现在人们的生活也越来越好了,买了新车都想给爱车贴车膜,但奈何总是会被店家坑到,各位知道吗,汽车贴膜有几大误区,XPEL中国1号直营店告诉您
误区一:颜色越深隔热效果越好,目前的质量上乘的车膜都是磁控溅射金属膜或者纳米陶瓷膜,主要通过反射达到隔热的效果,其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做得颜色很深。
误区二:好膜在哪家店贴都行,注意事项:1、应要求店家贴前、后挡时要整张贴,不能开刀,否则会失去防爆性,而且影响美观。2、仪表盘和后挡板上铺上毛巾并将缝隙塞紧,以防止进水。3、贴膜前玻璃反复仔细清洗,不能有瑕疵。4、前风挡上会贴有年检、税讫等,完整地取下来,贴好膜后再贴上。5、施工时必须用纯净水。
误区三:贴膜价格多少都一样,现在很多车主对车膜了解甚少,有人贪图便宜贴一些三五百元的劣质膜或者高仿膜,假冒伪劣产品起不到太阳膜的效果,还含有甲醛、苯等物质,危害车主朋友和家人的健康,正品膜中价位稍高的都是纳米陶瓷系列的,不但透光高,并且能达到高隔热,像3M的晶锐70,钛诺的T90,或者九层磁控溅射技术的T90I。
成都汽车贴膜哪家好?装贴隐形车衣就选四川XPEL中国1号直营店
核心专业技师:XPEL中国1号直营店拥有核心专业技师以及多名行业内的汽车贴膜专家,他们都是奋战在一线多年的资深技术人员。三分膜七分贴,技术人员的操作水平很大程度上决定了施工质量。
专业施工环境:XPEL中国1号直营店拥有专业的大型无尘施工间,配备有齐全的进口喷淋降尘设备,真正做到标准化、流程化施工作业。
授权正品专营:XPEL中国1号直营店承诺永远只做授权正品。同时,拥有专业的隔热膜和隐形车衣检测设备,可以真正识别隔热膜和隐形车衣的优劣。
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一、XPEL
XPEL是美国汽车隐形车衣品牌,总部位于美国圣安东尼奥市,是一家车漆透明膜。大灯保护膜的厂家,xpel有几个特点就是,不容易发黄,不易磨损,带有自动修复功能,小擦挂可以在常温下慢慢修复如初,当然价格也是相当的贵的。
二、UPPF
UPPF也就是我们平常说的优帕、是中威智投下的一款高端漆面保护膜品牌,也是国内比较早做隐形车衣品牌的品牌了,主要服务核心是为客户提供“优质的产品”“专业的施工”、“细致的服务”等。是高端漆面保护膜的领导品牌,在国内客户使用的反响度还是不错,价格方便嘛有点点小贵了。
三、普维斯(金盾)
普维斯金盾是普维斯汽车膜品牌旗下的一款漆面保护膜品牌、中东欧南亚地区销量是非常好的,普维斯品牌创建于2001年,距今已经有快接近20年的发展历程了、在漆面保护膜(隐形车衣)造诣很高,主打做中高端漆面保护膜品牌、
四,龙膜
龙膜是尹士曼化工集团旗下的一款窗膜品牌,但是也在做漆面面保护膜,尹士曼化工集团有比较好的研发能力,而且许多汽车膜都是出之尹士曼化工集团,所以选着尹士曼化工集团代工也是需要一定的本事的。
五、美国艾利
全名是艾利丹尼森,是一家提供创新型品牌的解决方案,是全球标志性包装材料公司,生产成果和研发技术被广泛的运用到汽车行业和汽车市场,公司遍布五十多个国家,员工在26000名甚至以上,主要是做改色膜,在改色膜上有一定造诣,2018年经营的业务销售额达到70个亿左右(小编也是在网上找资料看的,具体不知道)
六、冠蝶
比利时品牌,一家具有六十年历程粘膜制造商品牌,成立于1945年目前在欧洲是比较出名的粘膜生产厂家,主要也是做改色膜的。
七、3M
3M这品牌什么都做,当然也不例外改色膜和漆面保护膜了,3M甚至连胶布都在做,漆面保护膜的产品做的也比较晚,所以生产数量数量和授权管理有些混乱,所以说假货十分的多,需要仔细鉴别才可以发现。
八、尼克NICK
这个品牌与上面那个3M不一样,他是专业做漆面保护膜,和隐形车衣的,创办至今一直都是专注在研究漆面保护膜,现在在国内都是在从美国进口。
九、摩坦
专业从事漆面保护膜的日本品牌,创建于1962年,最初是做自粘胶生产公司,后期才开始做漆面保护膜,并且在上海成立车衣事业部,成产基地在日本鹿沼。
十、美国PPF漆面保护膜
