意又用戒子机整型重新喷漆的。

4、全车原漆在二手车交易对成交价的影响并不高，30万的车二手卖15万的时候，不会因为全车原漆就卖到17万的。200万的车二手卖100万的时候，全车原漆卖到110万不稀奇，那么你就算在车衣上连贴带后续损伤更换，花了5万，也是值得吧。

5、原厂漆确实在任何钣喷店都做不到，因为只有主机厂流水线才会有那样的设备，工艺流程是设备决定的。后期钣喷和原厂漆有很大差别，但差别不等于差距。后市场喷涂，选用优质的产品，高级的工具，原料配方都业内领先的，阿克苏诺贝尔的高段产品线、鹦鹉、PPG等等牌子，完全可以做到防腐保护性、牢固性、美观性、耐候性都不比原厂漆差，甚至超越。主机厂喷涂车间不是追求质量和效果，而是效率、合格率、成本的平衡，而优秀的后期钣喷，可以只追求效果和品质。此外原厂金属件喷涂烘烤的温度确实更高，后期整车在烤漆房如果也上高温，内饰塑料件必然烤坏了的，但是涂料高温烘烤主要是影响生产效率，固化速度提高了。固化效果主要还是化学成分决定。后市场喷涂物料中的高端产品是堪比顶级豪车原厂漆的。我简单类比一下，为什么很多人买车会改音响，因为原车不给力，因为“原车XX”基本上都会服从成本控制，所以买个三五十万的车，到手把原车漆都去了，“改装”成高端漆，也不是变态操作。当然了，没喷过漆等于没事故，虽然喷漆不等于事故，但是正常人还是不会无端重做油漆的。