所谓的PPF就是Paint Protection Film中文的意思就是漆面保护膜的意思,生产工厂位于美国佛罗里达州,自从PPF这个产品诞生以来就立足在隐形车衣这行业,装帖好之后几乎看不见他的存在。
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很多车主有了车之后都想追求个性,从而选择给自己的爱车改色,现在市场上给汽车改色都是通过贴膜进行的,那么汽车改色为什么要通过贴膜方式进行?XPEL中国1号直营店告诉您
1.想要颜色,又不想毁掉原车漆、改色膜是有保护车漆的作用。
2.如果喷漆,要拆掉很多零件,怕拆坏了,有些是一次性的件儿,拆了就得重新买;如果不拆漆很可能喷溅到上面,还是贴膜保险。
3.喷漆前,要把原厂漆磨掉,将来卖车时,别人会以为出过大事故,会贬值很多。
4.有的汽车厂和4S店技术参数不齐,如果喷漆技术不过关。漆面和原车漆有色差,还有橘皮纹.
5.1-2年就像要换一个颜色,还是贴膜比喷漆方便,随时随地可以撕下来重新贴膜,还可以保护车漆。
6.想把车改成亚光的效果,贴膜比喷漆施工起来更保险、效果也更好一些,价格也低。
7.车是深色,如果改成浅色,得多喷几次才能盖得住,价格高,漆也厚,不容易抛平,效果也大打折扣。贴膜就省心多了,黑车改白色也易如反掌。
8.喷绘涂鸦如果直接喷在车漆上,原车漆将无法复原,可以先在车身贴膜,再进行膜上喷漆,这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。
9.全车贴膜的施工时间短,1-2天,全车喷漆8-7天。
10.喷漆会产生坏境污染,无论是车内环境或者是施工车间周围都会有污染 。
11.喷漆后,如果对实际效果不满意,将无法复原,贴膜则不同,随时撕下来。
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买车贴膜目前成为大部分车主的共识,不过也有少部分车主对此表示怀疑。贴膜有什么作用?面对种类繁多的膜该怎么选择呢?今天XPEL中国1号直营店给大家简单的分享一下!
XPEL车膜隔热性
当您的爱车在烈日下暴晒,优质隔热膜可以效隔热。顶级前风窗隔热膜一般都可以阻隔超过50%的总太阳能的热量。
XPEL车膜安全性
优质的防爆膜有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。避免对乘员造成二次伤害。而且还可以提高小偷破窗的难度。
XPEL车膜防紫外线防眩目
防紫外线功能不用多说。在夜间行驶特别是下雨的夜晚行车,对面车辆强烈的灯光会产生刺目的眩光,太阳膜的防眩光性可以有效地减弱刺目的昡光。可以创造良好的驾驶视野,缓解驾驶疲劳,提高驾驶安全。
XPEL车膜单向透视与私密性
有地膜在车内可以清晰地看清车外,但身在车外却看不到车内,提高隐私性(不过颜色过深可能影响到驾驶安全)。
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给爱车换个颜色,换个心情,有种开新车的感觉。贴汽车改色膜来达到给爱车改色的目的,也成为眼下追求个性年轻人选择。但是随之而来的担心就是我的爱车改了色之后能过年审吗?XPEL中国1号直营店告诉您。
汽车改色后,记得十日内去车管所备案,否则容易被处罚。
改色后要及时更换证照
汽车改色也要“名正言顺”。一下子从黑色变成了红色,汽车“身份证”也要及时跟进。
汽车要改色,车主要填写《机动车变更登记/备案申请表》,改色后要带上行驶证、登记证书、本人身份证,重新到查验岗进行拍照验车。再到受理窗口,更换行车证。
如果忽视这一点,在路上被交警查到车身颜色与行驶证里照片不一致,会面临扣分扣车罚款。
1.自2008年10月1日起实施的《机动车登记规定》中已明确规定:办理变更车身颜色、更换车身或车架的,车主不用事先向车辆管理所申请,可以在变更后直接办理登记。
2. 准备工作准备所需材料:办理颜色变更手续需要所需材料不多,车辆行驶证,车主本人身份证和车辆登记证书即可,如果朋友代办,则代办人身份证也要携带。保持车身清洁:由于要更改行驶证,所以办理业务之前会进行拍照和外观检查,这与验车时外观检测环节相同,因此保持车身清洁很重要,建议提前进行洗车。提前清理违章:与正常年检相同,核实车辆信息,以及违章信息都会进行,因此提前清理违章千万不要忘记。
3. 流程验外观:流程与年检相同,拓号,拍照,有外观改装的环节不能通过检验,需要提前恢复塬厂。用时20分钟左右。填写申请表:业务大厅内有变更颜色的申请表,填写完整后送至办理窗口等候审核并派发新的行驶证。发证收费:正常情况下半个小时左右,新的行驶证就可以办理成功,仅需缴纳15元的工本费,全部业务就办理完成。
4. 几点注意:
①变更常规颜色可以“先斩后奏”如果更改的车辆颜色是常规颜色,如白,黑等,可以先将车辆改色完成,直接来车管所办理相关变更手续,当天就可以办理完成
②变更后3个工作日才可验车:有些朋友赶在验车前进行改色申请,希望完成申请尽快验车。由于车管所的系统中,改色申请需要3个工作日才能将数据和信息备案完成,因此改色完成备案后至少3个工作日后才能进行正常年检。
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XPEL防爆膜与钢化膜的区别是什么?爱车贴XPEL防爆膜有什么好处呢?很多车主一定有很多疑惑吧!XPEL中国1号直营店告诉您
1、不同的材料
XPEL防爆膜采用PET聚脂为基材的塑料薄膜,具有一定的拉伸强度和断裂强度,可防止玻璃破碎引起的散落或飞溅,减少对人体的伤害。钢化膜是一种特殊的玻璃,主要用于抗划伤,能抵抗高强度冲击,避免破碎。
2、不同用途
防爆膜是安装在压力容器上部防止容器爆炸的金属薄膜。它是一种安全材料,通常用于汽车玻璃上,以避免玻璃因碰撞而散射。钢化膜是2012年我国推出的一种新型手机保护膜,它可以防止手机屏幕受到外力的破坏,避免划痕,同时不会影响屏幕的观看效果。
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为什么要通过贴膜方式进行改色?
想换颜色,又不想毁掉原车漆。如果喷漆,要拆解很多零件,怕拆坏了,有些是一次性的件儿,拆了就得重新买;喷漆前,要把原厂漆磨掉,将来卖车时,别人会以为出过大事故,会贬值很多。有的汽修厂不诚信,用低档的漆冒充好漆给客户喷涂,贻害无穷,不如贴膜货真价实。XPEL有着专业的团队,专业的技术,美国进口改色膜,质保10年,欢迎各位车主前来咨询。
改色后影响审车吗?
《机动车变更登记/备案申请表》 ——车管所现场领取·机动车所有人的身份证原件及复印件·《机动车登记证书》原件·《机动车行驶证》原件·缴清车辆改色前的罚款改色申请的流程并不复杂,我们可以先为车辆改色,然后提前跟车管所预约好申请时间,再按约定时间段开车前往车管所办理。而更稳妥的方法则是:改色前先到车管所咨询所选颜色是否被允许变更,得到确定答复之后再为车辆改色,然后预约时间办理变更登记手续。车身色变更登记手续的办理时间不长,车管所效率高的话,半小时不用就能全部搞定了。建议各位需要办理变更手续的车主,挑选一个工作日的时间,备好资料,前往车管所办理。
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很多车主怕贴到不好的汽车车膜,担心遇到黑心店家,那么怎么区别汽车车膜的好坏呢?XPEL中国1号直营店在这里告诉您
1.从清晰度上看,无论膜的颜色深浅,优质膜在夜间应该可以清晰地看见6m以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。
2.从手感上看,XPEL正品膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱。
3.从颜色上看,XPEL优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中的,经久耐用,不易变色,粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。
4.从隔热性来看,隔热性能是玻璃防护膜重要指标之一,可以通过一个简单的测试方法来作比较:在一个碘钨灯上放一块粘着车膜的玻璃,用受感觉不到一丝热的就是优质膜。
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很多车主好奇隔热膜到底是贴里面还是外面,贴里面能阻挡热量吗?XPEL中国1号直营店在这儿告诉大家汽车膜肯定是贴在里面的,当然也有人贴在外面,但是时候久了他一定得后悔。下面XPEL中国1号直营店就来给大家讲讲为什么隔热膜要贴里面。
隔热膜就是在车辆前、后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,但是这个物体状并不是普通的薄膜物体状,这层薄膜状物体也叫太阳膜或者叫做防爆隔热膜。隔热膜在国内还是很受欢迎的,大街上跑的车70%以上都贴了隔热膜,这也是为什么越来越多的人想要跨进这个行业,假货的泛滥!事实上关于汽车贴膜贴里面还是外面的问题,只有一种答案,那就是贴里面。汽车贴膜为什么要贴在车窗内侧,原因很简单。在内测不会受到风吹雨淋,膜的使用过程中不会受太大的外部干扰,因为膜上是粘上去的,可以大大的提升膜的使用寿命。
另外有一种说法是汽车贴膜要贴两层,这种说法千万不要信,如果是朋友建议你要贴两层的话,说明他不懂;如果是商家说的,那百分百就是在忽悠你。如果要贴两层,那价格肯定是双倍,但是这完全没必要去浪费这些不该花的钱,更何况优质金属汽车贴膜的性能稳定,其隔热、隔紫外线、防眩光、防爆等各项功能都很好,根本不需要贴两层膜。相反,如果贴两层膜的话,外层汽车贴膜的胶层没法完全粘合,不但影响整车玻璃美观度,而且其安全性能反而会降低,视线会产生浑浊,看外界会很模糊,轻则影响视觉舒适度,产生视疲劳,重则使驾乘人员头晕恶心,大大的降低了行车的安全度。一般贴在外面的车主,那是百分百的会后悔的,大多数都是撕下来重新购买粘贴,贴膜贴在外面的弊端是显而易见的。但是一般到专业的店里贴膜的话,工作人员也一定会告诉你应该贴在里面的,所以大家不必太担心这个问题。
来XPEL中国1号直营店,我们有着专业的团队,专业的操作,贴XPEL隔热膜,为您的爱车保驾护航!
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汽车全车贴膜多少钱?困扰已久的难题XPEL中国1号直营店为您解答了!
现在人们的生活水平越来越高,汽车也进入了家家户户,有车族的队伍越来越庞大,新手司机也越来越多。因此,有很人都选择了贴隐形车衣,新手大多对自己的驾驶技术不太放心,贴了隐形车衣可以避免小刮蹭带来的高昂维修费用。其实,不单是新手,就连老司机也不敢保证自己不会出现什么小意外吧。而且就算你开的再小心,避免了车辆刮蹭,那路边的小石子你能避免吗?太阳紫外线照射对车漆的氧化总避免不了吧?雨水的腐蚀总避免不了吧万一哪天倒霉再碰上个熊孩子把你车划了,是不是感觉挺无奈的。
这时候就体现出XPEL隐形车衣的价值了,再也不用担心紫外线对车漆的老化作用;避免酸雨、鸟屎的腐蚀,还能保护车子在行驶时,被小石子、砂砾的刮蹭;甚至还能防熊孩子,XPEL隐形车衣具有记忆修复功能,小刮小蹭都能自动修复。而且,如果不贴隐形车衣的话,就免不了洗车、打蜡,这种做法既没有硬度又会粘尘,容易划伤漆面,加速氧化腐蚀,反而使爱车年久失色,其对汽车养护作用远不及隐形车衣。除此之外,XPEL隐形车衣还能提高车漆的亮度,让你的车看着更有光泽、更新、更年轻,在颜值上对车子还是有很大帮助的;哪怕你要卖了换新车都比不贴XPEL隐形车衣要贵10%到15%呢。
XPLE隐形车衣这么好,是不是特别贵呀?那汽车全车贴膜多少钱呢?今天XPEL中国1号直营店告诉您:汽车隐形车衣一般都是根据车型的大小和用料的多少来收费,就是说具体需要多少钱还得看自己车子的实际情况。一般顶级隐形车衣品牌的TPU材质全车价格一般在1万-3万左右不等,材质差一点的会便宜点,看上去虽然是贵了点,但比你日后打蜡护理其实还要实惠不少。比如说你全车贴膜花了两万块钱,起码能用5到10年。不算镀晶,按便宜的算。2个月打一次蜡来算,你一年也要2000左右,十年就是两万了,而且长时间打蜡还会给车留下太阳纹。另外小磕小碰的维修费用你心疼不?维修、保养期间不能用车你难受不?怎么样划算,各位车主细算一下~